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 |  Geschrieben am 13.09.2021 um 22:49 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von ZENTAC am 13.09.2021 um 22:49 Uhr ]
Hallo SLK Gemeinde,
Ich habe die letzten Tage damit verbracht meine Vedeckpumpe zu tauschen.
Es funktioniert alles wieder soweit...
ABER beim Dach verriegeln bleiben die Dreiecksfenster unten und die Pumpe läuft unendlich!
Wenn ich dann über die Notbetätigung "nachhelfe" dann verriegelt das Dach und und die Dreiecke fahren hoch! FERTIG,....
Beim öffnen gibt es keine Probleme....
Die Schalter sind getestet und Kabel sind erneuert und alles Wichtige wurde frisch geschmiert!
hat jemand einen Vorschlag? Zylinder im Dach undicht?
Oder zu viel "Spannung" im Dach das die Zylinder die Verriegelung anziehen kann!
Kann man das Dach vielleicht justieren?
Danke für ein Paar ideen?
--
VG aus KO
Z. |
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| Geschrieben am 14.09.2021 um 07:26 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von umac am 14.09.2021 um 07:53 Uhr ]
Moin!
> Ich habe die letzten Tage damit verbracht meine Vedeckpumpe zu tauschen.
Warum wurde die Pumpe getauscht?
> beim Dach verriegeln bleiben die Dreiecksfenster unten und die Pumpe läuft unendlich!
Da fehlt dann wohl oben aus dem Scheibenrahmen die Info "Dach ist angekommen" am Steuergerät
Solange dieses Signal fehlt, wird nicht verriegelt.
...oder...
Verriegelung ist erfolgt, wird aber nicht signalisiert
zB. verklebte Silikontülle(n) an den beiden Mikroschaltern im Dach
> Die Schalter sind getestet und Kabel sind erneuert
Welche Schalter genau wurden wie getestet? (siehe Gonzos Plan)
... und welche Kabel genau wurden erneuert?
> und alles Wichtige wurde frisch geschmiert!
Manchmal ist zuviel einfach zuviel. Wirklich geschmiert werden müssen eigentlich nur die beiden Verriegelungsgnubse am Gestänge bei der C-Säule.
(zu sehen, wenn das Dach in der Wartungsposition ist)
> Kann man das Dach vielleicht justieren?
Wenn das Dach irgendwann 'mal an dem SLK funktioniert hat, und kein Unfall hatte, ist die Justage ab Werk ok - wenn da niemand später etwas verstellt hat. Da würde ich dann besser auch nichts verstellen (mehrtägiger Ausbildungslehrgang bei MB erforderlich).
Ciao Uwe
--
**** Kaffee - der Tod aller Träume ****
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| Geschrieben am 14.09.2021 um 17:14 Uhr
| Sorry Uwe,
darf ich widersprechen? Wenn durch die manuelle Verriegelung alles weiterläuft, schafft die Pumpe es wirklich nicht, das Dach zu verriegeln.
Sind beim Tausch evtl. Anschlüsse vertauscht? Sonst müsste der Pumpendruck mal gemessen werden. Oder mal den Dachhimmel ausbauen und gucken, ob evtl doch ein Zylinder undicht ist.
Sorry für Besserwisserei, aber ich hoffe, es hilft.
Grüße Ulf |
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| Geschrieben am 14.09.2021 um 20:48 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von ZENTAC am 14.09.2021 um 20:48 Uhr ]
Moin
so ich hab jetzt den Himmel raus gemacht und geschaut....
der Zylinder ist TOP und nix undicht....
keine Tropfen auf der Oberseite vom Himmel zu finden...
wenn er undicht wäre hätte er auch keine Kraft beim Öffnen....
Er hat nur zu wenig Power zum verrigeln....
alles andere geht Top....
man hört die Schalter klicken wenn ich nachhelfe
und dann macht er den Rest des Schleissvorganges.,....
beim öffnen geht alles wie es soll...
wenn ich was vertuuscht hätte würde er ja auch nicht entriegeln...
das Problem habe ich eigentlich auch erst mit der Ersatzpumpe.....
vorher was das NIE Problem
Schalter und Kabel sind ja schon getauscht.. 
also andere Verdeck-PUMPE.... ich kotze ins essen....
also Pumpe noch mal RAUS und eine andere einbauen....
ich mach das bald im Schlaf,....
Aber danke für die Tipps erst mal
ich werde wieder berichten!
--
VG aus KO
Z. |
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| Geschrieben am 14.09.2021 um 22:16 Uhr
| Hallo
das mit der Luft ist nicht abwegig
er versucht ja zu verriegeln dann kompimiert er die LUFT im Schlauch und nichts passiert mehr.....
frage ist wie bekommt man das mit dem kleinen Zylinder und den langen Leitungen entlüftet...???
Bei dem Rest des Dachs geht ja alles superschnell...
Den Dach-Zylinder ausbauen und dann soweit wie möglich nach unten hängen um die Luft nach "oben" zuzwingen?? wenn ich dann die Betätigung ein paar mal probiere??
Ich bin für jede gute Idee dankbar....
--
VG aus KO
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 14.09.2021 um 23:40 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 14.09.2021 um 23:54 Uhr ]
Ich habe noch nie die Pumpe gewechselt, bin mir aber ziemlich sicher das sich das alles selbst entlüften. Abgesehen davon wäre das bei den anderen Zylindern auch. War beim Dichtungstausch auch kein Problem.
Schau mal bei youtube die Tophydraulics videos. Da erklären sie das alles im Detail.
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Geschrieben am 14.09.2021 um 18:17 Uhr 
Anonym :589
