Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquartaner
Beiträge: 148
User seit 07.10.2003
|  Geschrieben am 05.07.2004 um 22:32 Uhr
| Heute hats mich eiskalt erwischt! Ich wollte bei dem schönen Wetter mein Dach aufmachen, ging auch ungefähr bis zur Hälfte, dann ist es stehengeblieben. Nach kurzer Zeit sackte das Dach langsam in den Kofferraum doch der Heckdeckel blieb offen stehen!! 
Keine Reaktion mehr, weder auf noch zu. Der Dachschalter leuchtete ununterbrochen auf.
Nach einigem Hin und Her und rumgedrücke auf dem Dach und dem Heckdeckel rief ich bei DC an.
Die sagten mir, ich solle langsam zu Ihnen fahren (waren etwa 800 Meter), und schauten sich die ganze Sache gleich mal an.
Nach Anschließen des Computers fand man keinen Fehler im Fehlerspeicher, also weiter suchen.
Nach längerem testen und probieren dann die Diagnose: Hydraulikpumpe im Eimer! Fahrzeug muß in der Werkstatt bleiben, voraussichtliche Dauer der Reparaturen 1-4 Tage, je nach Verfügbarkeit des Ersatzteils.
Und das Ende der Geschichte: Bin jetzt mit einem A190 unterwegs, und das bei endlich mal schönen Wetter! Tja, das nennt man wohl Pech 
Viele Grüße
Der Unterfranke |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an Unterfranke  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|
 |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenvorschüler
Beiträge: 21
User seit 11.05.2003
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenoberprimaner
Beiträge: 526
User seit 01.07.2004
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquartaner
Beiträge: 148
User seit 07.10.2003
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenprinz
Beiträge: 5504
User seit vor Apr. 03
 | |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquartaner
Beiträge: 148
User seit 07.10.2003
| Geschrieben am 07.07.2004 um 16:01 Uhr
| Hab heute mein Schätzchen wieder aus der Werkstatt abholen können. Es war tatsächlich die Hydraulikpumpe, die den Geist aufgegeben hat. Reparatur hat 1/2 Tag gedauert plus 1 Tag Wartezeit aufs Ersatzteil.
Und das Beste kommt jetzt: Die Rep ging komplett auf Garantie! Nicht schlecht bei einem Fahrzeug BJ 97! Hätt mich nicht gewundert, wenn die trotz Gebrauchtwagen-Garantie nichts übernommen hätten. Eine Pumpe ist ja mehr oder weniger ein Verschleißteil, und die Inspektionen habe ich auch nicht bei DC machen lassen.
Vor dem SLK hatte ich einen Golf4, den ich neu gekauft hatte. Nach ca. 2 Jahren ging der Turbolader in die Brüche und ich mußte 60 % selber zahlen.
Fazit: Mein nächstes Auto ist auf jeden Fall wieder ein Mercedes! Top zufrieden!
Grüße
Der Unterfranke |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Unterfranke Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenstudent
Beiträge: 1242
User seit 12.10.2003
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Geschrieben am 05.07.2004 um 22:40 Uhr 
Dieter 
Anonym :961
