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HiFi und Telecom » » Thema: R170: Herstellerspezifische Belegung Radioanschluss?
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 Geschrieben am 06.08.2021 um 21:00 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von schuss2001 am 06.08.2021 um 21:09 Uhr ]

pin 9 ist minus/mass
pin 8 ist dauer plus


für was sind die anderen pins beim becker be 4723? Ideen?

Ist einer vielleicht zufälsig der Schaltplus (schlüssel drin), so das der CD-wechler nur bei zündung in betrieb ist?

   

pin 8 einfach auf pin 6 wechseln glaub ich?!

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 Geschrieben am 07.08.2021 um 08:44 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Edelfisch am 07.08.2021 um 10:48 Uhr ]

Hallo,
ich würde die Plusversorgung des BT Moduls auf Kammer A Pin 5 "Steuerausgang für Automatikantenne/Verstärker" legen; dann bekommt das Modul nur Spannung, wenn das Radio an ist. Kammer A Pin 7 "Geschaltetes Plus (Klemme 15)" hat nur bei eingeschalteter Zündung 12V, das würde dann dazu führen, dass man bei eingeschaltetem Autoradio(was bei vielen Becker Geräten möglich ist)ohne gleichzeitig die Zündung an zu haben, das BT Modul nicht nutzen kann.

Viel Erfolg
Thomas

Hier nochmal die übliche Belegung der meisten halbwegs modernen Becker Radios:
https://up.picr.de/41781681bt.jpg

--
Meine Fahrzeuge:
Mercedes SLK 320, BMW 328i Cabrio,
323i touring(beides E36), ab 09.April 2021: Seat Mii electric

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 Geschrieben am 20.08.2021 um 17:09 Uhr   


Edelfisch schrieb:

Hallo,
ich würde die Plusversorgung des BT Moduls auf Kammer A Pin 5 "Steuerausgang für Automatikantenne/Verstärker" legen; dann bekommt das Modul nur Spannung, wenn das Radio an ist. Kammer A Pin 7 "Geschaltetes Plus (Klemme 15)" hat nur bei eingeschalteter Zündung 12V, das würde dann dazu führen, dass man bei eingeschaltetem Autoradio(was bei vielen Becker Geräten möglich ist)ohne gleichzeitig die Zündung an zu haben, das BT Modul nicht nutzen kann.

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Thomas

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danke, leider hat meine Idee nicht funktioniert. ich hatte gehofft, das dann vielleicht klemme 15 auch pin 15 ist, aber auch das hat nicht funktioniert.

dein vorschlag mit pin 7 versuche ich immernoch zu vermeiden, weil ich dann einen Stromdieb direkt in den Kabelbaum vom Auto setzen müsste. - bleibt mir nur eine adapterverlängerung dafür zu holen. ... aber dann entscheide ich mich doch lieber nur für ein aux signal das ich mit einem usb adapter an mein handy übersetze. WEIL der bluetoothadapter zieht mir sonst die batterie leer. und ein stromdieb ist auch immer ein risiko von kabelbrannt. der versicherung will ich da keine ausflüchte lassen.

--
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   umac

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 Geschrieben am 21.08.2021 um 11:35 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von umac am 21.08.2021 um 12:09 Uhr ]



schuss2001 schrieb:
für was sind die anderen pins beim becker be 4723? Ideen?



Moin!

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klicke anschl. "R170 HiFi/Telecom"

klicke "Audio APS 30/Becker Navi"
...da findest Du dann die Belegung vom MB APS30, die logischerweise identisch ist mit dem Kabelbaum vom Fahrzeug und die Belegung von Becker-Radios - 'mal davon ausgehend, daß alle Becker-Radios ab Bj. 2000 die gleiche Belegung haben - vgl. Deine Bed.-anleitung


Je nach Baujahr fehlt evtl. das eine oder andere Kabel zum Radio, zB. fehlt generell beim PreFL: CAN-Bus und Rückwärtsgang-Signal).


> dein vorschlag mit pin 7 versuche ich immernoch zu vermeiden, weil ich dann einen Stromdieb direkt in den Kabelbaum vom Auto setzen müsste.

Nö... Du könntest auch zum Lötkolben samt Schrumpfschlauch greifen oder den Pin ausrasten und woanders stecken und das Kabel in allen Fällen sinnigerweise beschriften.

Ciao Uwe


--
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 Geschrieben am 26.08.2021 um 21:23 Uhr   


umac schrieb:



schuss2001 schrieb:
für was sind die anderen pins beim becker be 4723? Ideen?



Moin!

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...da findest Du dann die Belegung vom MB APS30, die logischerweise identisch ist mit dem Kabelbaum vom Fahrzeug und die Belegung von Becker-Radios - 'mal davon ausgehend, daß alle Becker-Radios ab Bj. 2000 die gleiche Belegung haben - vgl. Deine Bed.-anleitung


Je nach Baujahr fehlt evtl. das eine oder andere Kabel zum Radio, zB. fehlt generell beim PreFL: CAN-Bus und Rückwärtsgang-Signal).


> dein vorschlag mit pin 7 versuche ich immernoch zu vermeiden, weil ich dann einen Stromdieb direkt in den Kabelbaum vom Auto setzen müsste.

Nö... Du könntest auch zum Lötkolben samt Schrumpfschlauch greifen oder den Pin ausrasten und woanders stecken und das Kabel in allen Fällen sinnigerweise beschriften.

Ciao Uwe


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hab das jetzt aufgegeben. ich kann zwar stümperhaft löten, aber sich such immer gerne die eleganteste lösung. nunja ich bleib jetzt beim aux kabel.

--
SLK320 r170

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