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Tipps und Technik R171 » » Thema: Ausbau Nockenwellenmagnet
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   FlyingJack

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 Geschrieben am 27.07.2021 um 17:18 Uhr   

Hallo zusammen,

Beifahrerseite ist ausgetauscht (Sensoren und Magneten), nun wollte ich an die Fahrerseite nur ist mir nicht nur der Vorratsbehälter im Weg -Ausbau ist ja ziemlich einfach- sondern auch das silberne Teil (Kühlerß) -siehe Foto.

Was ist das und kann es einfach ausgebaut werden? Sieht mir nämlich wie ein Kühler aus der flüssigkeitsdurchflossen sein könnte.

Danke für Eure Hilfe.

   

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User seit 28.06.2021
 Geschrieben am 27.07.2021 um 17:45 Uhr   
Hi,

also da du den Motortyp nicht angibst, kann ich nur raten.
Da das links daneben wie eine Schraubkappe von einem Ölfilter aussieht, könnte das markierte Teil ein Ölkühler od. ähnlich sein.

Sollte, wenn Motor aus, max. Restöl enthalten.

Gruß
Ralf

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   Dreifünfziger

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 Geschrieben am 27.07.2021 um 18:00 Uhr   
Da muss nix abgebaut werden.
Man benötigt eben nur das richtige Werkzeug.


--
LG aus der Klingenstadt
Henning

2009er Bollerwagen

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   FlyingJack

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User seit 18.06.2021
 Geschrieben am 27.07.2021 um 18:14 Uhr   


Dreifünfziger schrieb:
Da muss nix abgebaut werden.
Man benötigt eben nur das richtige Werkzeug



Komme weder mit einem gekröpften noch geraden E8 vernünftig hin.....

ist ein 280er also M272 E30

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 Geschrieben am 28.07.2021 um 11:07 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von chris_slk am 28.07.2021 um 11:41 Uhr ]

Sehr hilfreiche Antwort da oben...

Das "silberne Teil" ist der Ölkühler (Öl <-> Wasser) mit angeschlossenem Ölfiltergehäuse.
Die Schrauben der Verstellmagnete sollten sich mit einem entsprechenden Einsteck-Ringschlüssel lösen & wieder anziehen lassen - seitens Mercedes wird hierfür der Hazet 6609C-E8 genannt, der ist aber offenbar nicht mehr lieferbar.
Andere Hersteller (KS Tools, BGS, SnapOn, etc.) haben da sicher auch etwas passendes im Sortiment...
Für den Anzug mit Drehmoment benötigst du natürlich auch einen passenden Einsteck-Drehmomentschlüssel.

Wenn's dir aber nur um die Verstellmagnete geht, macht es jedoch wahrscheinlich keinen Sinn sich dafür extra das Werkzeug zu holen, da sind die 30 Minuten beim Freundlichen günstiger.

--
Gruß
chris_slk

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   FlyingJack

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 Geschrieben am 28.07.2021 um 12:59 Uhr   
super...danke für die Info...werde es mit einem weniger stark gekröpften Schlüssel versuchen. Die Beifahrerseite habe ich nach Gefühl angezogen und sind alle dicht....

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 Geschrieben am 28.07.2021 um 13:03 Uhr   
Ich wäre mit "nach Gefühl" vorsichtig, speziell bei Motoren! Es ist manchmal schon erstaunlich wie viel oder wie wenig Kraft 5 Nm sein können, je nach Länge des Hebels.

Die Verstellmagnete bekommen übrigens 8 Nm. Und ich hoffe, dass du auch die Dichtringe ersetzt hast...?

--
Gruß
chris_slk

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   Dreifünfziger

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User seit 21.03.2006
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 Geschrieben am 28.07.2021 um 17:09 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Dreifünfziger am 28.07.2021 um 17:12 Uhr ]

Hättest du dich mal wie angekündigt gemeldet
wäre dir geholfen.
🤷‍♂️

--
LG aus der Klingenstadt
Henning

2009er Bollerwagen

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