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| Tipps und Technik R171 » » Thema: Kaufhilfe SLK200k |
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User seit 24.05.2021
|  Geschrieben am 24.05.2021 um 12:41 Uhr
| Hallo Leute.
Mittlerweile ist es zeit für ein neues Auto und hab mich wirklich in die SLKs verliebt.
Da ich es als Ganzjahreswagen bewegen würde, ist der SLK 200K mit 184PS am besten. Der 280 Verbraucht dann leider doch noch zu viel.
Über die Schwachstellen hab ich mich einigermaßen erkundigt.
Wie ist die Laufkultur des Wagens? Hab mir einige angeschaut für 10K-12K. Die meisten haben so 100-130k gelaufen und Automatik. Denkt ihr das ist bereits zu viel für dieses Auto?
Über weitere Tipps wäre ich euch allen dankbar
Grüße |
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User seit 25.11.2018
| Geschrieben am 24.05.2021 um 16:01 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK93 am 24.05.2021 um 16:02 Uhr ]
Hi,
habe selbst den 200er allerdings mit 163Ps. Finde den Motor nicht schlecht. Durch den Massenausgleich ist die Laufkultur sehr gut (fast R6 Niveau)
Ein Fahrzeug mit der Kilometerleistung ist aus meiner Sicht kein Problem, wenn der Wagen gut gepflegt wurde.
Die Schwachstelle des Motors ist der Steuertrieb. Wenn noch keine neue Kette verbaut ist, sollten die Steuerzeiten mal kontrolliert werden. Unbedingt den Kabelstrang auf mögliches Motoröl kontrollieren. Wenn keine Ölstoppkabel verbaut sind, diese unbedingt nachrüsten. Ansonsten ist der Motor bei guter Pflege ein zuverlässiger Kandidat.
Das Getriebe ist die alte 5-G tronic, meines Wissens macht die bei guter Pflege auch keine Probleme.
Ist aus meines Sicht aber nicht die beste Kombination für den Wagen, wenn auch mal eine sportliche Fahrweise gewünscht ist |
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erste Gehversuche
Beiträge: 3
User seit 24.05.2021
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Beiträge: 3662
User seit 31.05.2006
| Geschrieben am 24.05.2021 um 18:34 Uhr
| also ich fuhr den 171 mit dem 163 PS Basismotor und der 5G-Automatik von 2006-2017 11 Jahre, im Schnitt als Freizeitauto 5000 Km/Jahr und Saisonzeichen 03/10. Es war ein 2005 mit Jahreswagen mit 14.000 Km.
Da oft Urlaubsreisen ins benachbarte Ausland gingen, F, I und dort eh rigerose Tempolimits gelten ebenso wie auch reichlich Blitzer war „sportliches Fahren“, was immer man darunter verstehen will, nie ein Thema.
Sportliches Fahren geht auch mit 163 PS, denn für mich heißt das -Saubere Linie, richtiges Sitzen, Lenken und Lenkradhaltung, ggf auf engen, mit häufiger Steigung und Gefälle versehenen Passstraßen auch schon mal der Automatik durch manuelles eingreifen „helfen“. Wenn ich „sportliche“ Fahrer sehe, die oft Kurven mit beiden Händen in 4-5 oder 7-8 Haltung durchfahren, dann sind die bei mir schon unten durch.
Und wenn man Passstraßen in der Urlaubszeit befährt und hat auf einem mal einsehbaren Stück von 500-800 m in Sichtweite 5- 8 Wohnmobile oder Gespanne vor sich und dazwischen noch 2-3 Dtz. PKWs, dann nützt einem die ganze Sportlichkeit und meist auch 300 PS nichts. Was viele nicht sehen, um diese Kolonne zu überholen, wenn es es dann geht, braucht am oft mehr als 30 Kilometer Strecke und hat am Ende nur die 500 m oder etwa eine halbe Minute gewonnen.
So nun wieder zum Auto, zum genießen und offen Cruisen ist dar Basis SLK und 5 G Automatik mit einer Beschleunigung von ungefähr 10 Sec. und etwa 220 Tachospitze mehr als ausreichend.
Bei meinem Auto gab es auf die 11 Jahre und am Ende 68tsd Kilometer nur einmal im 7 / 8 Jahr neue Reifen. Sonst nur die Jahreswartung mit neuem Öl jedes mal nach der Winterpause. Das Auto besitzt nun seit 4 Jahren mein Bruder hat schon einige Kilometer mehr und bisher bei ihm nur mal eine Getriebespülung erfahren.
Seit Frühjahr 17 habe ich einen 10/16 EZ. SLC, da aber nun den etwas stärkeren 200 mit 184 PS und der nun verbauten 9 G-Automatik. (Der kleinere 180 mit 156 PS ist gebraucht auch selten und noch weniger mit Automatik zu haben)
Das mehr an Hubraum und die 9 G beschleunigen das Auto spürbar schneller, Mehrwert ist aber beim normalen Fahren und Reisen margInal.
--
Gruß Peter |
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