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Tipps und Technik R170 » » Thema: Schaltwegverkürzung
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   Kompressor09

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 Geschrieben am 11.04.2021 um 17:11 Uhr   
Hallo

Ist es möglich im R170 2,3 Liter eine Schaltwegverkürzung einzubauen oder hat jemand schon eine verbaut. Kann man mir die Vor und Nachteile sagen also Erfahrungsberichte. Ja ich habe die Suche schon benutzt aber da steht nur das es eine Möglichkeit gibt,und das nachher Einstellarbeiten erforderlich sind.Im Internet schwärmen ja viele davon.

Ingo

--
Mir egal wer dein Vater ist. So lange ich hier angel, geht hier keiner übers Wasser. Grüße aus dem L.K.O. Herne

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   SLK-63

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 Geschrieben am 11.04.2021 um 19:20 Uhr   
Würd ich meinen Synchronringen nie antun, aufs Podium schaff ichs ja so oder so nicht mit der Kiste.

--
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   SLK-M

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 Geschrieben am 11.04.2021 um 20:06 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 11.04.2021 um 20:14 Uhr ]

Wenn du kürzere Schaltwege willst hol dir nen 6 Gang. Dann aber bitte nicht heulen wenn es nichts taugt.

Zu deutsch: Sei froh das es so gut klappt und lasse es so. Wenn man ein Automatik verschlafen hat ist eh nix mehr zu retten.

P. S.: Sind wir hier nicht im Internet?..... Und..... schwärmen "die" vom Mercedes 5 Gang oder vom Golf?

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   Kompressor09

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 Geschrieben am 11.04.2021 um 20:37 Uhr   
..... Und..... schwärmen "die" vom Mercedes 5 Gang oder vom Golf?



Hier ist die Original kopierte Aussage:

Hallo,

bin vorkurzem nen SLK gefahrn, und war ganz erstaunt über die kurzen Schaltwege!!
ist das evt. auch bei nem Elch zu realisieren!?! hab zwar schon en "Sportgetriebe"
aber kein Vergleich zum SLK!!

--
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   SLK-M

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 Geschrieben am 11.04.2021 um 20:42 Uhr   
Ja und? Dann war es vielleicht ein 6 Gang? Steht ja nix davon da das es ein "SLK" war mit eigens verkürzten Schaltwegen.

Wurde hier schon durchgekaut und für unsinnig empfunden....

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 Geschrieben am 11.04.2021 um 20:54 Uhr   
Falsches Auto für so ein vorhaben
Den e36 BMW hatten sie früher immer mit sowas verschlimmbessert, aber das Getrag Getriebe ist auch ein traum beim Schalten

--


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 Geschrieben am 11.04.2021 um 21:57 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Herr der Kringel am 11.04.2021 um 21:57 Uhr ]



hbgo schrieb:
Den e36 BMW hatten sie früher immer mit sowas verschlimmbessert, aber das Getrag Getriebe ist auch ein traum beim Schalten



Wenn beide warm sind empfinde ich wenig Unterschied was Schaltbarkeit und Geschwindigkeit angeht zwischen E36 5-Gang und R170 6-Gang. Das MB-Getriebe ist vielleicht etwas "mechanischer". Beide serienmäßig.
Die Schaltwege des SLK sind aber wirklich um einiges kürzer als die des BMW.

--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"

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   Kompressor09

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 Geschrieben am 12.04.2021 um 10:25 Uhr   
Hallo
Erst mal vielen Dank an alle die sich die Mühe gemacht habe,mir zu antworten.
War eigentlich nur eine Spontan Idee weil ich so kurze Schaltvorgänge wollte wie beim Mazda MX5. Es ging mir zu keiner Zeit darum schneller zu schalten. Das es auch zu Lasten der Synchron Ringe geht war mir nicht bekannt.Wie es aussieht hat hier aber niemand so ein Teil verbaut,darum lasse ich besser auch die Finger davon.

Ingo

--
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   Pumpi

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 Geschrieben am 12.04.2021 um 19:59 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Pumpi am 12.04.2021 um 20:00 Uhr ]

Dass synchronringe bei einer Schaltwegsverkürzung leiden, wäre mir auch neu.

Trotzdem sehe ich das beim SLK ähnlich, hier unnütz. Der SLK hat schon ziemlich kurze (hakelige) Wege.

Die Schaltung bei BMW ist grundsätzlich schon besser, ich hatte diverse BMW schaltwagen und 3 SLK Schalter. Bei letzeren war das 5 Gang eigentlich ganz gut, aber die 6 Gang sind immer... Naja Verbesserungswürdig. jedoch nicht durch noch kürzere wegen

Ggf. Macht es Sinn ein Einmassenschwungrad zu nehmen wenn es das ZMS zerlegt hat.

--
Freundliche Grüße aus Berlin.

--
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   SLK-63

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 Geschrieben am 12.04.2021 um 20:38 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 12.04.2021 um 20:39 Uhr ]

..genauso eben wie wenn du die Gänge durchreißt wie Senna zu seinen besten Tagen. Dauert der Schaltvorgang weniger, haben die Syncos auch weniger Zeit.

Wenn du natürlich trotz Schalterverkürzung dieselbe Zeit beim Gangwechsel verstreichen lässt wie stock, passiert nix. Bleibt halt dann die Frage nach dem wozu.
--
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