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Tipps und Technik R170 » » Thema: SLK R170 - Leistungsverlust und Aussetzer ab 4000 U/min.
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   SL3012

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 Geschrieben am 10.03.2021 um 09:58 Uhr   
SLK R170 - Leistungsverlust und Aussetzer ab 4000 U/min.

Ab Gas geben über ca. 4000 U/min. fängt er an zu Ruckeln und stottern und nimmt kein Gas mehr an. Das bleibt dann auch so, auch beim Gas wegnehmen und wieder Gas geben.

Wenn ich Ihn dann abstelle und wieder neu starte geht er wieder normal, bis ich wieder über 4000 U/min komme.

Zündkerzen wurden erst gewechselt !

Danke für euere Hilfe !!!




--
AA- SL 3012
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   Schlosser

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 Geschrieben am 10.03.2021 um 10:28 Uhr   
moin...

...Fehlerspeicher auslesen.
Bei deinem 2003er, geht das doch problemlos.

Alles Andere wäre im Nebel stochern und führt zu Teiletausch.Orgien.

--
Gruß Bernd


230 Kompr./automat, linarit blau, quarz, Bj.97

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   Foxi



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 Geschrieben am 10.03.2021 um 12:33 Uhr   
Hi,

schwer zu sagen. Mal Fehlerspeicher schauen. Eventuell der LMM.

Gruß Foxi

--
Viele Grüße aus dem schönen Badnerländle von Tanja, Finja, Florian und Michael !!

17 Jahre http://www.slk-stammtisch-karlsruhe.com

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 Geschrieben am 10.03.2021 um 13:30 Uhr   
War auch mein erster Gedanke weil ich auch vor kurzem solche Symtome hatte aber das würde sich nach Neustart nicht verändern.

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   GONZO

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 Geschrieben am 10.03.2021 um 15:44 Uhr   


SL3012 schrieb:
SLK R170 - Leistungsverlust und Aussetzer ab 4000 U/min.

Ab Gas geben über ca. 4000 U/min. fängt er an zu Ruckeln und stottern und nimmt kein Gas mehr an. Das bleibt dann auch so, auch beim Gas wegnehmen und wieder Gas geben.

Wenn ich Ihn dann abstelle und wieder neu starte geht er wieder normal, bis ich wieder über 4000 U/min komme.

Zündkerzen wurden erst gewechselt !

Danke für euere Hilfe !!!




--
AA- SL 3012
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Hmmmm...............

ist nicht genau bei 4000 U/min der Leerlaufbegrenzer

Ggf. in dem Bereich mal suchen.


Gruß aus HH
GONZO

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   SL3012

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 Geschrieben am 10.03.2021 um 15:57 Uhr   
Hallo Leute,
DANKE schonmal !
Gestern wurde Fehlerspeicher ausgelesen:
Zündproblem Zylinder 1

Vermutlich Zündspule, es wird getestet ...

Gebe Rückmeldung !!!



--
AA- SL 3012
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   SL3012

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User seit 12.06.2019
 Geschrieben am 10.03.2021 um 15:59 Uhr   
Sehr schade dass immer wieder Probleme auftreten

Dachte ich habe einen Mercedes ....



--
AA- SL 3012
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   Sven_Kamm



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 Geschrieben am 10.03.2021 um 18:26 Uhr   
...ich hatte mal "Fehlzündung Zylinder 6" und die MKL ab 5.500, dann ab 4.000 und am Ende ab 3.000 U/min.

Es war der Kat.

Allerdings war die Fehlzündung selbst ein anderes Problem. Durch den defekten Kat wurde es zwischen Spritzwand und Motor (Zylinder 6) offenbar so heiß, dass das Einspritzventil dort abgeraucht ist.
Also würde ich mal nach dem Einspritzventil schauen.

Beim Kat kannst leider nichts schauen... wie viele KM hast Du denn?

--
Sven Kamm
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Bitte haltet euch in euren Beiträgen an unsere Netikette.
http://tinyurl.com/besjyoz

Freundlicher Umgangston, aussagekräftige Themenüberschriften & eine präzise Darstellung des Problems helfen weiter.

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   Frankman01



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 Geschrieben am 10.03.2021 um 18:34 Uhr   


SL3012 schrieb:
Sehr schade dass immer wieder Probleme auftreten

Dachte ich habe einen Mercedes ....



--
AA- SL 3012
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jau, aber immerhin auch schon 16 Jahre alt. In dem Alter sind viele andere Autos schon in der Presse gelandet und als Coladose wieder auferstanden

--
es grüßt......die Dumm Sau

"Ehrliche Menschen haben es manchmal sehr schwer, gegen das anzukommen, was unehrliche Menschen zuvor angerichtet haben"

https://www.continentale.de/web/Info-Mueleck

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Beiträge: 3705
User seit 26.09.2011
 Geschrieben am 10.03.2021 um 20:05 Uhr   
Echt,solche Ansichten kann ich nicht verstehn.
Wenns die Zündspule ist dann ist es ein Verschleißteil.
Nenn mir das Fahrzeug wo die ewig halten..........

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