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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R172

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Tipps und Technik R172 » » Thema: Ölstoppkabel am Motor M276956 SLK350er R172457 heute verbaut...
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   Ramius

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 Geschrieben am 17.02.2021 um 17:50 Uhr   
Moin,

in dem langen Corona Winter hat man ja Zeit, sich den wichtigen oder unwichtigen Dingen zu widmen und in diversen Foren und Youtube zu informieren.

Dabei bin ich auf mehrere Berichte gestoßen, die unter anderem das allseits bekannte Problem des ölundichten Magneten des Nockenwellenverstellers aufgriffen.

Beim 170er 111er Motor ein uralt bekanntes Problem, beim M271 200K R171 auch schon mal angesprochen, aber die 6 Zylinder sollen Teilweise auch im R172 auch „durchseucht“ sein.

Betroffen sind die Motoren M156 M157 M271 M272 M273 M276 und M278.

Also entsprechendes Ölstoppkabel A2711506933 = 4 Stück gekauft und heute verbaut.

Die Montage ist eigentlich recht einfach:

1.) man hebt vorsichtig die Sternenabdeckung vom Motor ab, legt sie beiseite…

2.) man löst die 2 M6 E10 Torx Schrauben des Luftfilters und legt sie bei Seite

3.) man löst und zieht vorsichtig den AirIntake vom Stutzen ab

4.) man nimmt einen Kunststoffkeil und drückt den Luftfilterkasten ca 7mm nach links

5.) man hebelt vorsichtig die graue Sicherungsklammer nach Oben aus und drückt dann die Lasche ein und zieht am Stecker der elektrischen Verbindung /Kabel und löst diese so vom Nockenwellenverstelle.

6.) man setzt das Ölstoppkabel, die elektrische Leitung A2711506933 wischen Steckerhülse und Nockenwellenversteller und drückt die graue Sicherungsklammer wieder ein, ebenso beim Ölstoppkabel A2711506933.

7.) Das ganze 4x für alle 4 Magneten der Nockenwellenversteller

8.) man fixiert alle Ölstoppkabel mit einem Kabelbinder gegen scheuern

9.) man schraubt die 2 Stück M6 E10 Torx Schrauben des Luftfilters wieder fest und zieht sie mit 9Nm fest.

10.) man setzt die Sternenhaube wieder auf den Motorblock

11.) „Wir haben fertig“

Werkzeug:
Abgewinkelte Spitzzange
Kunststoffkeil
Torx Nuss E10 3/8“ Antrieb
Knarre 3/8“ Ratsche
Verkleinerung von 3/8“ auf ¼“
Verlängerung ¼“
Drehmomentschlüssel ¼“ Antrieb bis 25Nm
Anzugsmoment Torx Schraube M6 Festigkeit 8.8 = 9Nm

Zeitaufwand ca. 20 Minuten

Bei mir war KEIN Öl in den Steckern der elektrischen Leitung zum Nockenwellenversteller, also rein präventiv.

Achtung: Dieses Ölstoppkabel ist NICHT baugleich mit dem Ölstoppkabel für die M111er Motoren R170!!!

Ps.: Ölstoppkabel gibts bei mir auch im Shop

   

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Viele Grüsse
Ralf

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 Geschrieben am 17.02.2021 um 17:54 Uhr   
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der Hazet 5108-2ct auf 9 Nm eingestellt eignet sich hierfür sehr gut!

   

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 Geschrieben am 18.02.2021 um 10:52 Uhr   
Hallo Ramius,

Daumen hoch - tolle Dokumentation.
Dachte eigentlich wir wären beim 350 von diesem Öl-Übel verschont. Aber aufgrund der vielen Berichte muss ich mir die Sache bei meinem Wagen wohl doch mal demnächst anschauen.
Habe gerade wieder Probleme mit dem 2. noch nicht getauschten NOx-Sensor - bin auf der Suche nach einen günstigen möglichst neuen Ersatzsensor ( NP ca. 587 € ). Aber das ist ein anderes Thema und eine andere Baustelle.

Gruß
vom SLKOLDY ( 21 Jahre SLK 170 - 172)

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 Geschrieben am 20.02.2021 um 07:49 Uhr   
Hallo Ramius,
der M276 ist doch auch im SLC 43 verbaut?! Gibt es hier auch diese Problematik?

--
Viele Grüße
Holger

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   Ramius

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 Geschrieben am 20.02.2021 um 09:51 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Ramius am 20.02.2021 um 12:09 Uhr ]



silentsound schrieb:
Hallo Ramius,
der M276 ist doch auch im SLC 43 verbaut?! Gibt es hier auch diese Problematik?

--
Viele Grüße
Holger



Moin Holger,

prinzipell " (!) JA (!) " da sowohl der M276956 aus dem 350er

hier

http://mb-teilekatalog.info/view_SubGroupAction.php?lang=G&mode=BM&class=1&aggtyp=M&catalog=D74&model=276956&group=15&subgrp=120

im Bild die Nr. 130

alsauch der M276822 aus dem SLC43

auch hier im Bild die Nr. 130

http://mb-teilekatalog.info/view_SubGroupAction.php?lang=G&mode=BM&class=1&aggtyp=M&catalog=D85&model=276822&group=15&subgrp=120

nach Teilenummern die gleichen Elektromagneten nach Bauteilnummern verbaut haben.

A 276 156 07 90 Elektromagnet für Nockenwellenversteller, Einlass. Es werden zum Austausch 2 Stück benötigt

A 276 156 04 90 Elektromagnet für Nockenwellenversteller, Auslass. Es werden zum Austausch 2 Stück benötigt

Daher würde ich prophylaktisch auch beim SLC43 AMG die Ölstoppkabel verbauen.

--
Viele Grüsse
Ralf

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Hallo Ralf,

sind bestellt

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