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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170
| Tipps und Technik R170 » » Thema: 320er - Zündung - Zyl. 1 |
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User seit 18.12.2020
|  Geschrieben am 18.12.2020 um 11:08 Uhr
| hallo - ich bin der Hans - ein neues Mitglied in eurer Gemeinde !
Zur Frage: hat der M112 ein Zündschaltgerät - oder werden die zSpulen direckt aus dem motorsteuergerät versorgt? Hat das K40 etwas mit der Zündung zu tun ?
Bisher: neue einspritzdüse, spritanlage ok, zündspulen u. Kabel getauscht, Abgas Ok, gefühlt Aussetzer im Standgas, beim Fahren scheint es ok - oder wird der Kolben mitgezogen und ich merke die Aussetzer nicht ?
Neuestes: beim starten und schalten in den Rückwertsgang geht er fast aus ... getriebeöleechsel vor ca 120tsd km
Slk 320, Bj 2000, 360tsd.
Danke schon mal für die hilfreichen Hinweise! |
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User seit 12.04.2008
| Geschrieben am 18.12.2020 um 12:52 Uhr
| Irgendwelche Fehlercodes? Der M112 hat kein separates "Zündgerät" soweit ich weiss, alles ist in die 6 Zündmodule (Spule + elektronische Steuerung) integriert. Der Luftmassenmesser wäre ein mögliches Problem - wann ist der zuletzt gereinigt oder gewechselt worden?
--
Thomas
_______________________________________
1997 SLK 230K silber/schwarz
Kompressorkit, SuperSprint Komplettauspuff, Vaeth Edelstahlbügel, LED Rückleuchten
2014 SLK55 AMG indiumgrau/designo sattelbraun, GT Grill
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Beiträge: 17
User seit 30.08.2020
 | Geschrieben am 18.12.2020 um 17:06 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SlkFlieger am 18.12.2020 um 17:07 Uhr ]
Hallo Hans,
schliesse mich da an und empfehle auslesen oder hast du manuell getestet, da du den Zyl. 1 angibst? Ggf. einfach mal Zündspulen vertauschen zum Test.
Neben LMM könnten es auch Sensoren wie Kurbel- oder Nockenwellensensor sein oder die berühmte "Falschluft"...
--
Gruss
Sebastian
--
--
SLK 320 - 2002 - (obsidian)black is beautiful |
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Beiträge: 8666
User seit 02.03.2006
| Geschrieben am 18.12.2020 um 22:33 Uhr
|
Hans-c schrieb:
hallo - ich bin der Hans - ein neues Mitglied in eurer Gemeinde !
Zur Frage: hat der M112 ein Zündschaltgerät - oder werden die zSpulen direckt aus dem motorsteuergerät versorgt? Hat das K40 etwas mit der Zündung zu tun ?
Bisher: neue einspritzdüse, spritanlage ok, zündspulen u. Kabel getauscht, Abgas Ok, gefühlt Aussetzer im Standgas, beim Fahren scheint es ok - oder wird der Kolben mitgezogen und ich merke die Aussetzer nicht ?
Neuestes: beim starten und schalten in den Rückwertsgang geht er fast aus ... getriebeöleechsel vor ca 120tsd km
Slk 320, Bj 2000, 360tsd.
Danke schon mal für die hilfreichen Hinweise!
Moin,
alles Alte gegen neue Bauteile getauscht?
Wie sieht der Luftfilter aus? Neu?
Neue Zündkerzen verbaut? Mit richtigem Drehmoment 28Nm angezogen? Wirklich mit Drehmoment???
Neue Zündspulen verbaut?
Die Spritpumpe bei den Sechsendern zickt auch ab und an mal rum...
Die Mopf Modelle haben seltener Probleme mit dem K40 als die VorMopf Modelle... Aber ich hatte im Sommer auch einen 170.449er bei dem das K40 defekt war... aber wenn das K40 ne Macke hat dann sprint der Motor nicht mehr an oder geht aus und man kann ihn erst nach 15min wieder starten...
Am besten mal den Fehlerspeicher mit DAS auslesen und nach dem auslesen den Fehlerspeicher löschen und dann 20 Min Testfahren und wieder den Fehlerspeicher auslesen und sehen welche Probleme der SLK hat... Ggf Livewerte ansehen...Steuerzeiten...(Kettenlängung?) usw
Fehlerspeicher ausgelesen?
--
Viele Grüsse
Ralf
http://www.RN-eTech.de
Tuningparts für SLK's und Roadster
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170.449 von 2006 bis 2015
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Beiträge: 1077
User seit 17.11.2016
| Geschrieben am 19.12.2020 um 23:51 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Saxcab am 19.12.2020 um 23:52 Uhr ]
@all:
Sorry- da meldet sich irgendein "Hans" in diesem Forum ohne persönliche Vorstellung an, schildert ein Problem und es wird ohne wenn und aber geholfen. Eine Rückmeldung gibt es seitens dieses "Hans" nicht, kein DANKE o. dgl.
Warum macht Ihr das eigentlich? Klärt mich bitte auf. 
Eure Gutmenschlichkeit verdient höchsten Respekt. Ich kann Euren Beweggründen aber nicht so richtig folgen...
--
Gruß André
SLK 32 AMG, EZ 12/2001, 120tkm, in 3.Hd., Saisonzul. 04-10 |
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Beiträge: 1684
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|  Geschrieben am 20.12.2020 um 06:09 Uhr
| Hallo André,
Dein Posting, einen neuen User hier in T&T zu begrüßen ist weder besonders nett noch besonders hilfreich.
Hans hat aktuell offensichtlich ein Problem, was ihn zu MBSLK geführt hat.
Ihm dann so zu begegnen, wie Du es getan hast, entspricht nicht unserem Community-Gedanken.
Gib Hans doch einfach mal etwas Zeit, die hilfreichen Antworten der anderen User zu lesen und dann auch hier Rückmeldung zu geben.
Selbstverständlich sind Rückmeldungen essentieller Bestandteil einer lebendigen Forenkultur und werden leider von manchen nicht beherzigt, aber über Hans nach 1,5 Tagen so herzuziehen geht zu weit.
Zum Thema User-Vorstellung: sie wird bei neuen Usern zwar vom Forum gern gesehen, ist aber keine Pflicht. Ob, wann und in welchem Umfang entscheidet jeder neue User selbst und diese Entscheidung ist vom Forum zu akzeptieren.
Evtl. ist Hans sein aktuelles SLK-Problem erstmal wichtiger als eine User-Vorstellung und er macht sich sie einfach später.
André, wenn Du in diesem Tipps und Technik R170 Thread nicht helfen willst oder kannst, dann unterlasse einfach einen solchen OT-Betrag.
So, jetzt wieder zurück zum Thema, dem Zündproblem von Hans' 320er.
--
Gruß
Andreas |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 20.12.2020 um 11:55 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 20.12.2020 um 11:59 Uhr ]
Saxcab schrieb:
Warum macht Ihr das eigentlich? Klärt mich bitte auf.
Eure Gutmenschlichkeit verdient höchsten Respekt. Ich kann Euren Beweggründen aber nicht so richtig folgen...
Hallo André, genau die Frage musste ich mir selbst vor einiger Zeit stellen. Neben der Option die Leute mal drauf hinzuweisen das sie bitte mal ihr Hirn einschalten und mal selbst danach suchen sollen (da hier 3 Millionen Mal durchgekaut) blieb halt nur noch den Kram sein zu lassen. Bei Ersterem habe ich dann noch nen Rüffel kassiert von Usern die zwar hilfsbereit sind, aber halt auch nur mit Halbwissen hier aufspielen können - das war es dann. Ist halt diese "EX- und Hopp schnell mal was hingerotzt"-Gesellschaft in der wir mittlerweile leben. Verabschiede dich einfach von diesem antiquierten Community-Gedanken, dann versteht man es.
Aber: Warum antworten die Leute noch? Gute Frage. Im Einzellfall macht es sich ja wohl auch nicht schlecht seine Homepage in der Signatur einmal die Woche den Leuten zu präsentieren . Es sei ihnen gegönnt (nur dann bitte nicht die hilfsbereiten Forengötter spielen und anderen Vorhaltungen machen - das fällt dann doch schon auf bei der überschaubaren Menge an Posts die nur einzeln abgesetzt werden). Vereinzelt gibt es dann noch Naivlinge die meinen pausenlos Werbung für irgendwelche Läden machen müssen - hat irgendwie schon was von einem Guru und seinen Jüngern  .
Unterm Strich: Verbessert sich ein System nicht ständig degeneriert es eben. Ganz einfach. Ob man da noch breitflächig mitmacht und gegen Windmühlen kämpft muss dann jeder für sich selbst entscheiden.
Ganz ganz viele liebe Grüße an dieses tolle Forum und seinen hilfsbereiten Mitgliedern
  
Ach ja, Hans`320er. Bei 360.000 km kann man nur erahnen wie dei Karre aussieht. Seine Frage impliziert ja auch das sich um besagte Teile nie so wirklich gekümmert wurde. Also schön schreiben und nie mehr was hören - wie gehabt halt. |
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User seit 28.04.2003
| Geschrieben am 22.12.2020 um 10:26 Uhr
| ... es ist eine Sache des Blickwinkels.
Vor Jahren habe ich das auch mal gesagt, dass mich das nervt, wenn sich jemand nicht vorstellt und einfach "loslegt".
Ein "alter Hase" hier im Forum hat mir damals gesagt: "Sven, stell Dir vor, Du hast JETZT ein Problem mit Deinem SLK. Du googelst. Du findest MBSLK.
Du meldest Dich an und kannst dann nach der Freischaltung endlich die Frage stellen, die Dir unter den Nägeln brennt.... - würdest Du Dich da vorstellen?".
Ja, den Gedanken kann ich nachvollziehen - ich denke, ich würde da genauso handeln.
Daher reicht doch ein freundlicher Hinweis...
Und hier wieder "Gutmensch"-Bashing. Warum meldet sich jemand in einem Forum an?
Warum habe ich mich mal hier angemeldet?
Weil ich irgendein Problem hatte...
Und weil mir geholfen wurde, möchte ich das auch "zurückgeben", wenn ich kann.
Das ist irgendwie selbstverständlich, nur so funktioniert "Community".
Viele Grüße
--
Sven Kamm
MBSLK.de - The SLK Community
Bitte haltet euch in euren Beiträgen an unsere Netikette.
http://tinyurl.com/besjyoz
Freundlicher Umgangston, aussagekräftige Themenüberschriften & eine präzise Darstellung des Problems helfen weiter. |
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