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| Geschrieben am 08.12.2020 um 15:15 Uhr  
| Moin und Hallo in die Runde,
bin Rentner und trotzdem NEU, jedenfalls hier.
Habe mir heute vorab ein Weihnachtsgeschenk gemacht (macht ja sonst doch keiner), und mir einen SLK angemeldet: OL- O ..... 200 K von 2002.
Die letzten Tage habe ich natürlich schon einiges hier gelesen, und die Aussicht auf Hilfe hier hat mich im Kaufentschluss bestärkt.
Genug geredet, hier mein erstes Problem: nach 2 Tagen Standzeit zeigt der Ölmessstab reichlich viel, meine ich jedenfalls. Letzter Wechsel vor 7000 km, lt Zettel im Motorraum.
Maßnahme : absaugen, oder?
Gruß Manfred
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| Geschrieben am 08.12.2020 um 15:58 Uhr  
| Moin Moin,
Hast du ein Handbuch zum Auto dazu bekommen? Wenn ja schau Mal da rein wegen Öl.
Kurzfassung:
Zum einen kannst du über das Kombi den Stand kontrollieren: zeigt dann in deinem Fall sicherlich ok an.
Wenn zuviel drin wäre piept dein Kombi auch während der Fahrt und zeigt High an.
Am Ölmessstab gilt nur das was in der Mitte ist oben und unten ist ohnehin immer alles voll Öl, da die Führung im Rohr lang gleitet.
--
Freundliche Grüße aus Berlin.
--
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User seit 09.10.2016
| Geschrieben am 08.12.2020 um 17:39 Uhr  
| zuviel öl spuckte er gerne über die kurbelgehäuse entlüftung dem lmm vor die füße.
ideal wäre der ölstand im bild in etwa beim oberen tropfen auf der pappe. also ca. 0,5 bis 1l weniger als maximal angegeben.
der motor soll 5,5l bekommen, da reicht ein 5l kanister auf jeden fall aus.
wenn dir das öl noch gut genug erscheint für eine weitere saison, würde ich absaugen.
--
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User seit 24.09.2020
| Geschrieben am 08.12.2020 um 18:09 Uhr  
|
bitti schrieb:
Ist ja Quatsch, der SLK hat keine akustische Anzeige des Ölstands im KI.
Sieht so aus, als hätte da einer 6L rein gekippt. 51/2 wären richtig und das ist seltsamerweise bei manchen Motoren noch zuviel. Also absaugen.
Richtiger Ölstand siehe Pfeil.
LG Claus
Meiner hat das. Ich kann im Kombi auch den Ölstand abfragen.
Aber ist ja Quatsch richtig. 🤣
--
Freundliche Grüße aus Berlin.
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 | Geschrieben am 08.12.2020 um 18:25 Uhr  
| Hallo Manfred, kann mich da aus eigener Erfahrung auch nur anschliessen, erstmal absaugen und korrigieren und beim nächsten Ölwechsel 0,5l weniger neues Öl einfüllen und dann lieber nochmal nachfüllen.
Lt. Handbuch ist der komplette "geringelte" Bereich vom Ölmessstab ok, aber wie schon beschrieben, kann es dann je nach Messung und Motortemperatur mal mehr werden.
--
Gruss
Sebastian
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