MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Öl im Schlauch vor Luftmassenmesser

ho97extreme

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Geschrieben am 04.12.2020 um 13:05 Uhr

Hallo SLKler,
der 200er R170 Kompressor 163PS meiner Tochter macht mal wieder nicht was er soll.
Habe nun im Ansaugschlauch des LMM Öl festgestellt, als ich den LMM ausgebaut habe.
Kann das Öl über die Abgasrückführung kommen ?
Oder habt ihr andere Ursachenmöglichkeiten, wo ich suchen kann.

Bitte um eure Mithilfe, vielen Dank.

--
LG
ho97extreme

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Geschrieben am 04.12.2020 um 17:56 Uhr

Defektes Kurbelwellengehäuseentlüftungsventil könnte in Frage kommen. Hier eine reichlich bebilderte Anleitung zum Tausch: https://tinyurl.com/y3ve84j9

--
Thomas
_______________________________________
1997 SLK 230K silber/schwarz
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Geschrieben am 04.12.2020 um 20:47 Uhr

Warum wird hier auf einen englischen Artikel verlinkt, wenn es hier im Forum doch einen ausführlichen Thread gibt?
https://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=79425&forum=5&start=40&highlight=

--
Gruß
Dirk
SLK 230 PreFl Baujahr 97

Mein SLK sagt immer....isch habe keine Rost.
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Geschrieben am 05.12.2020 um 08:41 Uhr

Danke euch vielmals, definitiv muss das warten, ist keine Arbeit für draußen bei dieser Jahreszeit, hab leider keine Halle...
Brrrrr....

--
LG
ho97extreme

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Geschrieben am 05.12.2020 um 17:12 Uhr

@Dirk: leider lässt unser Forum ja keine so detaillierte Fotodoku zu, daher finde ich den Link https://tinyurl.com/y3ve84j9 zu SLK-Word echt interessant, obwohl er in Englisch ist

Ich plane in diesem Zusammenhang mit "Green Hornet - Jessy" diese Arbeiten demnächst bei meinem Fahrzeug durchzuführen und dazu ein detailliertes YouTube Tutorial zu drehen

Schönen 2. Advent und Grüße aus Hamburg
Maik

--
230er PreFL / Bj.99 / smaragdschwarz metallic

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Geschrieben am 05.12.2020 um 20:33 Uhr

Miami Dolphin schrieb:
@Dirk: leider lässt unser Forum ja keine so detaillierte Fotodoku zu.....

@Maik
leider liegst du damit falsch. Du kannst gerne eine ausführliche Reparaturanleitung mit Fotos erstellen und diese unserem Forumscheffe zukommen lassen. Der pflegt das dann unter "Tipps und Tricks " ein. Nötig ist das nicht unbedingt, denn man kommt auch ohne den Ausbau der Ansaugbrücke an die Düsen. Ist nur ein wenig fummelig.

--
Gruß
Dirk
SLK 230 PreFl Baujahr 97

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Geschrieben am 07.12.2020 um 17:38 Uhr

Ist die Teillastentlüftung für einen verölten LMM verantwortlich oder gibt es auch noch andere Quellen?

--
MOPF 04/2002 SLK R170 200 Kompressor 262Tkm, mit viel Rost

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Geschrieben am 07.12.2020 um 17:53 Uhr

Der Öltrenner könnte verstopft sein, oder die angeschlossenen Vakuumschläuche rissig sein - kann man relativ einfach selbst prüfen and reparieren - siehe hier : https://tinyurl.com/y3xwj69j

--
Thomas
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Geschrieben am 14.12.2020 um 12:06 Uhr

In dem Thread gibt es super hilfreiche Antworten. Kann ich nur empfehlen.

LG

--
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Geschrieben am 14.12.2020 um 15:20 Uhr

SilberpfeilUSA schrieb:
Der Öltrenner

Leider ist der beim FL nicht einfach so gewechselt, da das teil komplett ist und teuer

--
MOPF 04/2002 SLK R170 200 Kompressor 262Tkm, mit viel Rost

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