 | Linkblock
| |
|
|
Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171
| Tipps und Technik R171 » » Thema: Teilenummer Nockenwellenverstellmagnet? |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenfürst
Beiträge: 4101
User seit 02.08.2011
 |  Geschrieben am 05.10.2020 um 02:54 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von MyFirstSLK am 05.10.2020 um 02:56 Uhr ]
Hi Freunde,
habe heute festgestellt, dass die Nockenwellverstellmagnete meines 200K an spontaner Inkontinenz leiden.
Vor 200km knochetrocken und nun hübsch die Windeln voll.
Die Ölstoppkabels habe ich zum Glück schon fast seit Anbeginn verbaut. Also betrifft das Problem zum Glück nur die Nockenwellenversteller.
Knappe 160000km scheinen die Magnetchen immerhin zu halten. 
Da ich eh noch die Steuerkette tauschen lassen muss, möchte ich das in einem Aufwasch erledigen lassen.
Finde hier im Forum aber leider keine Teilenummer für meinen:
Baumuster: 171.442 - SLK 200 KOMPRESSOR
Hat einer von Euch Zugriff auf ein EPC und kann mir die Teilenummern der Nockenwellenversteller mitteilen? Wäre nett.
Im freien Online EPC finde ich die Dingens leider nicht.
Besten Dank
P.S. Könnten wir hier im 171-Bereich nicht eine Teilenummern-Liste anlegen, mit den regelmässig/häufig/selten benötigten Ersatzteilen?
Oder wäre das aus irgendwelchen Gründen verboten?
--
Beste Grüsse
Hubert
via est vita
Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK 200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstattung, Bj: 03/2004. |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an MyFirstSLK  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|  |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenoberprimaner
Beiträge: 712
User seit 25.09.2014
| Geschrieben am 05.10.2020 um 08:07 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Slappyjoe am 05.10.2020 um 08:13 Uhr ]
Hier die Nummern.
Ohne Gewähr da keine konkrete Fin vorliegt.
Beim Einbau darauf achten das die Magneten zentrisch eingebaut werden. Dazu durch die Bohrung am Magneten einen 6mm Bohrerschaft einführen, dann den Magneten aufstecken und mit Hilfe des Bohrerschaftes ausrichten und festschrauben. Zum Schluß den Bohrerschaft wieder raus und dann erst den Gummistopfen reindrücken... Nicht anderst.
 |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Slappyjoe Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenfürst
Beiträge: 4101
User seit 02.08.2011
| Geschrieben am 06.10.2020 um 16:33 Uhr
| Hi SlappyJoe,
Suuuuuper - vielen Dank Dir!
Du schreibst das so, als ob man den Magnethoschie auch selbst tauschen kann und als ob das kein Hexenwerk ist...
Aber ich glaube, ohne WIS traue ich mich nicht daran, wenn das mehr als ein Teil zum Austauschen ist.
Dachte in meinem jugendlichen Leichtsinn, dass nur der Magnet ab- und ein neuer drangesteckt wird.
Bei allem, was direkten Einfluss aufs Maschinchen hat, bin ich eh eher vorsichtig.
Ich glaube, ich lass das dann lieber die Mechaniker machen, wenn die die Steuerkette tauschen.
--
Beste Grüsse
Hubert
via est vita
Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK 200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstattung, Bj: 03/2004. |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an MyFirstSLK Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenoberprimaner
Beiträge: 712
User seit 25.09.2014
| Geschrieben am 06.10.2020 um 16:47 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Slappyjoe am 06.10.2020 um 16:50 Uhr ]
Hi Hubert
Es ist kein Hexenwerk die Magnete zu tauschen. 3 Schrauben raus und der Magnet fällt runter.
Drauf stecken wie beschrieben und mit den 3 Schrauben wieder fest machen. Natürlich zuvor die Stecker abziehen und danach wieder draufstecken.
Wenn du jedoch eh die Kette machen lässt, dann ist das keine Frage. In Zusammenhang mit der Steuerkette die Nocknwellenversteller und die Magnete wechseln. Natürlich die Spannschiene(n) und den Kettenspanner auch.
Im Vorfeld die Magnete tauschen, kann man machen, macht aber keinen Sinn.
Ich wünsche Dir / deinem Mechaniker gutes Gelingen 
CU
Joe
P.S Wenn du Anleitung benötigst, melde dich! |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Slappyjoe Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenfürst
Beiträge: 4101
User seit 02.08.2011
| Geschrieben am 09.10.2020 um 19:50 Uhr
| Servus SlappyJoe,
Danke Dir!
Ich fürchte aber, das wird dann eine Arbeit fürs nächste Frühjahr.
Wenns warm ist, werkeln Mechaniker besser und lieber Ich zumindest...
Und rasseln tut die Fahrrad-Kette ja noch nicht wirklich.
Dazu kommt meine geringe Fahrleistung - Dieses Jahr bin ich unter 1500km, glaube ich.
Und im Winter eher noch weniger bis gar nicht.
Das sollen meine Spitzenmechaniker machen, wenn die Sonne wieder Heizkraft hat.
Weisst ja:
Frühling lässt sein blaues Band
Wieder flattern durch die Lüfte;
Süße, ölbehaftete Düfte
Streifen ahnungsvoll das Land.
Und mein Frosch träumt schon,
Will es bald bekommen.
— Horch, von fern ein leiser Rasselton!
Steuerkette, ja du bist's!
Dich hab' ich vernommen!
--
Beste Grüsse
Hubert
via est vita
Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK 200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstattung, Bj: 03/2004. |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an MyFirstSLK Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
|
|
| Wer ist online?
| |  Anonym :887
Mitglieder: 8
Im Chat : 2
|
| Google@MBSLK
| | |
| affil_r_u
| |
|
| google 160
| | |
|
