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|  Geschrieben am 26.09.2020 um 15:06 Uhr
| Hallo zusammen,
habe am SLK 230 Kompressor PreFL (BJ.96) meines Soihnes die Kopfdichtung gewechselt. In dem Zuge auch gleich neue Dichtungen an die Einspritzdüsen gemacht. Jetzt spöringt er nicht an...
Rail ist leer gelaufen. Wie kann ich Rail füllen? Lange starten? Vermute mal dass er im Moment einfach keinen Sprit bekommt.
Vielleicht hat mir jemand einen Tipp...
Vielen Dank im voraus.
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 | Geschrieben am 26.09.2020 um 17:30 Uhr
| Hallo,
das Rail sollte sich von selbst füllen. Wenn Du die Zündung einschaltest, läuft ja die Benzinpumpe für einen Moment. Wenn Du das ein paar mal wiederholst, sollte es gefüllt sein. Oben drauf ist eine Verschlussschraube. Da kannst Du ein Druckmanometer anschließen und den Druck messen.
Grüße Ulf |
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| Geschrieben am 26.09.2020 um 20:04 Uhr
| Hallo Rudi.
Stimmen die Steuerzeiten?
Kommt Benzin und Zündfunke an?
Ich würde auch mal sämtliche elektrische Verbindungen überprüfen.
Viel Erfolg
Gerd
P.S. Lass dich von den blöden Kommentaren nicht entmutigen.
--
SLK 200K FL 2003 6-Gang 165 000 km Cubanit Silber Brabus 8,5 + 9,5x18 Monoblock V TFL Modul Beleuchteter Schaltknauf |
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| Geschrieben am 27.09.2020 um 13:48 Uhr
| habe ich noch nicht probiert. Mache jetzt die Kabel an Benzinpumpe weg und versuche es dann mit externer Spannung.
Könnte das nicht auch mit der Wegfahrsperre zusammenhängen? Batterie war 4 Wochen abgeklemmt...
Vorher lief er ja problemlos, bis auf Ölverlust an Kopfdichtung vorne rechts...
--
Gruß
Rudi
(SLK 200 R170, Triumph GT6, Triumph GT6 offen, VW T6) |
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