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| Tipps und Technik R172 » » Thema: Fußgängerschutz im SLK |
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... ist OFFLINE
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User seit 23.05.2017
|  Geschrieben am 29.07.2020 um 10:26 Uhr
| Gude liebe Gemeinde,
ich habe einen Unfallfreien 200er aus 2012 mit 38000km auf der Uhr.
Nach dem Wechsel der ABS Sensoren rechts und links in einer Werkstatt ( Ausfall, ABS, Tempomat, Hold und SSA) kam nach ca 30 km auf der BAB plötzlich die Meldung im KI "Aktiver Fußgängerschutz " außer Betrieb.
Ich habe sofort alle Steckverbindungen an der Batterie und unter dem Frontscheibenrahmen zu den Aktoren geprüft. Augenscheinlich ist alles io.
Mercedes weigerte sich schon die Sensoren zu tauschen, man kenne mich nicht nach dem Umzug nach Berlin.
Frage hatte schon jmd. den Fehler und wo lag womöglich der Fehler? ( bei Youtube gibt ein paar Interessante Videos)
Bitte keine höhnischen Antworten, ich soll zum  .
--
SLK R172, Freude pur |
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 | Geschrieben am 29.07.2020 um 12:39 Uhr
|
mika schrieb:
Mercedes weigerte sich schon die Sensoren zu tauschen, man kenne mich nicht nach dem Umzug nach Berlin.
Wie bitte? Geht's denen noch gut? Die Frage hätte ich denen so gestellt... Egal, ich würde mal zu einem anderen Standort fahren...
Wie dem auch sei:
Im Stoßfänger vorne ist auf der Innenseite im mittleren Bereich, d.h. ca. auf Kennzeichenhöhe im Pralldämpfer eine "Sensoranordnung" verbaut die sich über einen Großteil der die Breite des Stoßfängers erstreckt, die deckt etwa den Bereich zwischen den Tagfahrlichtern ab.
Soweit ich das sehe ist das ein Schlauch (möglicherweise flüssigkeitsgefüllt...?) mit einem Drucksensor an jedem Ende, die beiden Drucksensoren haben dann je einen elektrischen Anschluss. Die Teilenummer ist A1729058300 zu 75 EUR.
Der Schlauch muss so tief wie möglich in der entsprechenden Nut des Pralldämpfers sitzen, spannungs- und knickfrei verbaut werden und der Überstand rechts & links muss identisch sein, sonst können wohl Fehlfunktionen auftreten.
Die ganze Sache ist scheinbar relativ empfindlich...
Wenn beim Fahrzeug mal der Stoßfänger ausgebaut wurde, dann könnte dabei evt. ein Fehler passiert sein, welcher nun eine Fehlfunktion verursacht.
Oder der Sensor ist tatsächlich defekt, dazu müsste man aber wissen was genau im Fehlerspeicher steht, sprich Auslesen per Star Diagnose beim Freundlichen. Für einen Austausch dort sind übrigens ca. 1,5 Stunden angesetzt.
--
Gruß
chris_slk
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| Geschrieben am 29.07.2020 um 23:38 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Anlernschwabe am 29.07.2020 um 23:51 Uhr ]
mika schrieb:
Mercedes weigerte sich schon die Sensoren zu tauschen, man kenne mich nicht nach dem Umzug nach Berlin.
Wenn Du dafür Zeugen hast, wäre so eine Diskussion bzw. Antwort ein Fall für die Autobild.
Was glaubst Du, wenn das öffentlich wird, wie schnell der Werkstattleiter dann Besuch aus Stuttgart hat.
Das ist Diskriminierung zum Herkunftsort, das muß nicht Timbuktu sein, da reicht wohl schon ein, schreiben wir mal, Hamburger in Berlin.
--
Gruß Peter |
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| Geschrieben am 31.07.2020 um 19:32 Uhr
|
Wie bitte? Geht's denen noch gut? Die Frage hätte ich denen so gestellt... Egal, ich würde mal zu einem anderen Standort fahren...
-----------------------------------------------
Die anderen Standorte geben mir auch kein Termin.
Habe in Amsterdam angerufen und die Problematik geschildert.
Sie wollten mir ein Abschlepper schicken, passiert ist nix. Nicht einmal ein Rückruf.
Ich habe nur eine Mail vom Datenschützer bekommen, meine Daten seien gelöscht. 
--
SLK R172, Freude pur |
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|  Geschrieben am 18.08.2020 um 20:24 Uhr
| Hallo Roadsterfans,
ich habe wie bereits beschrieben den rechten Sensor tauschen lassen.
15 AW,+ 3AW für das Fehlerauslesen, Stoßstange muß ausgebaut werden.
Es funzt wieder einwandfrei und kein Fehler im KI. 
ET Nr war richtig, den gibts es gerade bei MBGTC für einen guten Kurs.
Gesamtpreis 251,60€ Brutto mit Ersatzteil, ich werde die Rechnung einpflegen lassen.
Gude @All für das Interesse.
--
SLK R172, Freude pur |
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Geschrieben am 31.07.2020 um 19:27 Uhr 
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