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|  Geschrieben am 24.07.2020 um 14:34 Uhr
| Hallo
Welches Motoröl soll ich für den nächsten Service A zum Freundlichen mitbringen? Ich fahre einen SLC 200 (Benziner), Laufleistung zzt. ca. 29t km; meine Jahresfahrleistung ist momentan eher gering (4-5t km).
Hier im Forum wurde öfters das SHELL Motoröl Helix Ultra 0W40 erwähnt. "Dunkel" kann ich mich noch an eine (ältere) Empfehlung für Fuchs Titan erinnern, genau Bezeichung leider nicht mehr parat.
Bin gespannt auf Eure Tipps/Erfahrungen - Danke ! |
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 | Geschrieben am 24.07.2020 um 18:31 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von chris_slk am 24.07.2020 um 18:33 Uhr ]
Ahh, ein Ölthread... oder anders ausgedrückt: Eine Frage, 20 Antworten, 30 unterschiedliche Meinungen, 40 unterschiedliche Empfehlungen... 
Nimm eines was nachweislich MB 229.5 erfüllt (Beispiele unter https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.5_de.html), der Rest ist Geschmackssache bzw. persönliche Präferenz. Bei deiner geringen Fahrleistung dürfte die Frage "welches Öl" noch weniger eine Rolle spielen als sonst auch schon...
Zebu schrieb:
Am Besten fragst du in der ausführenden Werkstatt was die am liebsten reinkippen möchten
Die Antwort dürfte klar sein: Die "Hausmarke" aus dem "Hausfass" zum "Hauspreis" von vermutlich 25-35 EUR / Liter.
--
Gruß
chris_slk
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| Geschrieben am 24.07.2020 um 19:04 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von suzz964 am 24.07.2020 um 19:13 Uhr ]
Gazzer schrieb:
Hallo
Welches Motoröl soll ich für den nächsten Service A zum Freundlichen mitbringen? Ich fahre einen SLC 200 (Benziner), Laufleistung zzt. ca. 29t km; meine Jahresfahrleistung ist momentan eher gering (4-5t km).
Hier im Forum wurde öfters das SHELL Motoröl Helix Ultra 0W40 erwähnt. "Dunkel" kann ich mich noch an eine (ältere) Empfehlung für Fuchs Titan erinnern, genau Bezeichung leider nicht mehr parat.
Bin gespannt auf Eure Tipps/Erfahrungen - Danke !
Hallo,
das Thema ist auch in diesem Forum so oft durchgekaut worden, dass ein Wenig Recherche ein mindestens ebenso qualifiziertes Ergebnis ergeben hätte wie es die Frage erlaubt.
Fakt ist: Ohne genaue Informationen zum Motor kann diese Frage nicht beantwortet werden.
Die einzig gültige Antwort lässt sich, wie in der Bedienungsanleitung beschrieben nur unter Verwendung der Mercedes Betriebsstoffe Vorschrift BeVo ermitteln.
https://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?navigation_path=oilfinder&language_id=0#close
Gruß
Hermann
--
Hermann |
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| Geschrieben am 24.07.2020 um 21:22 Uhr
| ich fahre einmal im jahr zu inspektion mit sternchen und bezahl und gut ist. sternchen macht mir das ganze jahr soviel fahrspass und da ist mit 100 euro mehr egal. habe mir sternchen ja nicht gekauft um zu sparen. bezahle ja aich fast 1000 euro für sein bettchen im jahr.
mir wäre es auch peinlich zu mb zu fahren mit so einen wagen und dann mein öl mit bringen.......
habe auch mal hier gelesen, das wenn mal was mit dem motor ist und man eigenes öl zu inspektion mitgebracht hätte mit kulanz nix mehr ist 
--
Uwe + Sternchen
slk200, bj 08/2012 automatic. obsidianschwarz, bengalrot und vollausstattung, und fahrspass jede minute!!!! |
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| Geschrieben am 24.07.2020 um 21:53 Uhr
|
13sternchen schrieb:
.......
mir wäre es auch peinlich zu mb zu fahren mit so einen wagen und dann mein öl mit bringen.......
habe auch mal hier gelesen, das wenn mal was mit dem motor ist und man eigenes öl zu inspektion mitgebracht hätte mit kulanz nix mehr ist
..........
Dachte ja echt dieser Thread würde mal auf die Schnelle verschwinden, aber irgend wie haben die was magenetisches.
So, also 30€ pro Liter bezahlen für ein 4-5€ Produkt, und daran was ändern zu wollen, wäre peinlich?
Ich halte es peinlich sein Geld zu verschenken und sagen wir es mal frei heraus, eher dümmilch sowas zu tun.
Ich gehe sogar einen Schritt weiter was aus meiner Sicht das Thema DÜmmlich umfast.
Zu hoffen das Abzocker wie MB bei Kulanz einen Unterschied machen was für ne Plörre da mal irgend wann reinkam.
Ich spare mir das Geld für MB Öl und fahre aus meiner Sicht das Beste was MB nicht mal im Angebot hätte für gute 5€ den Liter.
Inspektionen nach der Garantiezeit, dasselbe.
Und wer nicht selber schrauben kann, gibt genug freie Werkstätten die für 50€ statt 120€ die Stunde ihre Arbeit machen, und garantiert mit mehr Aufmerksamkeit dem Produkt gegenüber.
Die kleinen Freien sind auf Ihren Guten Namen angewiesen und können sich nicht so einen Müll wie MB erlauben.
Und geht wirklich mal was in Arsch, mein Gott, dann wird es halt in Ordung gebracht.
Weil Geld war nie mein Problem, nur ich will auch was dafür haben, denn es hat mir keiner geschenkt.
So und nun auf mit Sternchen zu MB und mit Wattbäuschen verhättscheln lassen 
Gruß Zebu
--
SLK 300 R172 |
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| Geschrieben am 24.07.2020 um 22:02 Uhr
|
silentsound schrieb:
Ein Ölthread ist immer spannend  ...Ich bevorzuge Ravenol vst 5w 40...Nur meine Meinung und die ist nicht die allein seeligmachende. Habe ich im 200 r171 gefahren und jetzt auch im 43 amg.
Die Steigerungen ist dann das Ravenol RCS 5W 40.
Für mich ein Super-Öl das alle 5.000 bis 8.000 km im 55er erneuert wird.
Das ist es mir WERT!
P.S.: Das Öl, was die MB Werkstätten gerade im „Angebot“ haben (billiges Öl aus dem Fass) würde ich niemals verwenden!
Die billige 0W 40 „Apfelschorle“ kommt mir jedenfalls in keinen Motor mehr!
--
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen - außer durch noch mehr Hubraum
Gruß Detlef
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| Geschrieben am 24.07.2020 um 22:08 Uhr
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Ramius schrieb:
Moin,
ich würde dir auch 5w40 empfehlen...
Ich fahre seid Jahren ARAL HighTronic 5 W40, i.d.R. 68€ für 20L ggf + Verand.
Wieso das jetzt?
Weil es für den alter 350er Motor gut ist, ist es dasfür den neuen 200 Turbo auch?
Umgekehrt vielleicht, aber so rum bestimmt nicht.
Vorne sollte eine 0w stehen, wobei ich natürlich keine Ahnung habe ob das beim 350er zu erhöhtem Ölverbrauch führt?
Aber für die neue Motorengeneration imm ne 0 vorweg.
Gruss Zebu
--
SLK 300 R172 |
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