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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 18.07.2020 um 18:21 Uhr
| Hallo,
heute habe ich an meinem 200k, Bj. 10/2006 einige Sachen gewechselt, nur die Zündkerzen wollten nicht.
Diese habe ich bestellt: NGK 3588 ILFR6A. Unter Info stand: bis Bj.: 11/2006 bis Mot.Nr.: 30853899 Motorcode: M 271.944
Meine Mot. Nr. laut Papiere: 271944 30 778781
Leider passen diese aber nicht. Sind vom Kerzengewinde zu groß im Durchmesser. Drin waren die NGK PLKR7B8E. Diese sind doch aber erst ab Bj. 12/2006. Heißt das jetzt, dass das nicht der Originalmotor ist?
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 | Geschrieben am 18.07.2020 um 23:29 Uhr
| Sollten eigentlich für den M271.944 passen:
- A0041594503, bis Motor 30853899 & Datum 30.11.2006, inkl. Motor 31298628 exkl. Motor 30623610
- A0041595803 bzw. A0041594403, ab Motor 30853900 & Datum 30.11.2006, inkl. Motor 30623610 exkl. Motor 31298628 <- das müsste eigentlich schon fast
Die PLKR7B8E sind lt. NGK für den M271.954, bei dem wurden aber auch die Zündkerzen A0041595803 bzw. A0041594403 verbaut.
Kann heißen, dass das bei dir entweder kein M271.944 ist (ATM?) oder andere Zylinderköpfe verbaut sind als eigentlich verbaut sein sollten (Austausch?) oder dass die Teiledaten vielleicht einfach nicht 100%ig korrekt sind.
Müsstest du evt. mal die Teilenummer des Zylinderkopfes (afaik steht die auf der Auslassseite, müsste mit 271... beginnen) und evt. die Motornummer ausfindig machen.
Die Motornummer ist afaik. auf der kraftabgebenden Seite in Nähe der Getriebeglocke eingeschlagen, bin mir da aber nicht sicher.
--
Gruß
chris_slk
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User seit 31.08.2014
| Geschrieben am 17.08.2020 um 11:06 Uhr
| Das hängt weniger von den Kerzen als mehr vom Motor bzw. Zylinderkopf ab.
Beim M271.9xx sind es 28 Nm, bei vielen anderen Motoren 23 Nm.
Und immer daran denken auch das Zündkerzensteckerfett A0029898051 auf die Gummilippe aufzutragen damit die Stecker auch nochmal (beschädigungsfrei) abgezogen werden können.
Hattest du übrigens mal geschaut welcher Zylinderkopf & Motorblock verbaut ist?
--
Gruß
chris_slk
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 17.08.2020 um 11:41 Uhr
| Hallo Chris,
danke für deine superschnelle Antwort.
Ich muss zu meiner Schande gestehen, dass ich noch nicht nachgeschaut habe. Wusste nicht, dass es da Motorbedingt verschiedene Nm Vorgaben gibt. Dachte immer das geht nach Mopf/pre-Mopf.
Dann muss ich das jetzt echt mal in Angriff nehmen. Ob ich es heute noch schaffe weiß ich nicht. Auf jeden Fall melde ich mich wieder mit der Nummer.
--
Grüße Nino
SLK 200 R171 - Bj. 10/2006 - Automatik - Silber und 200.100 km runter |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 17.08.2020 um 15:22 Uhr
| Hi,
auf dem Zylinderkopf ist folgende Nummer: R2710103105. Kann man anhand dieser Nummer, das Anzugsmoment für die Kerzen rausfinden?
Eine Motornummer kann ich nicht finden. Weiß jemand wo genau die eingeschlagen ist?
--
Grüße Nino
SLK 200 R171 - Bj. 10/2006 - Automatik - Silber und 200.100 km runter |
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User seit 31.08.2014
| Geschrieben am 17.08.2020 um 16:18 Uhr
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Nino schrieb:
auf dem Zylinderkopf ist folgende Nummer: R2710103105
Dazu finde ich nichts - eine Google-Suche führt aber zu einem Block. Sicher, dass du an der richtigen Stelle geschaut hast?
Hier mal die Teilenummern für die entsprechenden Zylinderköpfe:
- M271.942: A2710102920
- M271.952: A2710105220, A2710104620, A2710106420, A2710107101
Nino schrieb:
Kann man anhand dieser Nummer, das Anzugsmoment für die Kerzen rausfinden?
Ist unerheblich: Im R171 gab's den M271 nur als M271.942 & M271.952 - sind also beides M271.9xx, ergo 28 Nm.
Nino schrieb:
Eine Motornummer kann ich nicht finden. Weiß jemand wo genau die eingeschlagen ist?
Siehe oben:
chris_slk schrieb:
Die Motornummer ist afaik. auf der kraftabgebenden Seite in Nähe der Getriebeglocke eingeschlagen, bin mir da aber nicht sicher.
... sollte auf der Auslassseite des Blocks sein, auf der oberen Hälfte der Getriebeglocke in Richtung Fahrzeugfront.
--
Gruß
chris_slk
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 17.08.2020 um 16:55 Uhr
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Hi Chris,
Sicher, dass du an der richtigen Stelle geschaut hast?
Nein, nicht wirklich. Das war die einzige Nummer die ich auf der Auslaßseite finden konnte. Auf der Einlaßseite ist eh alles zugebaut und nichts zu sehen.
Ist unerheblich: Im R171 gab's den M271 nur als M271.942 & M271.952 - sind also beides M271.9xx, ergo 28 Nm.
Bedenken hatte ich, weil der Kopf nicht mehr original ist. Aber dann kann ich ja mit 28 Nm nix falsch machen.
Die Motornummer ist afaik. auf der kraftabgebenden Seite in Nähe der Getriebeglocke eingeschlagen, bin mir da aber nicht sicher.
Ja, das hatte ich noch auf dem Schirm. Aber dort konnte ich keine Motornummer finden. Ist allerdings auch etwas zugebaut. Muss man vielleicht Teile abbauen um diese zu sehen?
Auf jeden Fall danke ich Dir! Werde am Wochenende nochmal in aller Ruhe schauen, ob ich was finde.
--
Grüße Nino
SLK 200 R171 - Bj. 10/2006 - Automatik - Silber und 200.100 km runter |
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