Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
erste Gehversuche
Beiträge: 2
User seit 11.07.2020
|  Geschrieben am 11.07.2020 um 20:23 Uhr
| Hallo zusammen,
ich bin neu hier im Forum und hoffe, dass ich alles richtig mache.
Zu meinem Problem:
Ich war gestern bei der Werkstatt meines Vertrauens, um den TÜV zu erneuern, war auch ohne mängel.
Der Mitarbeiter meinte aber, dass dafür meine Steuerkette kaputt sei und sie auch schon sehr laut klappern würde. Mir sind jedoch von den M111 Motoren keine Steuerkettenprobleme bei 125tsnd KM bekannt, deswegen hoffe ich, dass es irgendwas anderes ist. Von da her wollte ich einfach mal eure meinung dazu hören, bevor ich vorschnelle Schlüsse ziehe.
Mein SLK ist ein 200er Sauger aus 1999 und ist, wie oben erwähnt 125tsnd KM gelaufen. Als Öl ist frisch 10w 40 reingekommen.
Hier der Link zum Video https://www.youtube.com/watch?v=CUocQc3W15Q |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an Bratfisch  Webmaster informieren  Themen-Abo bestellen |
|
 |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3741
User seit 20.04.2010
 | |
|
Affiliate-Anzeigen:
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenoberprimaner
Beiträge: 659
User seit 15.02.2014
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenobersekundaner
Beiträge: 304
User seit 04.11.2017
| Geschrieben am 12.07.2020 um 08:47 Uhr
| Bei einer Laufleistung von knapp über 100 TKM lag meine Steuerzeit bei 30° nach OT anstatt den optimalen 20°. Die Längung ist zwar noch nicht kritisch aber trotzdem besorgniserregend. Da sich allerdings derzeit Meldungen von SLK Fahrern in den einschlägigen WhatsApp-Gruppen häufen, die aus heiterem Himmel zwischen 100 - 150 TKM einen Steuerkettenriss erfahren haben, gibt es bei meinem derzeitigen Restaurierungs-Step auch eine neue Steuerkette inkl. Kettenspanner. (Foto zeigt schon die eingebaute neue Steuerkette)
Grüße aus Hamburg
Maik
--
230er PreFL / Bj.99 / smaragdschwarz metallic
WINDSCHOTTS & MORE
http://www.windschottsandmore.de
(Acrylwindschotts, Ventildeckelaufbereitung und mehr) |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Miami Dolphin Webmaster informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
erste Gehversuche
Beiträge: 2
User seit 11.07.2020
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenoberprimaner
Beiträge: 659
User seit 15.02.2014
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenunterprimaner
Beiträge: 434
User seit 04.12.2013
| Geschrieben am 13.07.2020 um 21:09 Uhr
| Hallo.
Kauf das Teil neu und mach sofort die Rippenriemen und die Spann-/Umlenkrollen neu.
Kostet in der Bucht nicht die Welt.Achte aber auf gute Qualität.
Dann hast du wieder lange Ruhe.
Schöne Grüße
Gerd
--
SLK 200K FL 2003 6-Gang 160 000 km Cubanit Silber Brabus 8,5 + 9,5x18 Monoblock V TFL Modul Beleuchteter Schaltknauf |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an SLK Pilot Webmaster informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Anonym :495
