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Tipps und Technik R170 » » Thema: Slk 200 R170 Steuerkettengeräusche?
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Beiträge: 2
User seit 11.07.2020
 Geschrieben am 11.07.2020 um 20:23 Uhr   
Hallo zusammen,
ich bin neu hier im Forum und hoffe, dass ich alles richtig mache.

Zu meinem Problem:
Ich war gestern bei der Werkstatt meines Vertrauens, um den TÜV zu erneuern, war auch ohne mängel.
Der Mitarbeiter meinte aber, dass dafür meine Steuerkette kaputt sei und sie auch schon sehr laut klappern würde. Mir sind jedoch von den M111 Motoren keine Steuerkettenprobleme bei 125tsnd KM bekannt, deswegen hoffe ich, dass es irgendwas anderes ist. Von da her wollte ich einfach mal eure meinung dazu hören, bevor ich vorschnelle Schlüsse ziehe.
Mein SLK ist ein 200er Sauger aus 1999 und ist, wie oben erwähnt 125tsnd KM gelaufen. Als Öl ist frisch 10w 40 reingekommen.

Hier der Link zum Video https://www.youtube.com/watch?v=CUocQc3W15Q

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geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 11.07.2020 um 20:32 Uhr   
Mach mal alle Riemen ab, möglicherweise ist es auch nur eine ausgeschlagene Rolle.

--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"

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   Schlosser

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Beiträge: 786
User seit 15.02.2014
 Geschrieben am 11.07.2020 um 21:06 Uhr   
gude

Hört sich auch, nach ausgelutschtem Auge vom Schwingungsdämpfer- Keilrippenriemen an.

--
Gruß Bernd


230 Kompr./automat, linarit blau, quarz, Bj.97

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   Miami Dolphin

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User seit 04.11.2017
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 12.07.2020 um 08:47 Uhr   
Bei einer Laufleistung von knapp über 100 TKM lag meine Steuerzeit bei 30° nach OT anstatt den optimalen 20°. Die Längung ist zwar noch nicht kritisch aber trotzdem besorgniserregend. Da sich allerdings derzeit Meldungen von SLK Fahrern in den einschlägigen WhatsApp-Gruppen häufen, die aus heiterem Himmel zwischen 100 - 150 TKM einen Steuerkettenriss erfahren haben, gibt es bei meinem derzeitigen Restaurierungs-Step auch eine neue Steuerkette inkl. Kettenspanner. (Foto zeigt schon die eingebaute neue Steuerkette)

Grüße aus Hamburg
Maik

   

--
230er PreFL / Bj.99 / smaragdschwarz metallic

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http://www.windschottsandmore.de
(Acrylwindschotts, Ventildeckelaufbereitung und mehr)

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Beiträge: 2
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 Geschrieben am 13.07.2020 um 18:10 Uhr   
Danke erstmal an alle, die geantwortet haben.
Es war wirklich der Schwingungsdämpfer, hab beim laufenden Motor mit nem Schraubenzieher gegegedrückt und das Geräusch war weg.
Gibt es irgendeinen einfachen Weg, das wegzubekommen, oder hilft da nur ein neuer Dämpfer?

--
SLK 200 R170 99er Pre FL

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   Schlosser

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Beiträge: 786
User seit 15.02.2014
 Geschrieben am 13.07.2020 um 19:25 Uhr   
Mit Gefummel und etwas Gewalt, kannst du Gummischeiben beipacken.

Der Dämfer kostet aber nur ein "Abbel un en Ei".

--
Gruß Bernd


230 Kompr./automat, linarit blau, quarz, Bj.97

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   SLK Pilot

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 Geschrieben am 13.07.2020 um 21:09 Uhr   
Hallo.

Kauf das Teil neu und mach sofort die Rippenriemen und die Spann-/Umlenkrollen neu.
Kostet in der Bucht nicht die Welt.Achte aber auf gute Qualität.
Dann hast du wieder lange Ruhe.

Schöne Grüße

Gerd

--
SLK 200K FL 2003 6-Gang 160 000 km Cubanit Silber Brabus 8,5 + 9,5x18 Monoblock V TFL Modul Beleuchteter Schaltknauf

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