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Tipps und Technik R171 » » Thema: kleine Dreicksfenter Re/Li
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   MichaZ13

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 Geschrieben am 19.06.2020 um 15:07 Uhr   
Habe mal eine Frage, sind die kleinen Dreicksfenster bei geschlssenem Dach auch versenkbar?
oder gehen die nur runter wenn das Dach öffnet? fahren diese bei offenem Dach auch mit hoch oder bleiben diese dann unten.
beste Grüße
Micha

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 Geschrieben am 19.06.2020 um 15:22 Uhr   
Ja, geht, dazu den Verdeckschalter 2x _kurz_ nach hinten (= öffnen) drücken / tippen (nicht gezogen halten).
Zum Schließen nach vorne drücken & halten, wie beim Schließen des Verdecks.

--
Gruß
chris_slk

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 Geschrieben am 19.06.2020 um 15:25 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Mistriks am 19.06.2020 um 15:38 Uhr ]

Hallo,

die Dreiecksfenster öffnen sich nur dann wenn du das Dach öffnest, und dann bleiben diese auch unten.
Bei geschlossenem Dach sind die Dreiecksfenster in Normalfall geschlossen.

Möchtest du die Dreiecksfenster dennoch bei geschlossenem Dach öffnen, musst du den Verdeckschalter zwei mal schnell in Richtung Dach öffnen drücken, dann sollten nur die Dreiecksfenster runterfahren.

Zum zufahren den Verdeckschalter einfach Richtung Dach schließen gedrückt halten, und das wars dann schon.

Gruß Marcel !

--
Es gibt immer Leute die meinen, sie seien schlauer als ich.
Das Schlimme ist, sie sind es auch.

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   MichaZ13

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 Geschrieben am 19.06.2020 um 18:17 Uhr   
Hallo,
vielen Dank für die Aufklärung, bei der ersten kurzen Besichtigung hatte ich mich gewundert dass beim geschlossenen Dacht die Dreiecksfenter nit mit runter gehen.
Nun ist alles klar,
Eines noch, liege ich richtig wenn ich denke dass 164 tkm keine hohe Laufleistung ist?
Hatte vor 2 Jahren einen C 200 Kompressor mit 250 tkm und der lief noch gut und Motor war auch trocken.
beste Grüße
Micha

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 Geschrieben am 19.06.2020 um 19:11 Uhr   
Steckt man nicht drin,aber in der Regel grad eingefahren.

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   Jürgen1965

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 Geschrieben am 19.06.2020 um 19:16 Uhr   
Kommt natürlich auch immer auf den/die Vorbesitzer an.
Steckt man wirklich nicht drin.



--
Viele Grüsse

Jürgen

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   MichaZ13

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 Geschrieben am 19.06.2020 um 20:10 Uhr   
sind 2 Vorbesitzer so viel ich weiss, denke das ist OK.
Habe mich nun auch schon mal über Schwachstellen durchgeackert, wo man schauen sollte, Rost Hinterachse, oder Dichtung Kofferaumdeckel. So richtig viele Schwachstellen gibt es ja zum Glück nicht. Auch auf das Ölstoppkabel werde ich am Montag schauen und dann berichten wie es gelaufen ist.
Vielen Dank nochmal
beste Grüße
Micha

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 Geschrieben am 19.06.2020 um 20:33 Uhr   


MichaZ13 schrieb:
Eines noch, liege ich richtig wenn ich denke dass 164 tkm keine hohe Laufleistung ist?


Falls es um einen M271 geht, der vernünftig (d.h. nicht nur das Nötigste...) gewartet wurde und die Steuerkette keine Probleme macht bzw. rechtzeitig gewechselt wird sowie vernünftig behandelt / gefahren wurde, dann laufen die auch 250+ TKM.

--
Gruß
chris_slk

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   MichaZ13

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 Geschrieben am 19.06.2020 um 20:39 Uhr   
Hi Chris,
nun komme ich mit mit meinem Wissen schon an die Grenze, was ist denn M271?

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 Geschrieben am 19.06.2020 um 21:20 Uhr   
Der Motortyp. Im 200er werkelt ein M271, im 280/300/350er ein M272 und im 55er ein M113.

--
Gruß
chris_slk

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