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 |  Geschrieben am 10.05.2020 um 18:32 Uhr
| Hallo zusammen,
gestern fiel mir auf, dass die Klimaanlage im SLK kaum Kühlleistung erbrachte; letztes Jahr war sie deutlich kräftiger. Einen Klimaservice mit Neubefüllung hat der Wagen vor 5 Jahren bzw. etwa 16.000km bekommen.
Der Kompressor wird eingeschaltet; man hört das "Klack" Geräusch; Gebläse größer Stufe 1; EC natürlich aus(Lampe aus=Klima an).
Kann es sein, dass einfach Kältemittel fehlt?
Was sind eure Langzeiterfahrungen?
Bei meinem 97er BMW E36 touring hatte ich 2007 präventiv einen Klimaservice machen lassen und letztes Jahr wieder, weil ich auch bei dem Wagen den Eindruck hatte, dass die Kühlleistung nachließ; jetzt ist wieder alles prima.
Falls es beim 170er Stellen oder Bauteile gibt, die gern undicht werden bzw. kaputt gehen, welche?
Danke und viele Grüße
Thomas
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| Geschrieben am 16.05.2020 um 19:33 Uhr
| Hallo zusammen,
ich war am Donnerstag beim Klimaservice; es wurde die volle Menge(850g) Kältemittel aufgefüllt, aber der Unterdrucktest war in Ordnung- kennt das jemand? Eigentlich weist ja der Kältemittelverlust auf eine Undichtigkeit hin, oder ist die so klein, das es für 5 Jahre reicht?
Grüße
Thomas
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| Geschrieben am 17.05.2020 um 13:41 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Glatze11 am 17.05.2020 um 13:42 Uhr ]
Das ist Gas,minimale Mengen gehn da durch die Schläuche verloren.
Ist völlig normal.
Dein Klimaspezi sollte eigendlich an seinem Gerät ablesen können wieviel gefehlt hat.
Ich bekomm da einen Ausdruck mit.
Abgesaugte Menge-Aufgefüllte Menge.
Ps: Warum fragst du den Typen nicht-wer solls besser erklären können als er. |
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| Geschrieben am 17.05.2020 um 19:19 Uhr
|
Glatze11 schrieb:
Das ist Gas,minimale Mengen gehn da durch die Schläuche verloren.
Ist völlig normal.
Dein Klimaspezi sollte eigentlich an seinem Gerät ablesen können wieviel gefehlt hat.
Ich bekomm da einen Ausdruck mit.
Abgesaugte Menge-Aufgefüllte Menge.
Ps: Warum fragst du den Typen nicht-wer solls besser erklären können als er.
Hallo,
du hast mich wohl missverstanden; es wurde die volle Menge aufgefüllt; den Ausdruck habe ich bekommen; abgesaugt wurde nichts.
Gruß
Thomas
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| Geschrieben am 17.05.2020 um 19:28 Uhr
| Hä,so geht das aber normalerweise nicht.
Die müssen ja erstmal wissen wieviel drin ist und dann die nötige Menge wieder auffüllen.
Die steht auf einem Schild in deinem Motorraum neben einem der Anschlüsse.
Zeit-relativ,glaub gern das manche 10 Jahre halten.Gibt auch Anlagen die mit 100 gramm weniger noch arbeiten.( von ca 800 gr)
Ist halt die Frage wieviel Verlust die Schläuche haben.
Dürfte bei Garagenwagen weniger sein als Laternenparker die ständig der Witterung ausgesetzt sind.
Meine läuft auch nach 6 Jahren seit der letzten Füllung noch.
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| Geschrieben am 23.05.2020 um 12:59 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Rudi55 am 23.05.2020 um 12:59 Uhr ]
Ich lasse meine Klimaanlage ca. alle 3-4 Jahre prüfen, da ich mal einen neuen Kompressor wegen zu weinig Kühlmittel im System tauschen lassen musste. Die Anlage hat auch noch gekühlt, aber eben mit zu wenig Kühlmittel im System. Möglicherweise spielt hier auch noch die Fahrweise eine rolle,
Typischerweise hat man bei Wenigfahrern über die Zeit höhere Verluste durch spröde Dichtungen. Da dem Kältemittel Schmierstoffe beigemischt sind, die den Kompressor schmieren und die Dichtungen geschmeidig halten, gehören spröde Klimaanlagendichtungen zu den typischen Standschäden. Außerdem besteht bei geringen Fahrleistungen die Gefahr, dass man die nachlassende Kälteleistung ggf. zu spät merkt (wie in meinem Fall). Letztendlich ist die regelmäßige Kontrolle ein Garant für einen sicheren Betrieb ohne vorzeitige Überraschungen durch Schäden an der Kühlmittelpumpe.
Eine komplette Neubefüllung eines existierenden Systems könnte vermutlich an den geänderten Kaltemittelvorschriften liegen. Diese haben sich in den letzten Jahren mehrfach geändert, so dass der Betrieb das passende Kältemittel zum Auffüllen möglicherweise nicht mehr verwenden durfte und dann möglicherweise alles entleeren und mit geändertem Kältemittel neu befüllen musste. |
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