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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Welche Farbe haben die Federn von Bilstein |
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| Geschrieben am 01.05.2020 um 14:59 Uhr  
| Der Grund der Aktion erscheint mir auch schleierhaft. Habe extra noch mal an meinem R172 nachgeschaut
Frei auf der Straße stehend kann man die Spiralfedern überhaupt nicht sehen. Der Spalt am oberen Radlauf ist sehr schmal. Die vordere Feder schaut oberhalb des Radlaufs gerade mal mit einer Windung aus dem Blechdom heraus und ist nur mit gezieltem reinsehen sichtbar. Von der hinteren Feder sieht man gar nichts. Da hat man von lackierten Bremssätteln weit aus mehr.
Nun ja, des Menschen Willen....
Ein anderer Punkt.
Der TÜV prüft am Fahrwerk zunächst mal auf funktionswichtige Schäden, wie Lagerspiel, Rost und bei Federn durchaus vorhanden Brüche. Nachlackierte Federn sind zumindest gerade wegen Verdeckung von Rost verdächtig, weil wer macht das sonst.
Was Seriennummern angeht, die werden, sofern eingestempelt nur im flachen nicht dynamisch belasteten Teil am Ende der Spirale eingebracht. Üblicher sind heute Lasergravuren die nur durch Abbeizen sichtbar werden und Aufkleber nach dem Lackieren. Weiter vorhanden, auch bei meinen Federn, sind farbliche Codierungen am sichtbaren Bereich. Wobei diese eher als Montagehilfe dienen für unterschiedliche Federraten.
--
Gruß Peter | Antworten
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| Geschrieben am 01.05.2020 um 15:50 Uhr  
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Olli aus Mainhattan schrieb:
Ergänzend dazu, die blauen Sportfedern von Bilstein sollten in Himmelblau (RAL 5015) sein.
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891)
Danke dir, genau das wollte ich wissen.
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| Geschrieben am 01.05.2020 um 16:13 Uhr  
|
bertl64 schrieb:
Frankman01 schrieb:
hey,
mir ist der Sinn der Aktion nicht ganz klar ?
klar, ich könnte Federn lackieren, wie ich mag. Aber die Prüfnummer bzw. Teilenummer würde fehlen, was beim tüv sicher sauer aufstößt ?
--
es grüßt......die Dumm Sau
"Ehrliche Menschen haben es manchmal sehr schwer, gegen das anzukommen, was unehrliche Menschen zuvor angerichtet haben"
https://www.continentale.de/web/Info-Mueleck
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Muß ja auch nicht für jeden Sinn machen!!
Dann sage ich doch mal brav lieben Dank für die Unfreundlichkeit !
Mir ging es in der Hauptsache darum, drauf aufmerksam zu machen, dass die fehlende Markierung beim Tüv zu Problemen führen kann.
--
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 01.05.2020 um 21:46 Uhr  
|
Frankman01 schrieb:
Mir ging es in der Hauptsache darum, drauf aufmerksam zu machen, dass die fehlende Markierung beim Tüv zu Problemen führen kann.
Ein sehr! wichtiger Hinweis, sofern man die Kenn-nr. nicht vorher abklebt.
So wird es demnächst bei Ebäh hoffentlich keine hellblauen Bilstein Federn ohne Kennung geben.
--
Grüsse,
Achim | Antworten
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| Geschrieben am 02.05.2020 um 01:09 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 02.05.2020 um 07:27 Uhr ]
Bevor hier weiter spekuliert wird wäre mal zu klären, was unser Treadstarter Berti unter Federn versteht. Geht es ausschließlich um die Spiralfedern oder um die ganze Federbeineinheit vorne inklusive Dämpfer bis zum Achsschenkel? Oder geht es nur um die frei ohne integrierte Dämpfer gesetzte Feder der Hinterachse? Und dann noch für welches Auto? Weil, dies ist alles nicht beschrieben.
Wie ich schon schrieb, rein von außen ohne Raddemintage ist zumindest beim R172 SLC weder von der Spiralfeder vorne wie hinten noch vom Federbein bis zum Achsschenkel vorne etwas zu sehen. Nummern oder Aufkleber schon gar nicht. Standardfarbe ist schwarz und die Feder vorn hat an der ersten unteren Windung Farbmarkierungen.
Teilnummern wären, wenn überhaupt, nur am Federbein sichtbar von unten und dies sind in der Regel Aufkleber.
Da ich nächste Woche Inspektion habe, schaue ich, wenn ich es nicht vergesse, mal gezielt danach. Falls ich, wie bisher, zur Annahme mit unter die Hebebühne darf. Corona könnte dies ausschließen.
--
Gruß Peter | Antworten
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