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Klatsch und Tratsch » » Thema: 55 Carlson
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 Geschrieben am 19.04.2020 um 12:11 Uhr   
SLK 55 Carlson,
hat den hier einer?
https://youtu.be/vG4bJjUV2Ec

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   Det 59

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 Geschrieben am 19.04.2020 um 18:04 Uhr   


bertl64 schrieb:
SLK 55 Carlson,
hat den hier einer?
https://youtu.be/vG4bJjUV2Ec



Danke für das Video.

Ich habe nur einen 55er Sauger - aber auch mit Fächern und Supersprint-Anlage.

Supersprint hat damals die Auspuffanlagen für Carson hergestellt.
Die Anlagen unterscheiden sich nur durch die Carson Endrohre und dem Mittelschalldämpfer der leider wegen dem "Sound"( Stichwort ABE!) nachträglich bei Supersprint verändert wurde.

Aber man kann ja nachhelfen und auf die alte Ausführung umbauen - wenn man weiß wie es geht.

Im Video ab 20.05 mal der fantastische "alte" Sound mit Fächerkrümmern und zwei Sportkats!

--
Grüße von Detlef


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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 19.04.2020 um 18:29 Uhr   
Carlsson hat uns den Wagen in 2005 beim mbslk Event in Speyer präsentiert

--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891)

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   Det 59

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 Geschrieben am 19.04.2020 um 18:39 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Det 59 am 19.04.2020 um 18:43 Uhr ]



Olli aus Mainhattan schrieb:
Carlsson hat uns den Wagen in 2005 beim mbslk Event in Speyer präsentiert




Und???

Wie war der Sound Olli?

Den original Carlsson-Kompressor-Umbau finde ich jetzt nicht soo dolle!

Ich bin mal gespannt, was die Stern Garage alles verbessert und was der Motor dann bringt.

--
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Gruß Detlef


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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 19.04.2020 um 19:22 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olli aus Mainhattan am 19.04.2020 um 19:28 Uhr ]

Hi Det,

der Sound war schon klasse, keine Frage. Schön tief, wie man es von den meisten M113 gewohnt ist. Insgesamt ist der Kompressorumbau für den SLK auch nicht sooo geeignet. Der Wagen bekommt schon ordentlich zusätzliches Gewicht auf die Vorderachse. Die Mitarbeiter von Carlsson haben mit dem Wagen eine echt gute Show mit einigen Donuts gemacht. War wirklich schön zum anschauen. Der SLK55 war zu dem Zeitpunkt noch sehr aktuell, das hat die Sache bestimmt noch etwas interessanter gemacht.

So hat das ausgesehen:

https://www.pixum.de/meine-fotos/album/1783592/image/46493726


Gude, Olli.

--
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   Det 59

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 Geschrieben am 19.04.2020 um 19:51 Uhr   


Olli aus Mainhattan schrieb:

Hi Det,

der Sound war schon klasse, keine Frage. Schön tief, wie man es von den meisten M113 gewohnt ist. Insgesamt ist der Kompressorumbau für den SLK auch nicht sooo geeignet. Der Wagen bekommt schon ordentlich zusätzliches Gewicht auf die Vorderachse. Die Mitarbeiter von Carlsson haben mit dem Wagen eine echt gute Show mit einigen Donuts gemacht. War wirklich schön zum anschauen. Der SLK55 war zu dem Zeitpunkt noch sehr aktuell, das hat die Sache bestimmt noch etwas interessanter gemacht.

So hat das ausgesehen:

https://www.pixum.de/meine-fotos/album/1783592/image/46493726


Gude, Olli.




Danke Olli,

der 55er ist doch immer noch aktuell - oder habe ich da etwas verpasst?

Der neumodische Schnickschnack gefällt mir sowieso nicht.
Kleine aufgeladene Motoren mit 3 Zylindern?

Ich glaube, ich muss mal einen Protest-Brief and unseren Bundeskanzler, den Schröder schicken!

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Gruß Detlef


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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 20.04.2020 um 12:56 Uhr   
Servus Det,

es gibt auch Zeitgenossen die am liebsten das neueste Vehikel vor der Tür oder in der Garage stehen haben. Für diese Leute werden die ganzen neuen Autos gebaut.
Für meine persönliche Unterhaltung habe ich lieber Fahrzeuge aus der vergangenen Periode, die ich, wie du, auf meinen persönlichen Geschmack abgestimmt habe. Damit werde und bin ich auch glücklich. Im Alltag nutze ich seit kurzem statt dem Dreizylinder Turbo (Smart 451) und einen Vierzylinder Turbo (A-Klasse) mit MBUX, das macht mir auch viel Spaß. Aber eben auf eine andere Art und Weise


Gude, Olli.

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   Det 59

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 Geschrieben am 20.04.2020 um 13:57 Uhr   


Olli aus Mainhattan schrieb:
Servus Det,

es gibt auch Zeitgenossen die am liebsten das neueste Vehikel vor der Tür oder in der Garage stehen haben. Für diese Leute werden die ganzen neuen Autos gebaut.
Für meine persönliche Unterhaltung habe ich lieber Fahrzeuge aus der vergangenen Periode, die ich, wie du, auf meinen persönlichen Geschmack abgestimmt habe. Damit werde und bin ich auch glücklich. Im Alltag nutze ich seit kurzem statt dem Dreizylinder Turbo (Smart 451) und einen Vierzylinder Turbo (A-Klasse) mit MBUX, das macht mir auch viel Spaß. Aber eben auf eine andere Art und Weise


Gude, Olli.




Hallo Oli,

war ja auch nur Spasss - siehe meine Smilies.

Aber wenn ich die neuen Autos mit all ihrer Elektronik sehe - was ist wenn diese Teile defekt sind und dann nicht mehr lieferbar sind?

Ich habe vor über 40 Jahren den Beruf KFZ-Mechaniker gelernt - und da wurde noch richtig "geschraubt", "gemessen" und "eingestellt".

Heute werden die Elektronik-Bauteile doch nur noch (manchmal auch auf Verdacht) getauscht.

Ein Beispiel in meinem Fall: Die Weltfirma Bosch kann (m)ein defektes Motorsteuergerät NICHT auf alle Funktionen überprüfen und deswegen auch nicht reparieren!
Da heißt es dann: "Alles NEU macht der Mai".

So, und nun weiter mit dem Carlsson-Kompressor M113er.

--
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Gruß Detlef


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 Geschrieben am 20.04.2020 um 15:42 Uhr   
Dann schau mal im Netz.
Es gibt inzwischen jede menge Firmen oder 1 Mann Unternehmer die Steuergeräte reparieren,Teile austauschen,Wegfahrsperren rausnehmen usw.
Zwischen 100 und 300 Euro.
Oft sind ja nur winzige Teile defekt oder kalte Lötstellen vorhanden.

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   Det 59

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 Geschrieben am 20.04.2020 um 16:35 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Det 59 am 20.04.2020 um 17:03 Uhr ]



Glatze11 schrieb:
Dann schau mal im Netz.
Es gibt inzwischen jede menge Firmen oder 1 Mann Unternehmer die Steuergeräte reparieren,Teile austauschen,Wegfahrsperren rausnehmen usw.
Zwischen 100 und 300 Euro.
Oft sind ja nur winzige Teile defekt oder kalte Lötstellen vorhanden.



Darauf sind wir auch schon gekommen.
Da heißt es dann: Steuergerät ist o.k. - muss was anderes sein.

Es gibt keine Firma, die ausgehende CAN Bus Signale aus dem Motorsteuergerät auf ihre Richtigkeit überprüfen kann.
Selbst der Hersteller Bosch muss da passen!

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