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Tipps und Technik R170 » » Thema: Entlüfter Ventil Bremssattel
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   schaibre

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 Geschrieben am 04.04.2020 um 19:48 Uhr   
Hallo,

Ich würde gerne die BF wechseln. Füllmenge ca. 1 Liter habe ich gefunden. Entlüften
HR dann HL dann VR und als letztes VL, müsste passen.
Jetzt bräuchte ich nur noch das Drehmoment für
das Entlüfterventil am Bremssattel.

Gruß Reinhard
und schöne Ostern

SLK 200 Kompressor Bj. 2003

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 Geschrieben am 04.04.2020 um 20:36 Uhr   


schaibre schrieb:
Jetzt bräuchte ich nur noch das Drehmoment für
das Entlüfterventil am Bremssattel.

Gruß Reinhard
und schöne Ostern

SLK 200 Kompressor Bj. 2003



mhmm...ich habe die Nippel immer so gelöst bzw. nach dem entlüften wieder festgezogen...
Viel Kraft braucht man da nicht...die halten ja auch nix...

Schau dir mal YT Videos dazu an...die öffnen und schließen die Nippel auch einfach so...

--
CU, Dave

unterwegs im:
- 2000er SLK 200K (04-10)

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   SLK Pilot

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geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 04.04.2020 um 20:45 Uhr   
Handfest mit Gefühl anziehen.Nachher kontrollieren ob alles dicht ist.
Nach fest kommt ab.

Viel Erfolg

Gerd

--
SLK 200K FL 2003 6-Gang 160 000 km Cubanit Silber Brabus 8,5 + 9,5x18 Monoblock V TFL Modul Beleuchteter Schaltknauf

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   SLK Wolle

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 Geschrieben am 04.04.2020 um 21:02 Uhr   
also ich frage mich, wie man da einen Drehmomentschlüssel ansetzten will.. Habe ich noch nie an einem Bremssattel einen Drehmomentschlüssel angesetzt.. immer nur mit der Hand fest angezogen. Ist doch so nen Konus.

SLK Wolle

--
unterwegs im 200derter SLK, R170

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 04.04.2020 um 21:10 Uhr   
Es sind per Literatur 7 Nm, natürlich wendet man die nicht an, sofern man überhaupt drankommt. Weiß natürlich auch niemand aus dem Kopf da es wahrscheinlich nie einer überhaupt versucht hat... .

Man versteht vielleicht jetzt mein Rat lieber mal nen Liter mehr zu ordern .

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   schaibre

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Beiträge: 205
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geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 04.04.2020 um 22:15 Uhr   
Die Reihenfolge stimmt aber

HR, HL, VR und VL

Danke im Vorraus

Gruß Reinhard

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   motorburner

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Beiträge: 553
User seit 21.01.2019
 Geschrieben am 04.04.2020 um 22:27 Uhr   
Hallo, bitte versteh mich nicht falsch, wenn du dir aber so unsicher bist, wie du das ganze machen sollst lass es besser machen. Wenn du was falsch machst und nachher ins Leere trittst hast du nichts gewonnen.

--
230 K vor Mopf

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 04.04.2020 um 23:14 Uhr   


schaibre schrieb:
Die Reihenfolge stimmt aber

HR, HL, VR und VL



Ja.

Was für ein Gerät benutzt du?

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   schaibre

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Beiträge: 205
User seit 30.08.2013
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 05.04.2020 um 10:27 Uhr   
CCLIFE Bremsenentlüfter
Bremsenentlüftungsgerät
Bremsflüssigkeit 3L Fassungsvermögen

Habe ich schon lange. Damit habe ich schon öfters entlüftet. und zwar immer an der längsten Leitung angefangen und dann HL dann VR und am Schluß die kürzeste VL.

Jetzt habe ich gelesen es muss VL +HR und danach VR+HL entlüftet werden. Jetzt weiß ich nicht was richtig ist

Gruß Reinhard

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 05.04.2020 um 11:04 Uhr   
Ehrlich, dann verstehe ich die Fragerei nicht.

Wenn du das Teil hast weißt du wohl da immer was im Behälter verbleibt und dann Luft gezogen wird? Dann weißt du auch das es besser ist was mehr zu nehmen und was in etwas benötigt wird? Wiederum weißt du dann auch wie die Schraube anzuziehen ist?

Ist ja weiß Gott bei MB kein Special design für Sternenkittelträger.

Immer von am weitesten entfernten Punkt anfangen und sich dann zu VL vorarbeiten. Kupplung ist egal.

Also: HR, HL, VR, VL (warum? Es hat noch niemand eine passende Erklärung für abgeliefert - man macht es halt)

Viel Erfolg.

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