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| Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Unterschied R171 / R172 Wind im Inneraum! |
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User seit 10.12.2018
|  Geschrieben am 02.04.2020 um 16:37 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Super-Beifahrer am 02.04.2020 um 16:38 Uhr ]
Hallo Jungs und Mädels,
mein Frauchen fährt jetzt seit ca 1,5 Jahren einen SLC 300. Schönes Auto, alles wunderbar.
Aber...... wenn man das Dach öffnet, was ja Spaß und Sinn macht, dann zieht es bei uns von hinten durch die Mitte mächtig durch. (Ich weiß, hört sich komisch an.)
Unser Freund fährt einen R171. Bei dem ist der Luftzug im Innenraum wesentlich erträglicher. Da kann man wirklich, auch bei geringeren Temperaturen, offen fahren. Da drin zieht es weniger.
Hat das schon mal jemand gemerkt? Woran liegt das? Das Windschot haben wir schon gegen eines aus Glas ausgetauscht.
Vielen Dank für Eure Hinweise.
--
... ist froh, dass seine Frau endlich ein Hobby hat, welches vier flache Räder hat. (SLC 300 AMG- Line weiß 2017)
... reichen zwei Räder zum glücklich sein. |
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| Geschrieben am 02.04.2020 um 18:43 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 02.04.2020 um 19:51 Uhr ]
Kurios, bei mir war es umgekehrt, hatte im 171 immer rechts am Kopf/Ohr ein nervendes Wummern, trotz Glaswindschott statt Strumpf. Hielt ich die Hand mittig am Scheiben/Dachrahmen ein paar Zentimeter über die Kante war das Wummern weg. Habe damals zusätzlich in die Kopfstütze des Integralsitzes den Schirm einer Baseballcap geklemmt und Ruhe wars, also im Prinzip ein weiteres Windschott. Hatte dies damals, so um 2007 hier beschrieben und die Reaktion waren von „belächelnd“ bis das Phänomen habe ich auch, danke für den Tipp.
Seit 2017 habe ich den SLC mit Standardwindschott in schwarz, nicht die klappbaren Elefantenohren und dort gibt es diesen Effekt nicht.
Da ich weder gewachsen, noch erheblich geschrumpft bin, aber auch nicht allzu groß, unter 1,70 m, liegt der Unterschied wohl allein an den anderen Sitzen des SLC mit breiteren Kopfstützen und ggf. höheren Sitzposition.
Will am Ende sagen, am Ende sind Körpergröße, Sitzstellung sowie eigenes Empfinden wohl entscheidend. Hilft jetzt Dir wahrscheinlich nicht, ist aber so.
Trotzdem mal ein Tipp. Wenn es nicht auszuhalten ist, versuch doch mal ein etwas breiteres Stück stabile Pappe mit Kabelbindern/Isoband an die Kopfstütze, also näher am Kopf, als das Windschott zu befestigen und schau mal was passiert. Im Zubehör gab es mal Windschotts, welche an aufsteckbaren Kopfstützen zu befestigen sind. Vielleicht ein Lösung.
--
Gruß Peter |
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User seit 27.04.2012
 | Geschrieben am 02.04.2020 um 23:04 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Malouki am 02.04.2020 um 23:05 Uhr ]
Ich kenne das auch nur zu gut. Damals beim 171er keine Probleme mit starker Zugluft und seit dem 172er auch der kleine Tornadowirbel vor dem Windschott...
Da wurde offenbar die Dachkante etwas runtergezogen, so daß es nun deutlich mehr zieht. Auch das Airscarf ist im 172er schwächer als im 171er.
Der Rest vom 172er ist aber besser als beim 171  .
--
SLK55 R172 CarbonLOOK-Edition/Polarweiß
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Geschrieben am 03.04.2020 um 10:49 Uhr 
