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Tipps und Technik R170 » » Thema: R170 Fehler P0410
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Beiträge: 7
User seit 10.03.2020
 Geschrieben am 10.03.2020 um 14:36 Uhr   
Hallo zusammen,

mein Name ist Sascha, 40 Jahre alt, und komme aus dem Raum Koblenz.

Ich habe einen SLK 230 Kompressor Bj. 1999 bekommen.
Diesen werde ich nun fahren und versuchen im Schuss zu halten.

Leider sind hier und da ein paar kleine Roststellen aufgetreten, aber das wird alles Stück für Stück gemacht.
Mein "größeres" Problem ist jedoch der Fehler P0410 - Sekundärluftventil.
Wurde von einem befreundeten KFZ'ler ausgelesen, der aber wenig Zeit und Ahnung von Mercedes hat.

Naja, nun habe ich wirklich sehr viel in diesem Forum über diesen Fehler gelesen.
In seiner Werkstatt kann ich mit seiner Hilfe nd Werkzeug die entsprechenden Teile tauschen, jedoch weiß ich nicht, wo dieses Ventil bei meinem Wagen verbaut ist.
Wenn dann würde ich gerne alle Komponenten tauschen.So teuer sind diese Sachen ja nicht.

Korrigiert mich bitte, das ist das Ventil und das Rückschlagventil, richtig?
Wo sind diese verbaut in meinem Motor?
Und hat jemand sogar noch eine Teilenummer dafür?

Sorry wenn meine Vorstellung direkt mit einem Problem zusammenhängt.

Vielen Dank und viele Grüße

Sascha





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   bitti

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 Geschrieben am 10.03.2020 um 15:38 Uhr   
Hallo Sascha,

herzlich willkommen bei den SLK-Verrückten. Viel Spaß mit Deinem ,,neuen" Spiel Mobil und immer knitterfreie Fahrt.

Zu Deinem Problem: https://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=1148

Grüße aus Speyer
Claus




   

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User seit 10.03.2020
 Geschrieben am 10.03.2020 um 15:52 Uhr   
Hi Claus,

vielen Dank für Deine schnelle Antwort.

Jedoch sind die Bauteile auf dem 2. Bild bei mir nicht ersichtlich. Hatte den Betrag schon gefunden. Ich denke es handelt sich dort um ein FL.
Kann das sein?

Grüße

Sascha

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 10.03.2020 um 17:07 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 10.03.2020 um 19:43 Uhr ]

Hallo,

bei deinem PreFL sind die Ventile quasi vorne am Kompressor, also seitlich am Kopf. Im Link ist FL, korrekt.

Das kleine schwarze Magnetventil aus dem Link oben ist bei dir der Blechkasten vorne am Zylinderkopf (unter der Sternhaube).

Die Teilenummern sind generell im EPC zu finden (ein wenig klicken, aber so lernt man auch sein Fahrzeug kennen). S. oben bei "Nützliche Links".

Ich meine aber die beiden Ventileteilnummern aus dem Link sind identisch in allen Baureihen.

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 Geschrieben am 11.03.2020 um 14:20 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von musicto am 11.03.2020 um 14:42 Uhr ]

Hallo zusammen,

konnte die Teile identifizieren.
Moren werden die Komponenten überprüft.

Gibt es beim R170 preFL auch eine Sekundärluftpumpe?
Oder wird das irgendwie anders geregelt?

Vielen Dank und Grüße

Sorry, habs gefunden....der Kompressor ist dafür zuständig!

Sascha

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 12.03.2020 um 16:21 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von hbgo am 12.03.2020 um 16:21 Uhr ]

Den Fehler hatte ich letzt auch im Speicher ging während der fahrt MKL an, nach löschen kam er nicht mehr

--
MOPF 04/2002 SLK R170 200 Kompressor 235Tkm


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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 13.03.2020 um 22:16 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von hbgo am 13.03.2020 um 22:18 Uhr ]

Moin.

Heute morgen ist die doofe MKL Leuchte wieder angegangen.
Wieder steht im Fehlerspeicher Code P0410 Sekundärlufteinspritzung.
Ich hatte vor einiger Zeit das Rückschlagventil davon erneuert, daran kann es ja nicht liegen.
Habe heute noch das SLE Ventil überprüft, wenn ich unterdruck drauf lasse pustet es am ausgang richtung Rückschlagventil, scheint also ok zu sein.

Was mir noch aufgefallen ist am neuen Rückschlagventil dass dort Abgase austreten bei abgezogenem Schlauch ist das normal?

Nochwas, hatte heute nachdem die MKL an war auch leistungsverlust also gefühlte 30PS weniger

--
MOPF 04/2002 SLK R170 200 Kompressor 235Tkm


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