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|  Geschrieben am 29.01.2020 um 12:20 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 29.01.2020 um 12:21 Uhr ]
An zwei Fällen kann ich dies bestätigen.
Im letzten Frühjahr wurde mein Audio 20 von Mobiltronic in Würselen auf DAB+ wie ab Werk aufgerüstet. Neben der Hardware musste auch die Software des Radios entsprechend programmiert werden. Dies ging nur mit der direkten Verlinkung der VIN auf die Datenbank von MB.
Bei den Ford Sync3 Radios gibt es Software und Kartenupdates vom Ford Server nur nach Eingabe der VIN. Mit der VIN wird der Staus der Software abgefragt und wenn ein neuerer Status vorliegt, kann dieser auf einen USB Stick gezogen werden.
Wird die Software, die neue Karte im Radio eingelesen, wird zunächst ein Abgleich des Status Radio mit dem Status (alt) lt. Server abgeprüft und wenn gleich, die Software, die Karte aufgespielt. Am Ende wird ein neuer Bestätigungsstatus auf den Stick zurückgeschrieben. Dieser muss dann wiederum am PC auf den Ford-Server zurückgemeldet werden. Erfolgt dies nicht, sind in der Zukunft neuere Updates nicht mehr aufzuspielen.
Auf diese Weise verhindert man Manipulation bzw. erkennt solche, die nicht werkseitig autorisiert war.
--
Gruß Peter |
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|  Geschrieben am 30.01.2020 um 08:35 Uhr
| Vediamo funktioniert meines Wissens nicht mehr mit dem C3, da ist mindestens ein C4 Muxer notwendig. Die letzte Star Diagnose Software ist von Ende 2015, was ich gehört habe. Damit kann ich beispielsweise den W204 Mopf noch auslesen, aber nichts mehr codieren.
Bei den ganz neuen Fahrzeugen mit MBUX soll es wohl nochmal komplizierter werden/sein.
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891) |
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