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Tipps und Technik R170 » » Thema: Neues K40 Modul aus Lettland
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Beiträge: 59
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 04.07.2019 um 09:12 Uhr   
Hallo zusammen,

da ich in meinem SLK 200 K das K 40 Modul präventiv wechseln möchte, bin ich leider nur noch auf neue Module bei EBAY gestoßen, die aus Litauen bzw. Lettland versendet werden.
Angeblich neu. Hat diesbezüglich jemand bereits Erfahrungen ?
Habe natürlich keine Lust über 200 Euro in den Orbit zu schießen.
Eine andere Bezugsquelle habe ich leider nicht gefunden. Wenn jemand eine andere Wuelle hat, wäre ich dankbar.
Reparieren scheidet erstmal aus.

Beste Grüße

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   Carsten96

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Beiträge: 73
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 Geschrieben am 04.07.2019 um 09:56 Uhr   
Warum fragst Du nicht einfach bei Mercedes?

Hab für mein K40 da im letzten Jahr auch so um die 200,- Euro bezahlt.



--
SLK 230, Bj. 1998

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Beiträge: 59
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 04.07.2019 um 10:23 Uhr   
ok,

dachte die gibt es nicht mehr bei Mercedes.

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   Robert_MK

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Beiträge: 63
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 Geschrieben am 04.07.2019 um 10:44 Uhr   
Aus Lettland und Litauen kommen sehr häufig Teile aus Lagerräumungen, also NOS (new old stock) .. habe so auch schon interessante und wichtige Teile für meinen 1990er Volvo bekommen die es anderswo nicht mehr gibt.

Es gilt das was bei Internetkäufen immer gilt: zu billig kann nicht sein und Bewertungen lesen ist sinnvoll - grundsätzlich kann es absolut seriös sein.

--
R170 200K aus 2002, Originalzustand

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Beiträge: 59
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 04.07.2019 um 12:38 Uhr   
Meine Frage hat sich gerade relativiert.

Entgegen einiger Trades im Netz, gibt es dieses Modul noch beim Mercedes Händler.
Gerade bestellt für 189 Euro.

Danke an Carsten. Dank deiner Antwort war ich jetzt gerade beim Händler.

Beste Grüße

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Beiträge: 3064
User seit 04.08.2009
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 Geschrieben am 04.07.2019 um 13:32 Uhr   
Wobei man hier noch ergänzen kann, das die K40 für PreFL und FL unterschiedliche Teile-Nr. haben, man also aufpassen muss, das man gerade bei Ebay&Co auch das richtige kauft (dürfte bei MB kein Problem sein).

Auffällig sind zu 99% die vom PreFL, was sich durch nachlöten oder Kontakte reinigen relativ einfach und kostengünstig beheben lässt.

K40 Fehler sind beim FL relativ selten.

--
Schwarz-Leistung-Kabrio

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