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Tipps und Technik R172 » » Thema: SLC 43 AMG in Sport + Modus |
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User seit 07.01.2016
| Geschrieben am 27.05.2019 um 12:28 Uhr  
| Hallo Dieter, ich darf mich seit drei Wochen auch zu den 43er Besitzern zählen. Mittlerweile sind knapp 3000 km auf der Uhr. Auch ich fahr immer im Sport + Modus. Leider muss ich den jedesmal beim Starten erst manuell her drücken. Da haben s anscheinend was geändert beim Modelljahr 2019. Ich fahr immer in Getriebe Einstellung D und zapp dann nach Lust und Laune selber an die Paddel. In den Ersten schaltet das Getriebe selber eigentlich nur wenn ich an eine Kreuzung oder ähnliches hinkomm. Meistens mach ich es selber, weil es einfach geil ist wenn er knallt und sprotzt beim Runterschalten. Aber deine Feststellung kann ich nicht bestätigen. Ich werd dann mal die Finger von den Paddel lassen und schauen was sich tut.
Gruß Fuzy
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User seit 30.09.2012
| Geschrieben am 27.05.2019 um 13:45 Uhr  
| Danke für die schnelle Info, das ist bei mir alles genau so. Bitte einmal im Sport + Modus ohne Peddals auf einen z. B. Kreisverkehr mit ca. 100 kmh zu fahren , einmal stark bremsen und den Kreisverkehr oder Kurve mit 40-50 kmh weiterfahren, bei mir schaltet er dann oft in den ersten Gang.Ist am AMG Display auch gut zu sehen, aber man hort es eh☺
LG
Dieter
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| Geschrieben am 27.05.2019 um 16:25 Uhr  
| Der Sport+ Modus ist dafür da den kürzesten Gang zur Verfügung zu stellen, welcher bei Vollgas die volle Leistung zur Verfügung stellt. Beim starken Abbremsen soll zusätzlich durchs das zurück schalten die Motorbremse mit genutzt werden um dann beim Gasgeben sofort den niedrigeren Gang zur Verfügung zu haben, wenn die Leistung gefordert ist.
Also wird bei ca. 40 - 50 km/h die Drehzahl im 2. Gang so niedrig sein, das die volle Leistung nur im 1. Gang möglich ist.
Wem das zu heftig ist, kann ja den Sport Modus wählen. Da ist nicht alles so auf absolute Leistung abgestimmt und die Drehzahl kann auch mal unter 3.000 U/min fallen, bevor beim Bremsen zurückgeschaltet wird.
Zusätzlich ist das ganze ja auch noch von der Fahrweise der letzten Zeit abhängig. Wenn ich die ganze Zeit voll fahre, dann wird das ganze noch nervöser und von den Schaltvorgängen hektischer.
Aber wir wollten ja alle, das ein Mercedes mal sportlicher wird. Und dann ist es auch gut so, das bei Sport+ auch was sehr sportliches passiert.
Ich fahr immer manuell über Drehmoment (lasse es drehen bis zum letzten Moment).
Grüße Harald
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User seit 07.01.2016
| Geschrieben am 01.08.2019 um 23:18 Uhr  
| Guten Abend, also jetzt hab ich es auch festgestellt, wenn ich im D Modus auf einen Kreisverkehr oder Ausfahrt zufahre und Ihn selbst schalten lasse dann schaltet das Getriebe immer gleich bis in den ersten Gang, obwohl ich locker mit dem zweiten fahren könnte. Ich hab extra mal nicht eingegriffen weil ja das Getriebe sich automatisch deiner bzw meinem Fahrstil anpassen soll. Was noch nervig ist, das das Getriebe in der Stadt immer in den ersten Gang schaltet mit viel Zwischengas, wenn er da wenigstens ploppen würde täte es vielleicht cool klingen, aber so sieht's oder hörts sich immer wie, na ham ma uns verschalten an. Ich schau halt dann immer das ich rechts kurz am Paddle zieh bevor er wieder in den ersten geht. ( Alles im Sport+ Modus) Aber das ist Jammern auf hohem Niveau. Und ich bereue nichts, das Teil ist einfach geil. Die beste Entscheidung meines Lebens.
Gruß Fuzy
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| Geschrieben am 02.08.2019 um 07:43 Uhr  
| Hallo Fuzy, endlich einmal jemand der eine klare Antwort auf eine Frage gibt ohne da sollte und könnte...
Danke für die Info, ja es ist raunzen auf hohem Niveau, aber bei 60-70 kmh in den ersten und dann gleich in den zweiten Gang ist halt nicht ideal gelöst.
Danke nochmals für deine hilfreiche Info.
LG
Dieter
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| Geschrieben am 02.08.2019 um 11:28 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 02.08.2019 um 20:21 Uhr ]
Dieter250 schrieb:
Hallo Fuzy, endlich einmal jemand der eine klare Antwort auf eine Frage gibt ohne da sollte und könnte...
Danke für die Info, ja es ist raunzen auf hohem Niveau, aber bei 60-70 kmh in den ersten und dann gleich in den zweiten Gang ist halt nicht ideal gelöst.
Danke nochmals für deine hilfreiche Info.
Wieso nehmt Ihr nicht einfach das "S" Programm. Warum an der Auslegung des S+ Programmes als "nicht ideal" rummeckern? Bei S+ wird die größtmögliche Beschleunigung im kleinsten Gang bis zum Drehzahlbegrenzer freigegeben. Bei 50 km/h ist die größte Beschleunigung nun mal mit dem ersten Gang zu erzielen. Wems nicht passt - siehe oben.
Viel Spaß am Wochenende in den von euch gewählten Programmen und hoffentlich mit offenem Dach.
Liebe Grüße
Harald | Antworten
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