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|  Geschrieben am 22.04.2019 um 21:04 Uhr
| Hallo zusammen,
habe jetzt seit über nem Jahr meinen geliebten SLK und bin aber erst jetzt auf die idee gekommen mal nachzuschauen ob ich ein Ölstoppkabel drin habe. Nach abnehmen der Abdeckung bin ich nicht viel Schlauer geworden. Hab ich ein Ölstoppkabel drin oder noch keins? Jedoch war dort Öl an einem Stecker zu sehen und jetzt stellt sich mir die frage was da auf mich zu kommt.
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| Geschrieben am 22.04.2019 um 21:26 Uhr
| Es sieht so aus, als wäre das Ölst.kabel verbaut.
Das Adapter-Kabel, mit dem gelben Aufkleber.
Wenn du daran fühlst; sollten in der Mitte statt der Litzen, dünne "Flacheisen" zu spüren sein.
Den Verstellmagnet, würde ich austauschen.
Der sift, dass es nicht mehr schön ist.....
--
Gruß Bernd
230 Kompr./automat, linarit blau, quarz, Bj.97
mit wenig Gedöns |
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| Geschrieben am 22.04.2019 um 21:28 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von robinesch am 22.04.2019 um 21:29 Uhr ]
Vielen dank für die schnelle Antwort. Dann werde ich den wohl auswechseln müssen. Kann ich das öl das dort ausgelaufen ist einfach reinigen und brauch mich danach nicht mehr drum kümmern oder muss ich hier angst haben das in der Zukunft irgendwas wegen dem Öl kaputt geht? Und den verölten Stecker kann ich auch ohne weiteres Reinigen oder?
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 22.04.2019 um 22:32 Uhr
| Bin kein Elektriker, aber die Individuallösung mit den beiden Strippen würde ich auch mal richten. Immerhin eine zweite Ölsperre....
Magnet raus, neu oder nur neu abdichten und alles mit Bremsenreiniger säubern.
Sieht unter der Karre mindestens genauso gut aus...  |
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