 | Linkblock
| |
|
|
Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170
| Tipps und Technik R170 » » Thema: Blinker Probelm / Kabelbruch? |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forengrünschnabel
Beiträge: 6
User seit 21.01.2019
|  Geschrieben am 17.04.2019 um 19:19 Uhr
| Hallo Liebe Gemeinde,
Bisher war ich immer ein stiller mitleser und ihr habt mir oft mit guten Tipps geholfen.
Leider komme ich aktuell einfach nicht mehr weiter.
Ich heiße Sven, bin 28 Jahre alt, komme aus Essen und Schraube Hobbymäßig in einer kleinen privaten Werkstatt. Meinen SLK Bj. 1999 habe ich seit knapp 5 Monaten und musste rostbeding sehr viel technisches machen ..
Nun aber zu meinem Problem. Ich sitze gerade in der Werkstatt und komme seit 6 Std kaum weiter und das halbe Auto ist zerlegt..
Bei mir funktioniert der hintere linke Blinker nicht. Alle anderen funktionieren tadellos.
D.h. wenn ich links blinke geht das Relais sehr schnell.
Messungen haben ergeben, dass hinten links kein Strom für den Blinker ankommt.
Habe das Kabel jetzt soweit durchgemessen:
Von hinten bis nach vorne unter dem Teppich. Alles okay. Verbindung ist da.
Allerdings weiß ich nicht, wohin das Kabel dann verschwindet Bzw welchen Weg das Schwarz / weiße Kabel macht.
Habe oben links im Fahrerfußraum einen Stecker gefunden der in den Motorraum führt. Ich habe diesen mal gegen Masse gemessen: Kabel läuft auf Masse. Dann die mittelblende ausgebaut: Kabel schwarz / weiß am Warnblinklicht läuft ebenfalls auf Masse.
Von den beiden Messpunkten aus hat das Kabel hinten aber keinen Kontakt ..
Allerdings funktioniert die Blinkanlage soweit.
Wo führt das schwarz weiße Kabel denn hin ? Also vom Weg aus dem Kofferraum links, unter dem Fahrersitz und dann?
Ich sitze gerade in der Werkstatt und weiß einfach nicht weiter und hoffe ihr könnt mir helfen.
|
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an Kneflik  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|  |
Beitrag von:
... ist ONLINE
Schreiberlevel:
Forenprinz
Beiträge: 6749
User seit 08.10.2002
 | | | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forengrünschnabel
Beiträge: 6
User seit 21.01.2019
| Geschrieben am 17.04.2019 um 19:55 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Kneflik am 17.04.2019 um 19:56 Uhr ]
Update:
Ich habe jetzt nochmal einen weiteren Punkt gefunden wo ein dickes Schwarzes Kabel vorhanden ist: direkt unter der Lenksäulenverstellung befindet sich glaube ich der „Hauptstecker“ wo alle dicken Kabel für die Leuchtmittel vorhanden sind.
Alle 3 Punkte: Oben links Durchgang zum motorraum, Warnblinker, und der Stecker unter dem Lenkrad haben Kontakt zum Kabel hinten (habe es gebrückt und gemessen)
Trotzdem blinkt er hinten nicht. Erst wenn ich direkt ein Kabel von irgendeinem schwarz weißen Kabel von vorne nach hinten ziehe leuchtet er.
In welchem Teilabschnitt könnte der Kabelbruch sein? Oder ist es ein anderes Problem?
Grüße
Sven |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Kneflik Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenoberprimaner
Beiträge: 690
User seit 11.10.2014
| Geschrieben am 17.04.2019 um 20:23 Uhr
| moin Sven,
das mit dem Blinker ist ein bekanntes Problem, am besten du baust das Rücklicht raus, dann ist es einfacher zu beheben.
Die Kontakte der Birnchen sind korridiert, müssen gesäubert/abgeschliffen werden, wenn du die Lampe in der Hand hast, wirst du schnell das Problem erkennen, sind 4 Schrauben, mit 10er Knarre
https://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=904&mode=&order=0&thold=0
schau mal hier rein
--
Grüße von Bernd aus Kiel
Spass haben mit bernsteinrotem 170er, Bj.1998, 136 Pferde, unverbauter Zustand, |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Luki-1 Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forendoppeldoktor
Beiträge: 2115
User seit 01.03.2006
| Geschrieben am 17.04.2019 um 20:39 Uhr
|
Kneflik schrieb:
Erst wenn ich direkt ein Kabel von irgendeinem schwarz weißen Kabel von vorne nach hinten ziehe leuchtet er.
wer lesen kann, ist klar im Vorteil 
@Kneflik
ev. hilft das hier weiter.
e1 ist blinker links
geht auf x18 pin 1
geht auf löthülse z30/1
--
Käfer 1302,Käfer 1200,Käfer 1303,Ascona A,Ascona A,Kadett C als Rallyeauto,Kadett D als R-A,Audi 80 GT als R-A,BMW 2000 TII,Audi 4000 als R-A,Mercedes 280S W116,Opel Corsa A als R-A,Mercedes 280SE W116,Audi 80,VW Passat Kombi,Nissan Sunny,SLK 230K R170 |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an pebu Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forengrünschnabel
Beiträge: 6
User seit 21.01.2019
| Geschrieben am 17.04.2019 um 20:40 Uhr
| Hallo,
Ich weiß was du meinst, aber das ist es nicht. Die Blinker funktionieren tadellos wenn ich ein Kabel von vorne nach hinten ziehe und den Blinker betätige. Es kommt am hinteren linken Stecker (schwarz/ weißes Kabel) kein Strom an.
Irgendwo im Kabel ist der Wurm drin. Ich weiß aber nicht wo ich suchen muss.
Deswegen würdenich gerne wissen wie das Kabel verläuft um alles durch zu messen.
Trotzdem danke für die Hilfe.
|
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Kneflik Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forendoppeldoktor
Beiträge: 2115
User seit 01.03.2006
| | |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forengrünschnabel
Beiträge: 6
User seit 21.01.2019
| Geschrieben am 17.04.2019 um 20:42 Uhr
|
pebu schrieb:
Kneflik schrieb:
Erst wenn ich direkt ein Kabel von irgendeinem schwarz weißen Kabel von vorne nach hinten ziehe leuchtet er.
wer lesen kann, ist klar im Vorteil
@Kneflik
ev. hilft das hier weiter.
e1 ist blinker links
geht auf x18 pin 1
geht auf löthülse z30/1
--
Käfer 1302,Käfer 1200,Käfer 1303,Ascona A,Ascona A,Kadett C als Rallyeauto,Kadett D als R-A,Audi 80 GT als R-A,BMW 2000 TII,Audi 4000 als R-A,Mercedes 280S W116,Opel Corsa A als R-A,Mercedes 280SE W116,Audi 80,VW Passat Kombi,Nissan Sunny,SLK 230K R170
Das klingt schon gut. Leider bin ich was Elektrik betrifft völlig hilflos ..
Wo sitzt der Stecker X18?
Danke schonmal. |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Kneflik Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forendoppeldoktor
Beiträge: 2115
User seit 01.03.2006
| Geschrieben am 17.04.2019 um 20:43 Uhr
| x18-im-sicherungskasten-motorraum
--
Käfer 1302,Käfer 1200,Käfer 1303,Ascona A,Ascona A,Kadett C als Rallyeauto,Kadett D als R-A,Audi 80 GT als R-A,BMW 2000 TII,Audi 4000 als R-A,Mercedes 280S W116,Opel Corsa A als R-A,Mercedes 280SE W116,Audi 80,VW Passat Kombi,Nissan Sunny,SLK 230K R170 |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an pebu Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forendoppeldoktor
Beiträge: 2115
User seit 01.03.2006
| Geschrieben am 17.04.2019 um 20:44 Uhr
| z30-1-im-motorraum
--
Käfer 1302,Käfer 1200,Käfer 1303,Ascona A,Ascona A,Kadett C als Rallyeauto,Kadett D als R-A,Audi 80 GT als R-A,BMW 2000 TII,Audi 4000 als R-A,Mercedes 280S W116,Opel Corsa A als R-A,Mercedes 280SE W116,Audi 80,VW Passat Kombi,Nissan Sunny,SLK 230K R170 |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an pebu Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
|
|
| Wer ist online?
| |  Anonym :1055
Mitglieder: 6
Im Chat : 0
|
| Google@MBSLK
| | |
| affil_r_u
| |
|
| google 160
| | |
|
