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Tipps und Technik R170 » » Thema: Motor wâhrend. der Fahrt einfach aus gegangen lässt sich nicht mehr starten
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erste Gehversuche
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Beiträge: 3
User seit 24.01.2019
 Geschrieben am 05.04.2019 um 09:29 Uhr   
Hallo zusammen heute morgen zur Arbeit ist der Motor während der Fahrt einfach aus gegangen und lässt sich nicht mehr starten. Slk 320 Automatik BJ 2002. Wenn ich Zündung anmache beginnt sofort der Lüfter zu laufen Anlasser reagiert nicht
Muss abgeschleppt werden
Super Freitag
Hat jemand ne Idee - vielleicht Elektronik?
LG
Joschi

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   rheydter

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Beiträge: 223
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 Geschrieben am 05.04.2019 um 13:58 Uhr   
Kenn ich hatte ich auch.Einfach eine Stunde warten,dann springt er wieder an.Bei mir war das das K40.Neues rein und gut.

--
Mit 60 ist man nicht zu alt für einen SLK

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   florentino aristo

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Beiträge: 365
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 Geschrieben am 05.04.2019 um 14:21 Uhr   
Hallo zusammen,

bei mir war mal der gleiche Fehler am 230K Bj.2003. Nach einer gewissen Wartezeit springt der Motor wieder an als ob nichts gewesen wäre.

Ich habe am K40 Rückseite die obere Reihe nachgelötet und seither keine diesbezüglichen Probleme mehr gehabt.

Viele Grüße
Torsten

--
SLK - Technik die begeistert
Vita: Audi 80 Bj. 79, Audi 80 Bj. 89, Audi 80 Bj. 94, SLK230K Bj.03, BMW 316i Compact Bj. 97, Mercedes C200 Bj. 14
Derzeit: Sommer-SLK, Sommer und Winter-Mercedes C200

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Beiträge: 387
User seit 14.02.2016
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 Geschrieben am 05.04.2019 um 14:57 Uhr   
Würde auch auf das K40 (Relaiseinheit) tippen Kostet neu bei MB um die 200€

--
SLK 200 PreFL Automatik in Prismatingrünmetallic im unverbasteltem Originalzustand. Baujahr: 7.99, Erstzulassung 1.2000. Standort 53347 Alfter. Gruß Hans

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 Geschrieben am 05.04.2019 um 15:27 Uhr   


...Super Freitag...




allerdings!

1. wissen hier mehrere unabhängig voneinander, um welchen fehler es sich handelt
2. läuft das auto wahrscheinlich nach einer wartezeit wieder
3. kann man das problem sogar selbst mit quasi null aufwand beheben
4. wer nicht löten kann, ist vom totalschaden ebenfalls weit weit entfernt und besorgt sich für den preis von 1,5 tankfüllungen ein neuteil.

besser gehts doch nicht, wenn sich schon so ein vermeintlich kapitaler schaden androht!

--
--------------------------
R170 230 FL 5/2000

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   Alb-racer

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 Geschrieben am 05.04.2019 um 16:03 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Alb-racer am 05.04.2019 um 16:19 Uhr ]

Hallo... Denke das ist der Kurbelwellensensor! War bei mir auch so: Motor aus, lies sich nicht mehr starten... Würde erstmal den Sensor wechseln, ist kein großes Ding...
Grüße von der Schwäbischen Alb!

Ps.: Hier das Teil bei AMAZON:
http://tinyurl.com/yy69ar9j
--
SLK R170 320 FL + R171 55 AMG
GLK 350 4matic
und fürs Frauchen: Toyota Yaris

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 Geschrieben am 05.04.2019 um 17:32 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 05.04.2019 um 17:32 Uhr ]



Alb-racer schrieb:

Hallo... Denke das ist der Kurbelwellensensor!

Würde ich auch sagen. Der Tausch gehört zum Standard beim 320er wie der Luftfilterwechsel. Sitzt hinten am Motor. Wurde hier schon mal beschrieben... Irgendwo. K40 ist beim fl eher unwahrscheinlich.

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 Geschrieben am 05.04.2019 um 17:51 Uhr   
Bestimmt der KWS...

--

MOPF 04/2002 SLK R170 200 Kompressor, BMW K1300S

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   Schlosser

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Beiträge: 786
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 Geschrieben am 05.04.2019 um 18:25 Uhr   
Fehlerspeicher auslesen, wäre aber kein Fehler....

--
Gruß Bernd


230 Kompr./automat, linarit blau, quarz, Bj.97
mit wenig Gedöns

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Beiträge: 36
User seit 12.09.2012
 Geschrieben am 05.04.2019 um 21:26 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Saarslk am 05.04.2019 um 21:34 Uhr ]

Hallo an alle. Bei defektem kws dreht aber immer noch der Anlasser und der Lüfter bleibt auch aus. Beides ist beim Fred—Ersteller nicht der Fall. Vermutlich liegt’s hier mal nicht am Kurbelwellensensor.

Gruß Volker

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