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Tipps und Technik R170 » » Thema: eilig: Zur Abwechslung mal ne Dachfrage
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   Linaritblauer

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 Geschrieben am 04.04.2019 um 10:11 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Linaritblauer am 04.04.2019 um 10:12 Uhr ]

Hallo!
Mein Dach wurde entrostet.
Dazu musste das obere Oberteil runter.
D.h. der Rest (C-Säule usw.) blieb dran.
Nun meine ich mir einzubilden, dass es an den Dichtungen Windgeräusche (pfeiffen) gibt, was vorher nicht da war.
So ab 140 geht es los.

Frage: ab wann pfeifft es bei Euch?
Bilde ich es mir ein, oder kann ich Ruhe erwarten wie bei einem Coupé?

Danke euch

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   Schlosser

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 Geschrieben am 04.04.2019 um 10:40 Uhr   
bei mir pfeift das Dach nicht


--
Gruß Bernd


230 Kompr./automat, linarit blau, quarz, Bj.97
mit wenig Gedöns

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   Robert_MK

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 Geschrieben am 04.04.2019 um 10:58 Uhr   
Bei mir pfeiffen höchstens die Passanten hinterher .. und bei meinem SLK ist das Dach still bis 180 km/h - schneller brauch ich nicht -- für Vollgaserfahrungen müsste ich meinen Sohn fragen (der es dann aber wegen der überlauten Musik wahrscheinlich auch nicht hört).

--
R170 200K aus 2002, Originalzustand

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   bitti

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 Geschrieben am 04.04.2019 um 11:05 Uhr   
Meiner pfeift in keinem Geschwindigkeitsbereich. Da muss wohl nach justiert werden...

LG Claus

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   SLK Pilot

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 Geschrieben am 04.04.2019 um 17:56 Uhr   
Hallo.

Bei mir pfeift auch nichts.
Aber warum wurde das Oberteil zum Entrosten und Lackieren abgebaut?

Schöne Grüße

Gerd

--
SLK 200K FL 2003 6-Gang 160 000 km Cubanit Silber Brabus 8,5 + 9,5x18 Monoblock V TFL Modul Beleuchteter Schaltknauf

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 Geschrieben am 04.04.2019 um 18:54 Uhr   
Wo sind eigentlich die typischen Roststellen am hinteren Scheibenrahmen? Bei meinem Fahrzeug kann ich noch nicht mal (oder zum Glück) einen kleinen Pickel entdecken.

--
SLK 200 PreFL Automatik in Prismatingrünmetallic im unverbasteltem Originalzustand. Baujahr: 7.99, Erstzulassung 1.2000. Standort 53347 Alfter. Gruß Hans

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   Linaritblauer

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 Geschrieben am 04.04.2019 um 19:29 Uhr   


SLK Pilot schrieb:
Hallo.
Bei mir pfeift auch nichts.
Aber warum wurde das Oberteil zum Entrosten und Lackieren abgebaut?
Schöne Grüße
Gerd



a) weil der Rost auf der Unterseit war (also den Teil der vom Himmel abgedeckt wird)
b) weil es nicht anders entrost und lackiert werden konnte

--
1999-2009: 1999er SLK 200
2009-20xx: 2001er SLK 320

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   Linaritblauer

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 Geschrieben am 04.04.2019 um 19:29 Uhr   


Pungparamee schrieb:
Wo sind eigentlich die typischen Roststellen am hinteren Scheibenrahmen? Bei meinem Fahrzeug kann ich noch nicht mal (oder zum Glück) einen kleinen Pickel entdecken.



bei mir war es links oben

--
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 Geschrieben am 04.04.2019 um 22:12 Uhr   
meiner pfeift manchmal rechts so ab 120-130, dann fahre ich die scheibe ein stück runter und wieder rauf und es ist weg. kommt aber auch nicht immer vor. genaues ursachenmuster konnte ich noch nicht ausmachen.

--
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   SLK-M

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 Geschrieben am 04.04.2019 um 23:07 Uhr   
Ach einfach mal die Gummis schmieren und mal ein enig fahren/öffen. Das Zeug setzt sich vielleicht noch ein wenig. Wenn Wasser eintritt wäre eher Handlungsbedarf (übrigens ein guter Test ob alles sitzt, neben Geräuschen).

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