Schreiberlevel: Forenquartaner Beiträge: 111
User seit 17.03.2017
Geschrieben am 26.03.2019 um 21:04 Uhr
Sag mal wieder hallo, war lange nicht hier. Lag daran das ich meinen 1999 SLK 230K leider in den Himmel geschickt habe aber nun ist ein neuer 2001er 230K Automatik am Start. Da damals der Ausbau des Dachmoduls sehr schnell gehen musste wegen Verkaufs, hab ich das Dachmodul einfach mit dem Seitenschneider raus geschnitten Jetzt steh ich vor dem Problem wie die rote Leitung angeschlossen wird Ist es richtig das an der Öse rot also Anschluss X4 2 rote Kabel in der Öse sind. Das Relais direkt hängt, und nur das Modul über die Sicherung abgesichert ist. Auf Bildern im web kann ich das leider nicht genau sehen, und xCarStyle antwortet nicht auf Mail.
Gruß Tom
Geschrieben am 26.03.2019 um 21:04 Uhr 
aber nun ist ein neuer 2001er 230K Automatik am Start. Da damals der Ausbau des Dachmoduls sehr schnell gehen musste wegen Verkaufs, hab ich das Dachmodul einfach mit dem Seitenschneider raus geschnitten 
Jetzt steh ich vor dem Problem wie die rote Leitung angeschlossen wird 
Ist es richtig das an der Öse rot also Anschluss X4 2 rote Kabel in der Öse sind. Das Relais direkt hängt, und nur das Modul über die Sicherung abgesichert ist. Auf Bildern im web kann ich das leider nicht genau sehen, und xCarStyle antwortet nicht auf Mail. 
Antworten
Antworten mit Zitat
Geschrieben am 26.03.2019 um 21:46 Uhr 
Also passt das so mit der Verkabelung. 
Anonym :1172
