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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R172

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Tipps und Technik R172 » » Thema: MKL ging an, Motor ging aus, kein Neustart mehr möglich
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 Geschrieben am 25.02.2019 um 22:18 Uhr   
Hallo,

bin gestern mit meinem SLK 200 2011 liegen geblieben,

auf der Autobahn bei ca. 100 km/h ging die MKL an und der Wagen rollte aus und der Motor ging aus,

Neustart nicht möglich, nur ein leichtes Surren zu hören,

jetzt steht er bei Mercedes, warte auf die Diagnose,

was könnte es sein?

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   SilberpfeilUSA

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 Geschrieben am 25.02.2019 um 23:32 Uhr   
Einige Moeglichkeiten:
1) Lichtmaschine kaputt - Batterie leer
2) Zuendschloss defekt
3) Benzinpumpe kaputt, oder Benzinleitungen/Filter verstopft (obwohl das "Surren" eher auf eine funktionierende Pumpe hindeutet)

Auslesen des Bordcomputers wird wohl hoffentlich die Ursache eingrenzen.

--
Thomas
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 26.02.2019 um 08:49 Uhr   
Hallo

Ich finde das immer lustig, die Frage: Motor geht aus, was kann das sein.
Da gibts eine Vielzahl von möglichen Ursachen, die anhand dieser Fehlerbeschreibung zu keinem Treffer führen können.
Nicht mal das Auslesen des Fehlerspeichers gibt eine exakte Auskunft, sondern grenzt die mögliche
Ursache nur ein. Ich hatte schon mehrfach erlebt, das die anzeigte Ursache in Tester, zwar einen Hinweis gab, wo der Fehler liegen könnte, aber es zeigte sich dann dass das ausgetauschte Teil doch nicht die Ursache war.

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   Malouki

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 Geschrieben am 26.02.2019 um 08:57 Uhr   
Falls du einen M271 EVO unter der Haube hast könnte es auch der berüchtigte Steuerketten-Riß sein


--
SLK55 R172 CarbonLOOK-Edition/Polarweiß
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   SLK172

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 Geschrieben am 26.02.2019 um 09:12 Uhr   


Malouki schrieb:
Falls du einen M271 EVO unter der Haube hast könnte es auch der


Genau den hat er natürlich unter der Haube bei einem 2011er.

Allerdings hätte er mal seinen km-Stand dazuschreiben können...

Gruß

Guido

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"Es ist besser, Deiche zu bauen, als darauf zu hoffen, dass die Flut Vernunft annimmt.“ (Hans Kaspar)

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   mm-slk

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 Geschrieben am 26.02.2019 um 09:46 Uhr   


SLK172 schrieb:


Malouki schrieb:
Falls du einen M271 EVO unter der Haube hast könnte es auch der


Genau den hat er natürlich unter der Haube bei einem 2011er.

Allerdings hätte er mal seinen km-Stand dazuschreiben können...

Gruß

Guido

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"Es ist besser, Deiche zu bauen, als darauf zu hoffen, dass die Flut Vernunft annimmt.“ (Hans Kaspar)



Guido, diese Frage stellte ich mir gerade auch, nachdem ich heute morgen auf dem Weg zur Arbeit die 96TKM voll hatte...
Vielleicht sollte ich doch früher auf einen Z4 umsteigen. Wollte eigentlich mit dem SLK im Herbst noch in die Toskana fahren.

--
Gruß

mm-slk

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   SLK172

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 Geschrieben am 26.02.2019 um 10:02 Uhr   
Moin,

wenn ich so ein Fahrzeug besitzen würde, hätte ich auch kein gutes Gefühl. Vielleicht könnte es helfen, das Fahrzeug prophylaktisch untersuchen zu lassen, z.B. auf Kettenlängung, Zahnradverschleiß etc.?

Gruß

Guido

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   mm-slk

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 Geschrieben am 26.02.2019 um 10:57 Uhr   
Die Idee ist gut, wobei ich nicht weiß, ob MB dafür die richtige (teure) Adresse ist oder aber andere Fachbetriebe. Wäre interessant zu wissen, ob dies schon mal einer gemacht hat und was es ungefähr kostet.

--
Gruß

mm-slk

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 Geschrieben am 26.02.2019 um 11:55 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von chris_slk am 26.02.2019 um 11:55 Uhr ]



mm-slk schrieb:
Die Idee ist gut, wobei ich nicht weiß, ob MB dafür die richtige (teure) Adresse ist oder aber andere Fachbetriebe. Wäre interessant zu wissen, ob dies schon mal einer gemacht hat und was es ungefähr kostet.

Gemacht noch nicht, aber lt. Mercedes:
- Masseleitung der Batterie ab- & anschließen -> 0,2 Stunden
- Kettenspanner aus- & einbauen (inkl. Generator aus- & einbauen) -> 1,1 Stunden
- Steuerkette mit Messkettenspanner prüfen -> 0,3 Stunden
=> knapp 2 Stunden

Beim R171 ist das etwas aufwändiger weil der Kompressor & Teile der Ansaugung im Weg sind.

--
Gruß
chris_slk

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   SilberpfeilUSA

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 Geschrieben am 26.02.2019 um 13:11 Uhr   


Malouki schrieb:
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An Kettenriss würde ich eher nicht denken - - wenn die Kette reisst, gibts einige Motorgeräusche, die man schwer ignorieren kann, bevor die "Lichter ausgehen". Auch die MKL bleibt dunkel.

--
Thomas
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