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Tipps und Technik R172 » » Thema: Heckklappe entriegeln vs. Komfortöffnung
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 Geschrieben am 17.02.2019 um 10:54 Uhr   
Hallo Fangemeinde,

offensichtlich wird beim wird beim Drücken der entsprechenden Schlüsseltaste (SLC 250D; Bj. 2017), nur das Heckklappenschloß entriegelt d.h. die Heckklappe öffnet sich nicht komplett!

Ist aufgrund der besonderen Kinematik der Heckklappe, keine „komplette Komfortöffnung“ wie bei anderen Fahrzeugen möglich? Besteht ggf. die Möglichkeit durch Austausch der Gasfedern eine „komplette Komfortöffnung“ zu erzielen?

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 Geschrieben am 17.02.2019 um 11:21 Uhr   
Ist aufgrund der besonderen Kinematik der Heckklappe, keine „komplette Komfortöffnung“ wie bei anderen Fahrzeugen möglich?


Genau, da schon motorische Aktionen für das Verdecköffnen eine gegenläufige Bewegung des Kofferaumdeckes erfordern.

Desweiteren, wenn bei anderen Fahrzeugen sich Kofferraumdeckel oder Heckklappen automatisch öffnen, das erfolgt dies immer gesteuert mit Sensorik und einer „Nothaltfunktion“.

Ein Aufspringen, volles Öffnen der Klappen über Federdruck allein ist wegen der möglichen Verletzungsgefahr nicht zulässig.

--
Gruß Peter

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 Geschrieben am 17.02.2019 um 11:45 Uhr   


psr-slk schrieb:

Desweiteren, wenn bei anderen Fahrzeugen sich Kofferraumdeckel oder Heckklappen automatisch öffnen, das erfolgt dies immer gesteuert mit Sensorik und einer „Nothaltfunktion“.

Ein Aufspringen, volles Öffnen der Klappen über Federdruck allein ist wegen der möglichen Verletzungsgefahr nicht zulässig.


Ich habe schon etliche andere MBs gefahren, bei denen der Kofferraum komplett aufspringt, und da gibt es weder eine Sensorik noch eine Nothaltefunktion.

Wer soll auch groß verletzt werden, wenn ein Kofferraum aufspringt??

Gruß

Guido

--
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 Geschrieben am 17.02.2019 um 12:23 Uhr   
Das funktioniert rein über die Federn.Merkst du wenn die nachlassen oder im Alter ausreißen.Erlahmen sie kann man sie ein Loch weiter einstecken.
Also die alte Version,heutzutage sind ja Elektromotoren dran .Den Unterschied erkennt man leicht.Die mechanischen gehn nur auf und nicht wie die elektrischen automatisch auch zu.

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 Geschrieben am 17.02.2019 um 14:33 Uhr   


Glatze11 schrieb:
Das funktioniert rein über die Federn.Merkst du wenn die nachlassen oder im Alter ausreißen.Erlahmen sie kann man sie ein Loch weiter einstecken.
Also die alte Version,heutzutage sind ja Elektromotoren dran .Den Unterschied erkennt man leicht.Die mechanischen gehn nur auf und nicht wie die elektrischen automatisch auch zu.


Sorry Glatze:
Beim 172 er geht gar nichts auf. Da wird nur entriegelt.
Aber Obacht:
Beim runter lassen wird automatisch verriegelt. Ob das auch geht, wenn der Schlüssel versehentlich drin liegt, habe ich noch nicht probiert. Ersatzschlüssel ausserhalb zur Hand sollte dann selbstverständlich sein.

--
Gruß Ralf
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 Geschrieben am 17.02.2019 um 14:37 Uhr   
Weiterer Tip: beim Schliessen die Heckklappe nur aus geringer Höhe (10 cm oder so) ins Schloss fallen lassen - sonst schlägt sie bis auf den Stoßfänger durch und beschädigt den Lack dorten.

--
Thomas
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 Geschrieben am 17.02.2019 um 17:41 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von jw61 am 17.02.2019 um 17:43 Uhr ]

Sicher das beim 172er nur entriegelt wird?

Schaut auch mal die Feder am Anschlag an, kann man zumindestens beim A207 Nachspannen, kommt da gelegentlich auch vor...

--
Schwarz-Leistung-Kabrio

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   SilberpfeilUSA

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 Geschrieben am 17.02.2019 um 17:52 Uhr   
Ja, nur entriegelt. Ist ja auch nicht so wild.

--
Thomas
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 Geschrieben am 17.02.2019 um 18:37 Uhr   


Odin schrieb:

Beim runter lassen wird automatisch verriegelt.


Wenn nur die Heckklappe entriegelt wurde, stimmt das.

Falls das Fahrzeug mit KeylessGo ausgestattet sein sollte, kenne ich das von anderen Baureihen so, dass ein versehentliches Einschließen des Schlüssels irgendwo im Fahrzeug verhindert wird.

Gruß

Guido

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 Geschrieben am 17.02.2019 um 19:37 Uhr   
Ähh,ich meinte nicht den 172er sondern algemein die Kofferraumöffnung bei MB.

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