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Tipps und Technik R172 » » Thema: Tieferlegungsfedern auf SLC 250d
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User seit 07.08.2018
 Geschrieben am 05.01.2019 um 13:46 Uhr   
Hallo Fangemeinde,

gerne würde ich nachfolgendes Fahrzeug: SLC 250D Bj. 2017, (AMG-Line Exterieur; Code 950 mit Sportfahrwerk; Code 486 und AMG Dynamic Select, über den Austausch der Tragfedern, Tieferlegen!
Hierbei sollte der Focus auf der Optimierung der Fahrdynamik liegen. Über eine entsprechende Empfehlung betr. Tieferlegungsfedern: H&R, Eibach, KW Automotive etc. würde ich mich freuen!


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 Geschrieben am 05.01.2019 um 15:39 Uhr   
Überleg Dir das genau! Mit dem Sportfahrwerk bist Du ja schon 10 mm tiefer.Noch tiefer birgt große Risiken auf den Straßen,und was soll das denn bringen?Du hast dann u.U. eine um 1,5 Km/h größere Höchstgeschw.......Na und!

--
S icher , L ustvoll , C omfortabel---nur im Roadster
SLC 200 Red Art Edition,AMG Line

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User seit 16.02.2018
 Geschrieben am 05.01.2019 um 15:44 Uhr   
Kann meinem Vorredner nur beipflichten.
Darüber hinaus kann das mit deinem Vorhaben bzgl den geänderten Reifengrößen kollidieren. Die Gutachten zu Fahrwerken/Felgen/etc sind generell nur gültig an Fahrzeugen die sonst Serie sind. Dementsprechend ist nicht gewährleistet ob das Fahrwerksgutachten (auch der geänderten Federn) noch Gültigkeit hat in Kombination mit der geänderten Reifengröße.

--


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   mike1001

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User seit 11.07.2008
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 05.01.2019 um 18:05 Uhr   
hi,

habe 20mm kürzere federn drin (rundum), 19 felgen mit et35/30 und keinerlei probleme;

(die 10 mm vom originalen sportfahrwerk und 20mm kürzere federn addieren sich NICHT)

falls federn für das fahrzeug des TE mit abe verfügbar sind, warum nicht ...
oder gleich richtig machen und ein komplett fahrwerk einbauen

greets
mike


--
R172/350 2012 AMG Style, LotRau Optimierung
Luukbox modifiziert (spdif), Mosconi DSP, 3 Wege Vollaktiv (Fostex), 25er Fussraumsub (ExactAudio), Xcar-Dachmodul, 20mm tiefer, OZ Ultra Legera HLT 19" (8&9" - ET35/30);
SLC 43 Heck Night Paket


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 Geschrieben am 05.01.2019 um 21:06 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von R171_2Look am 05.01.2019 um 21:07 Uhr ]



(die 10 mm vom originalen sportfahrwerk und 20mm kürzere federn addieren sich NICHT)

falls federn für das fahrzeug des TE mit abe verfügbar sind, warum nicht ...
oder gleich richtig machen und ein komplett fahrwerk einbauen



Dass die sich nicht addieren ist hinlänglich bekannt - nehme ich an
Ist dennoch sehr niedrig. Als Beispiel will ihr hier den Steinmauerweg in Ludwigsburg anführen. Da setzen auch deutlich höhere Fahrzeuge auf. Habe dort auch (mit ‘16 SLK mit Serienfahrwerk) Kratzer ins Plastik gefahren.

Was die ABE angeht: wer will (aus anderem Thread ersichtlich) auch andere Reifendimensionen fahren. Die Gutachten auf die sich die ABE bezieht ist allerdings immer nur gültig mit Fahrzeugen die in mit dem Gutachten korrelierenden Punkten der Serie entsprechen.

LG


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 Geschrieben am 06.01.2019 um 17:53 Uhr   
gegen dein Vorhaben spricht absolut nichts - würde dir Eibach Federn empfehlen, da es nach dem Einbau auch keine weitere Setzung gibt (anders bei H&R)

die Höhe steht dem Wagen wie ich finde sehr gut und es wird auch in Verbindung mit der im anderen Thread gewünschten Rad/Reifenkombination keine Probleme geben, du musst die Kombination eben eintragen lassen, was aber keine llzugroße Hürde darstellen sollte.
Du kannst bei dieser Kombination sogar noch Spurplatten verbauen, ohne das etwas schleift / weitere Karosseriearbeiten erforderlich werden.

Der Fahrkomfort verändert sich zur Serie nicht nennenswert und selbst die steilen Parkhäuser können ohne Schleifen am Unterboden noch befahren werden.

Wir fahren diese Kombination auf dem R172 250d ohne Probleme (die Felgen sind baugleich zu den von dir im andern Thread genannten und stammen von meinem SCL43)
ich kann die Tage einmal schauen ob ich Bilder der Kombination finde (irgendwie habe ich immer nur von meinem 43er Bilder gemacht )

--
Gruß Philipp

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 Geschrieben am 07.06.2020 um 00:18 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 07.06.2020 um 12:07 Uhr ]

Hallo @Philipp82
Gibt es hierzu Fotos?
Ich überlege meinen SLC 250d tiefer zu legen
Bekomme nächste Woche meine AMG Räder mit 8x18 und 9x18

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   serenity1701

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 Geschrieben am 07.06.2020 um 17:37 Uhr   


R170 R172 schrieb:

Hallo @Philipp82
Gibt es hierzu Fotos?
Ich überlege meinen SLC 250d tiefer zu legen
Bekomme nächste Woche meine AMG Räder mit 8x18 und 9x18



OH! JA! bin auch am überlegen meine 350er tiefer zu machen....... bilder wäre mega geil und auch die genau info, welche federn drinen sind... lg.

--
--------------------------------
SLK 350 / Bj.11 / Not Stock

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 Geschrieben am 08.06.2020 um 09:59 Uhr   
Ich bin technisch gesehen eher Laie.
Also bitte erschlägt mich nicht für meine Fragen.
Sollten nicht auch die Stoßdämpfer erneuert werden wenn man neue Federn einbaut.
ich habe das noch in Erinnerung aus den 90ern .
Was für Vorteile hat es wenn man ein Sportfahrwerk einbaut ?
Das AMG Fahrwerk auf den AMG Styling Paket gibt es nicht zum nachrüsten?

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User seit 09.06.2017
 Geschrieben am 08.06.2020 um 11:52 Uhr   
hab mal ein Bild angehängt
im SLC waren damals Eibach Federn + Bilstein Dämpfer verbaut
der SLK dahinter hatte nur die Federn bekommen

die Höhe war aber identisch - die unterschiedliche optische Wirkung stammt von der unterschiedlichen Spurbreite aufgrund der Spurplatten

   

--
Gruß Philipp

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