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|  Geschrieben am 28.11.2018 um 23:24 Uhr
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Threepwood schrieb:
peterxma schrieb:
Sorry 
...es war dunkel...
...(am Tag hab ichs jetzt auch gesehen!)
Hallo Peter,
leider hat bei der Konstruktion keiner an einen vernünftig beleuchteten Lichtschalter gedacht. Das mit dem Blinkerhebel war für die Mercedes Ingenieure viel zu intuitiv.
--
SLK 230 Mopf EZ: 04/2000, AMG Styling III 17", Linaritblau
Könnte man meinen, der Grund ist aber ein anderer, MB hat traditionell einen Kombihebel, dh. Blinker und Wischer in einem, dazu dann noch die Parklichter, wäre vielleicht zuviel des Guten, rein von der Anzahl der Funktionen und deren intuitiver Bedienung her.
Die Hersteller, die die Parklichter im Blinkerhebel integriert haben, nutzen einen extra Hebel für die Wischer.
Ähnlich ist es bei der Feststellbremse, die bei MB traditionell als Fußbremse ausgeführt wird, vom SLK und wenigen anderen Ausnahmen mal abgesehen.
--
Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...dazu A207 E200 04/2016 mit 7G+ Au |
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| Geschrieben am 06.12.2018 um 13:50 Uhr
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Threepwood schrieb:
peterxma schrieb:
Sorry
...es war dunkel...
...(am Tag hab ichs jetzt auch gesehen!)
Hallo Peter,
leider hat bei der Konstruktion keiner an einen vernünftig beleuchteten Lichtschalter gedacht. Das mit dem Blinkerhebel war für die Mercedes Ingenieure viel zu intuitiv.
--
SLK 230 Mopf EZ: 04/2000, AMG Styling III 17", Linaritblau
so viel ich weiss gab es das parklich beim benz schon bevor die anderen hersteller mit ihrem blinkerhebel daran gedacht haben
also jedenfalls im W123 hatte ich das auch schon immer so
da hatten di polos und golfs und audis sowie bmws meiner freunde noch gar kein parklicht
--
1999-2009: 1999er SLK 200
2009-20xx: 2001er SLK 320 |
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