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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Frontstoßstange von Facelift Modell auf alten R170? |
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|  Geschrieben am 30.10.2018 um 18:35 Uhr
| Servus Freunde,
ich habe eine Frage bezüglich der Frontstoßstange des R170.
Da ich am Samstag einen Unfall dank Aquaplaning hatte und das ganze leider in der Leitplanke endete, suche ich jetzt eine neue Frontstoßstange für meinen SLK R 170.
Da aber leider nicht viel Angeboten wird und die meisten Angebote viel zu überteuert sind, wollte ich nun fragen ob die Stoßstange vom SLK R170 Facelift auf den alten R170 passt.
Schonmal vielen Dank für die Antwort.
Euer Eraser  |
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|  Geschrieben am 30.10.2018 um 19:52 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von TheEraser am 30.10.2018 um 20:01 Uhr ]
Ok danke dir, bist du dir sicher das sie wirklich passt? Und was meinst du genau mit nicht Stimmig? Vom Aussehen her?  
Und gibt es irgenwelche Ersatzteile die zu Empfehlen sind, in dem Themenbereich, weil was manche für die Stoßstange verlangen und wie die dann auch noch aussieht ist etwas überzogen  |
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| Geschrieben am 30.10.2018 um 20:34 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von ASW29 am 30.10.2018 um 20:35 Uhr ]
Hallo Namenloser.....
Kunsstoffstoßstangen kann man aber auch reparieren. Es sei denn, es ist einTotalschaden.
Die FL Stoßstange passt 100%ig an den Pre FL. Es müssen aber auch der innere Prallschutz,die passenden Nebelleuchten sowie die Lufteinsätze vorhanden sein.
--
Gruß
Dirk
SLK 230 PreFl Baujahr 97
Mein SLK sagt immer....isch habe keine Rost.
Nun auch Star Diagnose C4 |
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 |  Geschrieben am 31.10.2018 um 23:02 Uhr
| Du brauchst eben den kompletten Stoßfänger, nicht nur die Aussenhaut. Momentan sind gebrauchte, gut erhaltene Mopf Stoßfänger aber sehr selten zu bekommen, wie schon vor kurzem in anderen Threads zu lesen war. Das macht sie entsprechend teuer.
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891) |
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| Geschrieben am 01.11.2018 um 01:31 Uhr
| Hallo Eraser
Du hast hinter deinem Stossfänger noch Plastikteile, einen sogenannten Pralltopf aus so einer Art Styropor. Das wir auch beschädigt sein. Das wirst du auch brauchen.
Ich würde erstmal alles demontieren und nachsehen, was noch beschädigt ist.
Mein Bruder hatte einen leichten Auffahrunfall mit seinem SLK und das sah nicht so wild aus, wie deiner.
Nach der Demontage wurde ersichtlich, dass der Scheinwerfer den Innenkotflügel verzogen hat, der Rahmenträger unten war verbogen und diverse Plastikteile hinter dem Stossfänger waren zerstört. So wie ich deinen Schaden sehe auf dem Bild, wird dort einiges fällig sein. Da ist es sicher nicht mit einem Kotflügel und nem Stossfänger getan. An der Stelle, wo dein Stossfängerteil fehlt, endet der Rahmenträger, eventuell ist der Innenkotflügel verbogen, Innenradlauf. Scheinwerfer dürfte auch defekt sein. Das wird sicher etwas grösseres werden. Leider gibt es die alten Stossfänger nicht mehr oder sie sind schwer zu bekommen. Die neue Variante vom FL kostet etwa 500 Euronen, unlackiert bei MB.
Die Plastikteile dahinter bekommt man noch, so weit ich informiert bin. Sind bezahlbar, aber das kann man bei MB sicher erfahren.
Kotflügel würde ich nur bei MB holen, die Teile aus dem freien Handel passen unter Umständen nicht richtig.
Überprüfe auch das Frontblech, das kann auch nen Schuss bekommen haben. Es steckt sicher ne Menge Arbeit drin, wenn du es selber machst.
Solange du nicht alles mal demontiert hast, zeigen sich manche Schäden nicht. Ich würde zuerst zerlegen, dann ne Aufstellung machen, zu MB gehen, was man noch alles bekommt und mich dann auf die Suche machen, diverse Teile gebraucht zu bekommen. Lackieren wird man eh müssen, sobald du alles richtest.
Wenn du den SLK nicht fahren musst, macht es Sinn im Internet zu suchen und eine günstige Gelegenheit abzuwarten.
Schäden stellen sich oftmals schlimmer heraus, wenn man anfängt zu reparieren, so wie mein Bruder dachte, es ist ja nicht schlimm. Da können wie bei meinem Bruder mal schnell 2000 Euro zusammenkommen, inklusive einer Lackierung diverser Teile.
Den Mut will ich dir nicht nehmen, es ist deine Entscheidung.
Einen Innenkotflügel zu erneuern erfordert schon etwas mehr Wissen, wenn der Querträger nen Schuss hat, der hinter dem Stossfänger sitzt, wird es aufwendig.
Gruss
Jörg
--
SLK200; EZ:97; Automatik; Eibach-Federn, Sportauspuff, Klarglasscheinwerfer, 18Zoll-Bereifung, Zimmermannbremse, Rieger-Spoilersatz, Umbau auf 230K in Arbeit
SLK200; EZ:97; Originalzustand; Schalter |
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