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| Geschrieben am 20.09.2018 um 22:33 Uhr  
| sorry falls es schon Berichte gibt und ich die nicht gefunden habe!
wollte nur als Neuling wissen ob beim MOTOR M 271 DE 18 AL (1,8l . 184PS)
bestimmte Mängel bekannt sind.
Liebe Grüsse GERD
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 21.09.2018 um 09:50 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 21.09.2018 um 09:52 Uhr ]
Bei den älteren Kompris zumindest
- Verkokte Einlassventile
- Fahrradkette für die Steuerung (d.h. 1-2 mal tauschen)
- Probleme mit der Teillastentlüftung (falls undicht)
Bei den EVOs mit Turbo hört man weniger, allerdings dürfte von den Punkten (wenn überhaupt) nur noch die Kette ein Thema sein/werden.
Trotzdem, den Motor mag ich nicht...irgendwie (auch blöd gepackaged zum Schrauben). | Antworten
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... ist OFFLINE
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User seit 28.08.2018
| Geschrieben am 21.09.2018 um 17:26 Uhr  
| oh klasse, danke dir für die Antwort, schraube selbst nicht... oder nur wenig.... aber werde (da ich jetzt mehr Zeit habe) doch damit anfangen.
Danke noch mal, kann mich langsam darauf einstellen.
LG Gerd
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| Geschrieben am 21.09.2018 um 18:47 Uhr  
| Die Kompressor-M271 sind ganz in Ordnung, WENN man keine Kurzstrecke fährt. Auf Langstrecke sparsam und leise, aber wie schon erwähnt sind Ventilsitze und Steuerkette nicht geeignet für reine Kurzstreckenfahrer.
Wenn du den Wagen aber als Spassauto nutzt und eher mittlere bis lange Strecken damit fährst (das typische Sonntagsauto halt), solltest du damit weniger Probleme haben. Mit dem Motorgeräusch musst du dich aber anfreunden, mag ich persönlich eher nicht. Der M111 klingt zwar auch nicht toll, aber zumindest noch besser.
--
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