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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 19.06.2004 um 18:23 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von godot am 19.06.2004 um 18:25 Uhr ]
Moin, moin,
langes Gesicht beim ersten Assyst B für meinen 200K FL bei 40TKM (EZ 06/2000): Lenkungsdämpfer verölt und Spiel im Spurstangenkopf. Den Lenkungsdämpfer habe ich gleich machen lassen, für die Spurstangenköpfe wurde vom KD-Berater eine Kulanzanfrage gestellt. Antwort: Negativ!! Null, nada.
Das gibt's doch nicht. VW hat seinerzeit bei meinem Passat V6 TDI wg. vorzeitigen Verschleißes der Spurstangenköpfe eine Rückrufaktion übers KBA gestartet und nach 100 TKM 100% der Kosten übernommen!
40.000km sind doch nichts für ein Auto heutzutage! Und der Wagen wird von mir behandelt wie ein rohes Ei (z.B. fast nie im Winter bewegt).
*Frustriert*
Christian | Antworten
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| Geschrieben am 20.06.2004 um 13:16 Uhr  
| Beim meinen damaligen 230er (Bj05/2000) waren erst die Spurstangen bei 33.000 km und dann der Lenkungsdämpfer bei 38.000 km hin. Bei mir gabs aber noch ein Bonbon obendrauf, die defkt. Spurstangen hat DC beim Assyst B noch nicht einmal gefunden, sondern der TÜV zu dem ich zwei Tage Später gefahren bin und der hat mir dafür keine Plakette gegeben. Kulanz Anfrage daraufhin bei DC (Wagen war 2J/11M): "Bei so einem alten Wagen gibt es keine Kulanz mehr!!!!"
Gruß Erik!
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 26.06.2004 um 13:28 Uhr  
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Wie hat sich dass denn bemerkbar gemacht. Ich habe ein vermutlich ein ähnliches Problem, doch angeblich kann man nichts finden.
Spiel in den Spurstangenköpfen macht sich durch ein "Wummern" bei geringen Geschwindigkeiten (bei mir am deutlichsten bei ca. 60 km/h) bemerkbar. Intuitiv würde man oft auf eine Unwucht an den Rädern schließen.
Christian
P.S.: Schreiben an DCX Vertriebsorganisation (Abt. Rekl.-Management) wg. Kostenübernahme ist heute rausgegangen. | Antworten
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| Geschrieben am 26.06.2004 um 18:46 Uhr  
| Bei mir "wummert" es auch bei ca. Tempo 60 aber nur kurz nach dem Start. Wenn ich länger gefahren bin (nach ca. 5 min.) ist es weg. Bei einem Defekt der Spurstangenköpfe müsste das Wummern ja dauerhaft sein, oder?
Letztens wurde bei mir ein Spiel in den vorderen Radlagern neu eingestellt. Habe gedacht da könnte man nichts einstellen. Auf jeden Fall ist seitdem das "Klacken" der Vorderachse beim Überfahren von abgesenkten Bordsteinen weg.
Gruß
Dirk | Antworten
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 27.06.2004 um 11:35 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Superbesi am 27.06.2004 um 11:37 Uhr ]
Moin Gemeinde,
gut dass ich mal vorbeigeschaut habe.
Das Flattern und Wummern hat meiner, BJ. 99 und 50.000 KM, auch und zwar bei Tempo 60 - 70 KM/H.
Kommentar der DC-Werkstatt, es wäre ein Höhenschlag in meinen Winterreifen. Habe aber den Sommerreifensatz danach aufgezogen und es wummert weiter.
Werde jetzt mal den Lenkungsdämpfer und die Spurstangenköpfe überprüfen lassen und auf Kulanz hoffen.
Danke und viele Grüße
Martin
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| Geschrieben am 27.06.2004 um 12:37 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Mehi am 27.06.2004 um 12:38 Uhr ]
Hi Leute,
also der Lenkungsdämpfer war bei mir auch hinüber. Allerdings nicht etwa verölt sondern es hat das Gummilager auf einer Seite komplett gefehlt Der Lenkungsdämpfer kann eigentlich getrost bei jedem Assyst B mitgewechselt werden - Das Auto dankts
Seit gestern sind auch neue Traggelenke verbaut und die Vorderachse ist nun wesentlich ruhiger und präziser
Hier noch ein Bild vom Lenkungsdämpfer (von unten gesehen) mit dem fehlenden Gummilager. Der Dämpfer hatte praktisch keine Funktion mehr
Ciao,
Mehi.
--
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OBST: http://www.slk-friends.de/oberbayern_stammtisch.htm | Antworten
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