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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170
| Tipps und Technik R170 » » Thema: Motorsteuergerät defekt? |
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forengrünschnabel
Beiträge: 5
User seit 28.02.2015
|  Geschrieben am 14.07.2018 um 20:02 Uhr
| Hallo liebe Leute
vor ein Tagen war in meinem SLK200, BJ 1998, ein Pfeifton zu hören. Aber nur, wenn der Motor lief. Dann war dieser Ton 2 Tage wieder weg und kam dann gestern wieder.
Heute wollte ich wegfahren und musste feststellen, dass das Dach, welches gestern noch funktionierte, heute nicht mehr aufging. Der Schalter hat nur geblinkt. Zumachen hätte ich es können, der Dachmotor ist angesprungen, man hat auch gehört, wie sich der Kofferraumdeckel und die Scheiben wie normal beim Schliessen bewegt haben. Aber auf geht nix. Trotzdem weggefahren und festgestellt, dass die Kontroll-Lampen für ABS, BAS und ESP nicht ausgingen. Der Pfeifton war ebenso zu hören. Trotzdem gefahren, ca. 6km, dann war ich in Altdorf, wollte meine Freundin abholen. Plötzlich springt aber auch der Motor nicht mehr an......... er dreht zwar sauber durch, aber mehr nicht.
Was blieb übrig? Die gelben Engel angerufen. Der war auch recht schnell da, doch nach einigem hin und her konnte er keinen Fehler finden. Ausser...... er hatte ein Gerät in der Diagnosebuchse eingsteckt und meinte........da wäre kein Strom drauf. Er hat dann das Gerät aufgemacht und meinte, da rieche es etwas verschmort drin. Sein Verdacht, Motorsteuergerät defekt oder irgend ein Kabel durch.
Wer hat da schon Erfahrung mit gehabt?
Wie hoch ca. wären Reparaturkosten?
Für Antworten bedanke ich nich jetzt schon
Ralf |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 14.07.2018 um 23:18 Uhr
| Hallo,
bei deiner Pfeiferei bleibe ich beim Unterdruckschlauch (falls es wirklich vom Armaturenberett kommt und nicht aus dem Motorraum).
Bei dem anderen Thema könntest du dich mal auf das K40 stürzen bzw. rechts danach suchen. Im ersten Schritt mal den MSG-Deckel ab und die Sicherungen auf dem Teil checken bzw. (falls etwas Erfahrung) das Teil ausbauen und nachlöten.
Das mit dem Lämpchen passt (neben dem Motor). Das Dach ist so eine Sache, könnte aber auch damit zusammenhängen.
Je nach Tester kommen die nicht unbedingt and die Geräte ran, also heißt das nichts.
Sicherungen übrigens auch mal checken.
Batterie ist Halbwegs neu?
Gruß
Markus |
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Forenritter
Beiträge: 3068
User seit 09.07.2014
| Geschrieben am 14.07.2018 um 23:44 Uhr
|
SLK-M schrieb:
Je nach Tester kommen die nicht unbedingt and die Geräte ran, also heißt das nichts.
Sicherungen übrigens auch mal checken.
Auch wenn nicht jedes OBD Gerät auslesen kann, so ist in der Regel aber Strom vorhanden, so daß das Gerät sich einschaltet.
--
Gruß
Dirk
SLK 230 PreFl Baujahr 97
Mein SLK sagt immer....isch habe keine Rost.
Nun auch Star Diagnose C4 |
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Forenritter
Beiträge: 3064
User seit 04.08.2009
 | Geschrieben am 15.07.2018 um 00:04 Uhr
| ABS/ESP/BAS usw. Leuchten an, dann fehlt das Geschwindigkeitssignal > verursacht Störungen der Dachfunktion, Tempomat und/oder Tacho.
Verschmorrter Geruch und warum sich OBD nicht auslesen lässt, muss man die Herkunft/Ursache checken.
Kann alles mögliche sein, defekte ABS-Raddrehzahlsensoren, Steuergerät, K40...
Ich würde mit OBD anfangen wegen vernünftiger Diagnose.
--
Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...dazu A207 E200 04/2016 mit 7G+ Au |
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