---

wusblum schrieb:
Erst einmal Morgen und Willkommen,

~ da es ein 171er ist, müsste nach deiner Schilderung ein Dachmodul verbaut sein. Meist feststellbar, wenn du auf der Fahrerseite die Einstiegleiste ausklippst, dann den unter dem Teppich liegenden Kabelstrang kontrollierst. Ansonsten könnte das Dach sich nicht öffnen und schließen lassen, während der Fahrt!

~ Das Öffnen mittels Funkschlüssel geht nur, wenn bei deinem Fahrzeug die "Komfortöffnung" geordert wurde. Erkennbar an einem kleinen, schwarzen Kunststoff-Quadrat am Türgriff - Fahrerseite.

~ Die Servo verhält sich nur anders, wenn dein Wagen mit der Direktlenkung/Parameterlenkung ausgestattet ist.

---

---

Dragonfly schrieb:
...
Automatik - ok, kein DSG, wie beim Passat - aber akzeptabel - für 2004 -
...

---

---

mr_vince schrieb:
Willkommen.

Bei der Motornummer fällt mir das Kettenrad der Nockenwelle ein... Das hatte bis ca. Motor 450000 ein zu weiches Material. Wenn das und/oder die Kette noch nicht getauscht wurden, würde ich mir dazu eine Notiz machen und da gut drauf achten (Rasselgeräusche nach Motor Start). Wenn da was rasselt, sofort zum Schrauben und Zahnrad plus Kette, bist ja eh dabei, wechseln lassen.

Wenn die Kette reißt oder überspringt, stimmt das Timing Nockenwelle vs. Kurbelwelle und somit Zylinder zu Ventilen nicht mehr. Im Zweifel haut dir der Kolben die Ventile krumm. Das willst du nicht...

--
Volle Kanne Hoschi!

*** SLK 280, V6, 7 Gang Automatik, R171 (EZ 03/2007) ***

---