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Tipps und Technik R170 » » Thema: Autel MS 509
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Beiträge: 114
User seit 16.04.2003
 Geschrieben am 26.06.2018 um 15:37 Uhr   
Hallo, ich habe mir vor einiger Zeit dieses Gerät gekauft, konnte aber keinen Kontakt zum SLK von 1998 herstellen. Habe es dann frustriert weggelegt und erst heute wieder hervorgekramt, weil ASW29 es jüngst als funktionierend gelobt hatte.
Ich habe das separat erstandene Adapterkabel (16 zu 38) einmal aufgeschraubt und traute meinen Augen nicht: Es waren nur 3 Adern drin.
Ist das so richtig oder hat man mich angeschmiert?
Sollte ich hereingefallen sein, wäre ich dankbar, wenn mir jemand eine seriöse Quelle nennen könnte, wo ich ein ordentlich verdrahtetes Kabel kaufen kann.
Vielen Dank und freundlichen Gruß von schubidu


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   convertible

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User seit 03.05.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 26.06.2018 um 17:36 Uhr   
Bin sehr zufrieden mit dem Gerät, funktioniert bei allen möglichen Modellen, auch bei meinem ex 230 PreFl 12/97.
Steht alles in diesem Post:https://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=83148&forum=18&highlight=

--
Beste Grüße
............................................................
///AGM-BigBlock M113ego NonEco
320CI E46

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   ASW29

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Beiträge: 3064
User seit 09.07.2014
 Geschrieben am 26.06.2018 um 20:49 Uhr   
N'abend.....
also bei mir funktioniert das auch einwandfrei. Klemme das doch mal an ein Fahrzeug mit OBD2 Schnittstelle.Wenn es dort auch nicht funktioniert,solltest du es reklamieren. Wenn doch liegt es an deinem Adapterkabel.

--
Gruß
Dirk
SLK 230 PreFl Baujahr 97

Mein SLK sagt immer....isch habe keine Rost.
Nun auch Star Diagnose C4

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 Geschrieben am 26.06.2018 um 22:32 Uhr   
Da es wohl ohnehin nur um das Kabel geht:
Hier hole ich für meinen Alfa mein Zeug und habe das Teil auch für meinen CLK gekauft. Funzt!

http://electronic-fuchs.de/epages/e87b02f8-46da-4792-be6d-42392d89d882.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/e87b02f8-46da-4792-be6d-42392d89d882/Products/11111-20

Bucht ist halt immer so eine Sache!

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Beiträge: 2115
User seit 01.03.2006
 Geschrieben am 27.06.2018 um 06:38 Uhr   


schubidu schrieb:
Es waren nur 3 Adern drin.



3 adern reichen eigentlich...plus...minus...k line für msg

es gibt aber adapterkabel, da liegt die k line auf dem falschen pin

mal im internet suchen, auf welchem pin die leitung beim slk liegen muss und
mit deinem kabel vergleichen

--
Käfer 1302,Käfer 1200,Käfer 1303,Ascona A,Ascona A,Kadett C als Rallyeauto,Kadett D als R-A,Audi 80 GT als R-A,BMW 2000 TII,Audi 4000 als R-A,Mercedes 280S W116,Opel Corsa A als R-A,Mercedes 280SE W116,Audi 80,VW Passat Kombi,Nissan Sunny,SLK 230K R170

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 27.06.2018 um 09:24 Uhr   
Gute Idee. "Wenn" alle Mühlen gleich sind müsste es die 14 sein???

Aber nur aus Interesse, gescheites Kabel ist Pflicht....

http://www.w140forum.de/showthread.php?980-Diagnosestecker


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