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|  Geschrieben am 07.06.2018 um 17:18 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von antoine1911 am 08.06.2018 um 07:34 Uhr ]
Hallo,
ich hatte auch das Mobridge Modul ins Auge gefast aber das war dann laut Kompatibilitätsliste angeblich nicht brauchbar mit den Comand NTG1.
Darauf hin habe ich jetzt das Dension Gateway 500S mit DAB-G Modul installiert.
Ich hatte in meinem Jaguar F-type kurz das Mobridge DA3 Interface verbaut, damit konnte über den MOST Leitung eine verlustfreie Verbindung zur Endstufe erreicht werden ohne HiLo Adapter.
Das hat sehr gut funktioniert und das Modul hat einen DSP eingebaut.
Später habe ich es dann ausgebaut da ich auf original Meridian Surround Sound aufgerüstet habe.
Ich möchte nicht auf den Genuss der Surround Sound verzichten da ich dies auch in den SLK nachgerüstet habe mit Harman Kardon AGW und Lautsprecher und noch den Hub-Car Sound System für SLK mit Harman Kardon.
Da der Mobridge und auch das Dension Modul nicht billig sind würde ich nun vielleicht doch eher zum Comand NTG 2.5 aufrüsten (ich habe ein 171 Baujahr 2004).
Dann könnte man ein original MB DAB Modul anschließen.
Dann wäre es doch original MB.
Meine Antennesplitter (an 170-er Stoßfängerantenne) habe ich nun im Heck montiert und ein neue DAB Antennekabel nach vorne gezogen zum
Dension DAB-G, das funktioniert gut aber der DAB Versorgung ist noch nicht überall optimal, manchmal fahre ich in Lücken.
Mein F-type mit original DAB Modul und original Antenne im Kofferdeckel
hat da einen bessere Empfang.
Zur Zeit versuche ich noch die Antenne zu optimieren, ich werde noch mal darauf zurück kommen.
Johan |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 10.06.2018 um 19:27 Uhr
| Hallo Johan,
ich habe von diesem Original dab+ von mb für das NTG 2.5 noch nie gehört. Kannst du da nähere Infos geben?
Danke
OT: Welchen F-Type hast du denn?
Gruß Michael
--
SLK 350, R171, Facelift, Bj 7/2008, 7G, obsidianschwarz, Comand APS NTG 2.5, HK-System Logic7, Mod4Cars Verdeckmodul, Lenkrad unten abgeflacht (Andy), V-Max inkl. Chiptuning, Türen gedämmt, Bilstein B12 mit 3er Noppen hinten |
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| Geschrieben am 19.07.2018 um 10:47 Uhr
| Wie versprochen ein kurzer Bericht vom Einbau.
Teil 1:
Das DAB+ Modul von mobridge wird mit 12V, Masse, Antennensignal, und dem MOST-Bus verbunden (Ringtopologie).
Geeignet ist das Modul von NTG 1 bis NTG 4.7. Nur bei NTG 2.5 muss mit Mercedes Star Diagnose codiert werden.
Ich habe das Modul im Fußraum des Beifahrers montiert und angeschlossen. Ich hatte gelesen dass das Modul sich unmittelbar nach dem Comand im BUS befinden soll. So weit ich das erkennen konnte, ist das bei mir recht einfach. Nach dem Comand kommt die UCI (Universale Kommunikationsschnittstelle) dann der Verstäker. Das sollten eigentlich alle Komponenten im BUS gewesen sein. Denke ich zumindest. Zwischen Comand und UCI habe ich es in den Ring eingebaut. Alle notwendigen Komponenten dazu waren mit dabei.
Nach einem Reset, hat die Anlage dann auch wie gewohnt funktioniert. Das Modul war aber im Ring noch nirgends zu erkennen. |
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|  Geschrieben am 19.07.2018 um 11:20 Uhr
| Teil 2 (leider weniger erfolgreich)
Leider habe ich erst mal niemanden gefunden der die besagte Codierung durchführen konnte / wollte. Letztendlich hat mir dann die Mercedes Niederlassung geholfen und den Auftrag für die Codierung angenommen, aber mit dem Hinweis, dass man dies noch nicht gemacht habe und er einen Erfolg nicht versprechen könne. War für mich aber i.O.
Der Meister war auch wirklich daran interessiert dass es funktioniert, so wie er sagte, auch schon aus Eigeninteresse und hat sich auch Zeit gelassen.
Ergebnis:
Im Comand kann ich zwar DAB anwählen habe aber keinen Empfang. 
Comand meldet kein Antennensignal. Codiere ich das mobridge Modul (per DIP-Schalter) auf ein anderes Auto und resete Comand, kommt eine Fehlermeldung dass das DAB Modul nicht erreichbar ist. Scheint für mich so, als ob das Modul gefunden und angesprochen werden kann.
Ich versuche jetzt noch eine andere Antenne. Wenn das auch nichts bringt könnte ich mir vorstellen dass der Empfänger defekt ist....
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| Geschrieben am 08.08.2018 um 15:19 Uhr
| Teil 3 (erfolgreich)
Nach einigen Versuchen ist nun klar das Modul war defekt.
Ich habe mir bei Mercedes einen original DAB Empfänger für das NTG 2.5 besorgt und eingebaut. Dieser kam mit Anschlußstecker und Antennenadapter. Mit 12 Volt, Masse, Most und der Scheiben-Klebeantenne verbunden und siehe da, funktioniert sehr gut und ohne Probleme. Sogar der Empfang würde ich als gut bezeichnen. Damit war klar das mobridge Modul war defekt. |
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