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| Geschrieben am 04.06.2018 um 18:27 Uhr  
| Hallo Gemeinde,
im Grunde steht meine Frage bereits in der Überschrift.
Nachdem bei mir der Klimakondensator hinüber ist, lasse ich von
meiner Werkstatt den LLK gleich mit austauschen.
Jetzt stellt sich für mich nur die Frage, für welchen ich mich entscheiden soll.
Preislich liegen die verschiedenen LLK nur 15 € auseinander. Somit ist der Preis auch kein Kriterium.
Schonmal vielen Dank für die Entscheidungshilfe.
Gruß Akin
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| Geschrieben am 05.06.2018 um 10:35 Uhr  
| ... für Perfektionisten ist der Weg immer nach oben offen, allerdings sehe ich bei der Leistung und den Drücken beim 230er keinen wirklichen Handlungsbedarf mehr Geld als nötig auszugeben
Die Bögen reichen für unseren Ladedruck völlig aus, sind natürlich ohne "Samco-Bonus" erheblich günstiger
Schellen kannst Du mal probieren, die ich und Bari verwendet haben sind halt echt bombig, aufgrund Ihrer Breite und Bauart ging´s aber schon teilweise bisserl eng her. Nur keine "Gartenschlauchschellen" verwenden die sprengts auf
--
Beste Grüße,
Robby
170.449: paar NM
S212 4M: 620 NM | Antworten
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| Geschrieben am 05.06.2018 um 20:05 Uhr  
| Erst wollte ich bei Turbozentrum.de bestellen, habe aber letztendlich aufgrund der Lieferzeit bei der Seite von Boost products direkt bestellt. Die Teile sollten somit wie auch mein Klimakondensator und Trockner morgen ankommen.
Zur Befestigung werde ich wohl folgende Flachstange verwenden. https://bit.ly/2LXVcZ7
Kann mir jemand verraten, ob der 40mm x 3mm x 1m ausreichen?
@Bari, die Ultra-HD Schellen sehen natürlich richtig gut aus. Doch nachdem meine Konstruktion nicht sichtbar ist, werde ich es erst mal mit den verlinkten versuchen.
Zur Not besorge ich beim Autoteilehändler um die Ecke bessere Schellen.
--
SLK 230 Mopf EZ: 04/2000, AMG Styling III 17", Linaritblau | Antworten
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