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Tipps und Technik R170 » » Thema: Suche Gutachten für OZ Superleggera 8x17 - 5x112 - ET35
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   Bazio1978

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User seit 27.09.2017
 Geschrieben am 14.05.2018 um 22:13 Uhr   
Hallo Leute,
Ich hab die Möglichkeit die o.g. Felgen zu bekommen, ich weiß nicht ob die auf den SLK R170 passen. Finde auch kein Gutachten im Netz, die Felgen haben die Nummer 01574 250

Hat jemand vielleicht das Gutachten?

Danke euch
Grüße Dawid

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   SLK-63

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 Geschrieben am 14.05.2018 um 23:15 Uhr   
Klar passen die und Gutachten gibts auch nach 5sec Google-Search @4G-Verbindung xD

https://tinyurl.com/ycwzozed

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   Bazio1978

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User seit 27.09.2017
 Geschrieben am 14.05.2018 um 23:36 Uhr   
Ja nach 5sec suche hab ich mir es auch so gedacht, aber schau mal im deinem Gutachten bei Typ und Ausführung, da steht leider eine andere Nummer, die endet auf 252 ich brauch aber die 250
Und die hab ich nicht gefunden, also leider doch nicht so einfach....

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   SLK-63

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 Geschrieben am 15.05.2018 um 07:30 Uhr   
Schreib halt die JungZ an wenns im Net nicht findest
https://www.ozracing.com/de/kontakt

Viele Grüsse
Bari

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 15.05.2018 um 09:26 Uhr   
Bei OZ bekommst du normalerweise die Gutachten online. Wenn die Nummern nicht stimmen sind es wohl die falschen Felgen.


Gude, Olli.

--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891)

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   No2fast

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 Geschrieben am 15.05.2018 um 09:50 Uhr   
Hi,
da scheint irgendetwas nicht zu stimmen.
Ich habe das Gutachten für die Felgen mit der genannten Einpresstiefe 35, aber die Ausführung ist bei mir 252 (für Lochkreis 5 x 112) und nicht 250.
250 ist laut Festigkeitsgutachten (was mir auch vorliegt) der Lochkreis 5 x 100.
Die Gutachten kann ich Dir mailen.
Gruss
Steven

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   Bazio1978

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Beiträge: 78
User seit 27.09.2017
 Geschrieben am 15.05.2018 um 13:51 Uhr   
So hab das Gutachten von OZ bekommen, und tatsächlich ist es der LK 5x110, der Verkäufer hatte sich vermessen und 5x112 angegeben. Somit passt die Felge nicht auf einen SLK.

Noch eine grundsätzliche Frage, kann es sein das die Superleggera in 17" leichter ist als die Ultraleggera in 17" ?
Von der Optik nehmen sich beide ja nicht viel.

Grüße Dawid

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   SLK-63

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 Geschrieben am 15.05.2018 um 14:41 Uhr   
Na dann passts ja.
Ja paar Gramm, beide sollten 7,x Kg haben also ne deutliche Erleichterung zu den SerienRims.
Da würde ich eher auf den Geschmack gehen, den Unterschied merkst dann doch never ever.

Viele Grüße
Bari

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   Bazio1978

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 Geschrieben am 15.05.2018 um 15:28 Uhr   
ne mich wunderts nur, weil die neueren Felgen die Ultra im Namen tragen sind schwerer als die Superleggera.
Übrigens laut Onlineräder.de haben die ULTRALEGGERA in 17" ein Gewicht von 8,5Kg
und die Superleggera sind da zwar nicht mehr aufgeführt, aber ich habe eine wiegen lassen, die hatte 7.9Kg und das sind dann schon 600g pro Felge.
Klar wird man das nicht merken.
Und von der Optik sind die ja wirklich nicht groß anders, nur Details.
Und da Sie gebraucht geutlich günstiger sind, werde ich wohl die Superleggera nehmen, frage nur in 17" oder 18"

meine aktuellen 18" hab ich vorgestern mal mit der Kofferwage gewogen, die wiegen 21.3Kg, laut Reifenhersteller wiegt der Reifen 8,7Kg und somit wiegen die Felgen 12,6Kg

Wenn ich dann die Superleggera in 17" mit 7,9Kg + Reifen 8,8Kg nehme, komme ich auf 16,7 Kg pro Rad, also 4,6 Kg weniger auf alle vier Räder sind es 18,4Kg und ich denke das wird man bei der ungefederte masse auf jeden fall merken, hab irgendwo von Faktor 7 gelesen, das wären ja knappe 130Kg

Ich bin auf jeden Fall gespannt wie das wirkt.

Grüße
Dawid

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   SLK-63

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 Geschrieben am 15.05.2018 um 15:58 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 15.05.2018 um 17:50 Uhr ]

Ne die waren schon 7,x bei mir. Weiss ich noch da meine 16" Alcyone um die 8,5Kg hatten (für SerienRims auch ok). Was da jetzt vom Namenszusatz abzuleiten ist.. Die Leggera ist ja auch leicht obwohl sie des Ultra beraubt wurde xD

Komplett mit Reifen, guckst du
https://www.instagram.com/p/BRazG6WBx8R/
Und natürlich versiegelt bis zum geht nicht mehr
https://www.instagram.com/p/BRi2JGch2hl/
https://www.instagram.com/p/BSHdh2aBCpO/

Beim Einlenken merkst es schon deutlich plus weniger Belastung für FW-Komponenten. 'Leider' ists bei mir dank BrakeUpgrade genau wie Serie geblieben, aber eben mit Ankern.

Bei der Grösse streiten sich die Geister.. Fahrdynamisch ist die 17er perfekt / warum mehr Gewicht draufpacken zumal bei gleichbleibender Bremsengrösse dahinter letztere dann noch lächerlicher wirkt als stock.

Viele Grüsse
Bari

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