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Tipps und Technik R171 » » Thema: H&R 2x 10mm Spurplatten vorn kollidieren mit dem Nabendeckel?? |
Beitrag von:
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User seit 14.05.2016
| Geschrieben am 14.05.2018 um 14:57 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK Pirat am 14.05.2018 um 15:00 Uhr ]
Hallo in die Runde,
die Suche habe ich ausführlich bemüht und keinen einzigen Hinweis auf einen ähnlichen Fall gefunden, also wie kann DAS sein:
Ich habe mir H&R Spurplatten (je 2x 10mm für vorn und hinten gekauft), für vorn die mit der integrierten Fettkappe. Laut Teilegutachten passen die auf den 171er mit Originalfelgen.
Vorn fahre ich die 18-er in 7,5x 18 und nun kommt es: Die Fettkappe lässt dem Nabendeckel (Original Mercedes-Stern) nicht genügend Platz, der Deckel passt nicht mehr....
Die Spurplatte liegt plan auf der Nabe an, die Felge plan auf der Spurplatte, alles penibel entrostet und gereinigt. Die Original Fettkappe könnte ich abnehmen, muss aber nicht da sie einwandfrei in die H&R Spurplatte passt. Der Stern lässt sich nicht mehr einsetzen, es fehlen bestimmt 5-6 mm. Theoretisch könnte ich versuchen, zuerst den Deckel auf die Felge zu setzen und dann die Spurplatte von hinten reinquetschen, kann klappen, kann aber auch den Klemmring des Deckels beschädigen.. das ist sehr bzw. zu eng.
Help?? | Antworten
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| Geschrieben am 14.05.2018 um 15:02 Uhr  
| Fahre seit vielen Jahren genau das gleiche vorne und hatte noch nie Probleme mit dem Nabendeckel. Weder rechts noch links.
Hast Du das Problem auf beiden Seiten? Ist die Radaufnahme noch original oder wurde da was verändert? Fahrwerk noch Serie? Hmmmmm
Der SLK ist bekannt, dass er gerne mal (hinten) Achseversatz hat, aber das dürfte sich auf die Radaufnahme nicht auswirken.
Passen die Felgen denn, wenn Du die Spurplatte ohne Fettkappe drauf machst?
--
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| Geschrieben am 14.05.2018 um 17:04 Uhr  
| Die Radnabe ist nach meiner Einschätzung original seit 2005 ab Werk am Auto.
Rechts oder links macht keinen Unterschied, da die Spurplatte einwandfrei an der Nabe anliegt und die Felge wiederum einwandfreei an der Spurplatte.
Ob mit oder ohne Fettkappe ist nicht relevant, da die Original-Fettkappe einwandfrei in den Hohlraum der H&R Platte passt. Nur die Platte selbst bzw. deren Zapfen, der dann ja in der Felge steckt, blockiert den Platz für den Mercedes-Stern. So, als hätte H&R den Zapfen, der die Fettkappe aufnimmt, zu lang gemacht.
Die in die Spurplatte eingravierte Nummer entspricht dem Teilegutachten, die Felge ist Original 7,5 x 18. | Antworten
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