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|  Geschrieben am 14.05.2018 um 06:33 Uhr
| Moin,
Hinterachse ausbauen ist schon mal gut. Dann zerlegen, Die Teile einzeln strahlen lassen. Dann am besten Kunsstoff beschichten lassen. Mit Neuteilen (Gummis, Achslagergummis) neue Schrauben wieder zusammenbauen. Dann Rostschutzwachs drüber. Hinterachse wieder einbauen und vermessen und einstellen lassen.
Sollte dann für die nächsten paar Jahre gut sein.
Gruß Christoph
--
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 14.05.2018 um 18:12 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLKDD am 14.05.2018 um 18:16 Uhr ]
Du hast natürlich vollkommen recht Christoph. Das ist bestimmt die beste Methode. Doch frage ich mich: Sind diese 171 Oldtimer? Noch nicht einmal bei meinem 25! Jahre alten Alfa muss ich solche Geschütze auffahren. Aber wenn man die SLK länger fahren möchte muss einfach etwas gemacht werden. Leider. Ich habe so gut wie möglich entrostet und viel viel Fett „eingespritzt“.
--
Zum Wohl die Pfalz
Marcus |
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| Geschrieben am 14.05.2018 um 21:28 Uhr
| Moin,
Tja, die Hinterachse hätte man schon im Neuzustand konservieren sollen. Überhaupt hätte man den gesamten Unterboden schon im Neuzustand ausreichend mit Wachs, Fett, Klarlack, usw. konservieren müssen. Hätte hätte Steuerkette...
Gruß Christoph
--
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| Geschrieben am 14.05.2018 um 21:38 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von cpelkowski am 14.05.2018 um 21:39 Uhr ]
Moin,
Auch wieder richtig, sieht man sehr schön an den vergammelten Spurstangen vorn / hinten. Dann bleibt aber als Konsequenz: Öfter mal nachsehen und nachbessern. Wenn ich in Kunststoffbeschichteten Teilen einen Kratzer habe, reicht ein Feuerzeug aus um das wieder zu schließen.
Gruß Christoph
--
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 | Geschrieben am 14.05.2018 um 22:27 Uhr
| Beim 204 Bj. ab 2007 brechen die Hinterachsen reihenweise, schadet mit Sicherheit nicht, da mal genauer hinzuschauen.
--
Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...dazu A207 E200 04/2016 mit 7G+ Au |
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