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Beiträge: 31
User seit 11.05.2018
| Geschrieben am 11.05.2018 um 23:50 Uhr  
| Hallo Zusammen,
ich möchte mich bei euch vorstellen - ich bin Luidl, 26, und habe mir heute meinen ersten SLK (R170/230K) gekauft (ist damit auch mein erstes Auto).
Bedanken möchte ich mich vor allem bei eurem recht regen R170-Forum; ich habe knapp 10 Jahre Forenposts durchkämmt und bin mit einer 7-seitigen Spickzettel beim Händler vorstellig geworden, außerdem i980 und dem "Praxisratgeber Klassikerkauf R170" (Link wurde hier vor einiger Zeit gepostet).
Leider war das Fahrzeug kein Garagenfahrzeug, und auch der Zahn der Zeit hat ihm knapp 17 Jahre zugesetzt, d.h. einiges muss gemacht werden - natürlich bei Schwarz, wie hier im Forum empfohlen.
Für meine allererste Cabriotour nach Kroatien wirds allerdings reichen: Mosel, Großglockner, Istrien, Dalmatien.
Wenn ihr also Tipps für einen SLK-Erstbesitzer oder erstmaligen Cabriotour-Fahrer habt: nur her damit!
Ansonsten: nochmals ein dickes Dankeschön an euch als Community & an das Forum!
Beste Grüße,
Luidl | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 11.05.2018 um 23:55 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 12.05.2018 um 00:01 Uhr ]
Hallo Luidl,
herzlich willkommen.
Mein Rat: Nicht zuviel Kohle in die Karre versenken. Andernfalls kannst du gleich nen R171er oder SL holen...reine Mathematik.
K40 und den ganzen Paranoia-Kram brauchst du z.B. beim FL nicht. Je nach km halt den üblichen Service-Schnick-Schnack.
Gruß
Markus | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forengrundschüler
Beiträge: 31
User seit 11.05.2018
| Geschrieben am 12.05.2018 um 00:23 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Luidl am 12.05.2018 um 00:24 Uhr ]
Hallo Markus,
danke für deinen Ratschlag, ich werde ihn beherzigen.
Ganz so schlimm ist es dann doch nicht: technisch steht er recht gut da, nur der Motor sifft ein wenig Öl (Kabel ist allerdings eingebaut). Von außen ist auch kein Rost zu erkennen, vermutlich blüht er dafür aber innen.
Innenraum ist eigentlich top, Fahrleistung <100.000 km.
Insgesamt rechne ich mit Gesamtkosten von 9, die ich noch für vertretbar halte.
Als erstes sollte Wagen neu bereift werden - gibts hier Empfehlungen?
Edit:
Achso, ist ein 2001 FL-Modell. Das war mir beim Kauf wichtig.
Beste Grüße,
Luidl | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 12.05.2018 um 00:29 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 12.05.2018 um 00:33 Uhr ]
Hallo,
versuch einfach mal was anderes als die Michelin primacy . Ich hatte noch nie nen Sägezahn, die haben es nach einer Alpentour locker hingekriegt. Ggf. hast du mit der Mischbereifung einen leichten Spurrilleneffekt...ist aber normal. Hir kommen aber bestimmt noch Positivbeispiele.
Das Öl am Motor kommt in 80% der Fälle von eben diesem NW-Magneten, falls er nicht mehr richtig dichtet bzw. das Dichtmittel verdunstet ist mit der Zeit....
Aber genug. Ist hier OT in der Vorstellung.
Gruß
Markus | Antworten
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Schreiberlevel: Forenritter
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| Geschrieben am 12.05.2018 um 09:22 Uhr  
| Hallo Luidl
Herzlich Willkommen hier im Forum und Glückwunsch zu deinem SLK!
WOW als Erstes Fahrzeug gleich einen schönen SLK ... da kann man ja gespannt sein was noch für schöne Fahrzeuge in deinem weiteren Lebenslauf auftauchen
Na dann wünsch ich dir gaaaaaanz viel Spaß und Sonne bei deiner Cabrio-Tour nach Kroatien!
--
SLK-320 Aut*Xenon*AMG:Sitze+17“Styl.I+Spoiler*CL-Kü-Grill*Dach+LFK+SK foliert*CarSign-Kz-Halter mit MBSLK Inlay*INXX-Bügel*Becker 7944*Sparco-Schaltkn.*AWS2002*EasyRoof*TFL ü.NSW*LED-RL+3.BL“smoked“*ÖP: DK74*LFK-M113*Speedshift*Pierburg-11 | Antworten
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