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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Abdeckung Faltdachgestänge ausgehängt |
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|  Geschrieben am 05.05.2018 um 16:53 Uhr
| Hallo Allerseits!
Heute habe ich entdeckt, dass sich die Abdeckung für das Faltdachgestänge vorne ausgehängt hat, und das auf beiden Seiten! (Foto) Die hängen vorne in einem Drahtbügel, an den ich aber mit meinen kurzen Fingern nicht drankomme. Auch mit Hilfe eines Drahtes etc. als Verlängerung klappts nicht das Ding wieder einzuhängen.
Gibts irgendeinen genialen Trick um die Dinger wieder einzuhängen, ohne die Abdeckung unter den Kopfstützen auszubauen (wobei ich auch nicht wüsste, wie das geht)???
Bin für jeden Hinweis dankbar!
Gruß aus Frankfurt
Mike
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User seit 08.04.2011
|  Geschrieben am 05.05.2018 um 18:21 Uhr
| Hallo again!
Da auch nach einer Stunde noch kein genialer Tipp eingelaufen ist (Hallo! Soll ein Witz sein  ) habe ich weiter experimentiert und eine Lösung gefunden!
Wenn man die Abdeckung der oberen Sicherheitsgurtführung demontiert, dann kommt man an den Drahthaken ganz gut dran! Das geht so:
Die drei Kreuzschlitzschrauben unter der Gurtführungsöffnung rausschrauben und Abdeckung abnehmen.
ACHTUNG! Versteckte Schraube in der Gurtführungsöffnung rausdrehen.
8er Sechskantschraube auf der Innenseite der Abdeckung der Gurtführung rausdrehen. Abdeckung nach vorne schieben (Haltenase) und nach vorne wegklappen.
Jetzt kann man die Gummibandschlaufe mit Hilfe eines Schraubenziehers relativ einfach von innen auf den Drahthaken fummeln. (Bild)
Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge.
Ich hätte das gerne besser bebildert, aber ich habe noch nicht rausbekommen, wie man mehr als ein Bild pro Beitrag hochlädt.
Gruß aus Frankfurt
Mike
--
SLK 230 Kompressor - Bj. 1998 - Farbe Yellowstone - 190.000 km - 1. Besitzer |
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| Geschrieben am 07.05.2018 um 08:00 Uhr
|
Micheleffm schrieb:
Hallo again!
Da auch nach einer Stunde noch kein genialer Tipp eingelaufen ist (Hallo! Soll ein Witz sein ) habe ich weiter experimentiert und eine Lösung gefunden!
Wenn man die Abdeckung der oberen Sicherheitsgurtführung demontiert, dann kommt man an den Drahthaken ganz gut dran! Das geht so:
Die drei Kreuzschlitzschrauben unter der Gurtführungsöffnung rausschrauben und Abdeckung abnehmen.
ACHTUNG! Versteckte Schraube in der Gurtführungsöffnung rausdrehen.
8er Sechskantschraube auf der Innenseite der Abdeckung der Gurtführung rausdrehen. Abdeckung nach vorne schieben (Haltenase) und nach vorne wegklappen.
Jetzt kann man die Gummibandschlaufe mit Hilfe eines Schraubenziehers relativ einfach von innen auf den Drahthaken fummeln. (Bild)
Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge.
Ich hätte das gerne besser bebildert, aber ich habe noch nicht rausbekommen, wie man mehr als ein Bild pro Beitrag hochlädt.
Gruß aus Frankfurt
Mike
--
SLK 230 Kompressor - Bj. 1998 - Farbe Yellowstone - 190.000 km - 1. Besitzer
Das ist bei mir auch mehr als einmal passiert. Ich habe dann am Ende vom Drahthaken,also kurz bevor der Knick anfängt noch eine Kabelratsche befestigt. Dadurch wird die Schlaufe am ständigen runter rutschen gehindert. Seit dem habe ich schon zwei Jahre Ruhe. Wenn die Schlaufe wieder runter rutscht ( Was mit Sicherheit passieren wird) probier es einfach mal aus. Ach so das lange Ende von der Kabelratsche abschneiden, nur der Verschluss reicht aus.
Ingo
--
Mir egal wer dein Vater ist. So lange ich hier angel, geht hier keiner übers Wasser. |
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User seit 08.04.2011
| Geschrieben am 07.05.2018 um 18:10 Uhr
| Hallo Kompressor 09
Ausgezeichnete Idee!
Bei mir ist die Schlaufe beim 5. Mal öffnen schon wieder abgerutscht.
Ich habe den Kabelbinder, wir nennen die Dinger "Strapse", durch die Gummischlaufe gezogen und an den Bogen der Hydaulikleitung neben dem Gestänge gepinnt.
Zusätzlich habe ich mit einem ganz dünnen Straps (schwarz) den großen Straps an der Gummischlaufe fixiert, dass er nie wieder verrutschen kann.
Ich hoffe, dass ich dieses Problem nie wieder habe! 
Gruß aus Frankfurt
Mike
--
SLK 230 Kompressor - Bj. 1998 - Farbe Yellowstone - 190.000 km - 1. Besitzer |
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User seit 09.06.2005
| Geschrieben am 08.05.2018 um 08:13 Uhr
|
Micheleffm schrieb:
Hallo Kompressor 09
Ausgezeichnete Idee!
Bei mir ist die Schlaufe beim 5. Mal öffnen schon wieder abgerutscht.
Ich habe den Kabelbinder, wir nennen die Dinger "Strapse", durch die Gummischlaufe gezogen und an den Bogen der Hydaulikleitung neben dem Gestänge gepinnt.
Zusätzlich habe ich mit einem ganz dünnen Straps (schwarz) den großen Straps an der Gummischlaufe fixiert, dass er nie wieder verrutschen kann.
Ich hoffe, dass ich dieses Problem nie wieder habe!
Gruß aus Frankfurt
Mike
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SLK 230 Kompressor - Bj. 1998 - Farbe Yellowstone - 190.000 km - 1. Besitzer
Bei uns heißen die Teile auch Strapse, aber ich wollte eine Verwechslung mit Unterwäsche vermeiden  . Freut mich trotzdem wenn es klappt.
--
Mir egal wer dein Vater ist. So lange ich hier angel, geht hier keiner übers Wasser. |
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