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 |  Geschrieben am 17.06.2004 um 00:23 Uhr
| Hallo zusammen!
Konnte gestern zufällig einen SLK 55 AMG-Erprobungswagen sehen. Mir sind da zwei Unterschide aufgefallen, die mir vorher gar nicht bekannt waren.
1. Die 3. Bremsleuchte ist nicht rot, sondern schwarz.
2. Es gibt nicht nur an der Heckschürze diese kleinen Abdeckungen der Räder, sondern auch an den Radläufen/Kotflügeln. So, dass es wie eine große Abdeckung aussieht. Sieht völlig besch... aus und ist meiner Meinung nach auch überflüssig. Ist das auch beim "normalen" SLK mit AMG-Styling so gelöst?
Waren die Punkte schon bekannt?
PS: Die Vielspeichenräder sehen echt klasse aus! Viel besser als auf den Fotos.
Gruß
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User seit 09.01.2004
| Geschrieben am 17.06.2004 um 13:44 Uhr
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BeeBob schrieb:
Hallo zusammen!
Konnte gestern zufällig einen SLK 55 AMG-Erprobungswagen sehen. Mir sind da zwei Unterschide aufgefallen, die mir vorher gar nicht bekannt waren.
1. Die 3. Bremsleuchte ist nicht rot, sondern schwarz.
2. Es gibt nicht nur an der Heckschürze diese kleinen Abdeckungen der Räder, sondern auch an den Radläufen/Kotflügeln. So, dass es wie eine große Abdeckung aussieht. Sieht völlig besch... aus und ist meiner Meinung nach auch überflüssig. Ist das auch beim "normalen" SLK mit AMG-Styling so gelöst?
Waren die Punkte schon bekannt?
PS: Die Vielspeichenräder sehen echt klasse aus! Viel besser als auf den Fotos.
Gruß
Hallo,
also das die Rückleuchten beim AMG dunkler sind ist bekannt, das beinhaltet auch die 3. Bremsleuchte. Was die "FLAPS" angeht die Du angesprochen hast, ich hab nochmal ziemlich viele Bilder von dem Teil angeschaut. Ich kann da nix erkennen! Vielleicht war es ja nur eine Besonderheit des Erprobungsfahrzeugs, was Du gesehen hast.
In Natura hab ich schon mehrere AMG-Stylings gesehen (200er), die hatten alles das Miniflap hinten, sonst nix.
Gruß
Michael |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 17.06.2004 um 14:14 Uhr
| Nanu, bin ich jetzt völlig von Sinnen ???? 
Ich war bisher der Meinung dass der AMG die Flaps überhaupt nicht hat.....
Habe auch noch kein einziges Bild gesehen das die Flaps beim AMG (original oder AMG-Style) zeigt.
Denn eigentlich sollen diese Dinger ja nur dazu da sein damit der untere Teil des Reifens nicht freiliegt da sonst der TÜV was dagegen hätte (könnte dem Hintermann Steine auf die Windschutzscheibe werfen ).
Beim AMG ist jedoch die hintere Heckschürze tiefer und breiter so dass der untere Teil des Reifens nicht freiliegt also, so sagte mein Händler, braucht man auch keine Flaps.....
--
Grüße vom Asia Trader
http://www.vesat.de |
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User seit 04.04.2004
| Geschrieben am 17.06.2004 um 18:29 Uhr
|
BeeBob schrieb:
Tja, vielleicht waren sie wirklich nur dran, weil es ein Erprobungsfahrzeug war. Sie waren allerdings lackiert und sahen nicht so aus, als seien sie nur zu Testzwecken dran. Na ja, die ersten AMG-Besitzer können dann in einigen Wochen mal durchgeben, ob da Flaps dran sind, oder nicht.
Bis denne
Habe meinen AMG-Design 350er seit 2 Wochen. Die Flaps waren und sind definitiv bei allen dran. Habe diesbezüglich auch nochmal bei der Übergabe in Bremen nachgefragt. Da gibts nur eins: Selber wegmachen!!
--
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User seit 04.04.2004
| Geschrieben am 17.06.2004 um 18:55 Uhr
|
Frank69 schrieb:
VESAT schrieb:
Nanu, bin ich jetzt völlig von Sinnen ????
Keine Sorge, beim 55er sind die Dinger nicht dran! Schau Dir mal die Prospekte von DC/AMG oder die Bilder auf meiner Homepage an. Da wirst Du nirgendwo diese Teile finden!
--
Viele Grüße
Frank
:::SLK 55 AMG - 'Spirit of Success' auf http://www.FrankGemein.de:::
Dies gilt ebenso für 200er und 350er !! Es gibt keine Bilder Prospekte von DC/AMG oder gar Presseberichte bei denen man die Flügel sieht. Die wissen schon warum. Bei der Auslieferung hat die jeder mit Reifen >225. Die AMG Heckschürze vom 350er und 55er sind exakt identisch (Breite).
Ich bin gespannt wie lange jetzt noch darüber diskutiert wird bis das mal jemand glaubt!
--
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 17.06.2004 um 19:06 Uhr
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eule schrieb:
Dies gilt ebenso für 200er und 350er!!
Ich konnte bisher zwei 55er live sehen, beide hatten diese Dinger nicht dran! Da wir diese Diskussion schon einmal hatten, habe ich bei einem persönlichen Besuch bei AMG explizit danach gefragt. Antwort: Der 55er ist von den Abmessungen her minimal anders als 200er oder 350er und benötigt daher diese Flips nicht! Ob die Auskunft jetzt stimmt weiß ich natürlich auch nicht, leuchtet aber nach den dortigen Erklärungen absolut ein.
Bevor Du jetzt fragst: Nein, ich habe das Auto nicht vermessen! 
--
Viele Grüße
Frank
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User seit 04.04.2004
| Geschrieben am 17.06.2004 um 19:15 Uhr
|
Frank69 schrieb:
eule schrieb:
Dies gilt ebenso für 200er und 350er!!
Ich konnte bisher zwei 55er live sehen, beide hatten diese Dinger nicht dran! Da wir diese Diskussion schon einmal hatten, habe ich bei einem persönlichen Besuch bei AMG explizit danach gefragt. Antwort: Der 55er ist von den Abmessungen her minimal anders als 200er oder 350er und benötigt daher diese Flips nicht! Ob die Auskunft jetzt stimmt weiß ich natürlich auch nicht, leuchtet aber nach den dortigen Erklärungen absolut ein.
Bevor Du jetzt fragst: Nein, ich habe das Auto nicht vermessen!
--
Viele Grüße
Frank
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Vielleicht bestätigt sich wieder einmal mehr, dass von denen selbst keiner richtig bescheid weis, da wir beide offensichtlich Quellen aus erster Hand haben!!
--
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